Pot de maculage - Smudge pot

Pot de maculage du centre de la Floride en feu. Celui-ci a été récemment allumé, car l'échappement d'un pot entièrement chaud devient presque invisible avec un simple soupçon de flamme rouge/orange. Notez que le bouchon de remplissage/conduit de fumée est en position complètement ouverte (tous les trous sont ouverts).

Un pot de maculage (également connu sous le nom de choofa ou chauffage de verger ) est un appareil à huile utilisé pour empêcher le gel sur les arbres fruitiers . Habituellement, un pot à bavures a une grande base ronde avec une cheminée sortant du milieu de la base. Le pot de maculage est placé entre les arbres d'un verger . L'huile en combustion crée de la chaleur, de la fumée, du dioxyde de carbone et de la vapeur d'eau. On croyait que cet appareil de chauffage à l'huile aiderait à empêcher le verger de trop se refroidir pendant les vagues de froid.

Histoire

En 1907, un jeune inventeur, WC Scheu, à l'époque à Grand Junction , dans le Colorado, a mis au point un réchauffeur de cheminée à mazout qui était plus efficace que les feux ouverts pour chauffer les vergers et les vignobles. En 1911, il a ouvert la Scheu Manufacturing Company à Upland , en Californie, et a commencé à produire une gamme de radiateurs pour vergers. Scheu Steel est toujours en activité, en 2021. L'utilisation de pots de purification s'est généralisée après qu'un gel désastreux en Californie du Sud , du 4 au 8 janvier 1913, a anéanti toute une récolte.

Les pots de purification ont été couramment utilisés pendant sept décennies dans des régions telles que les nombreuses plantations d'agrumes et vignobles de Californie . Le district de Redlands disposait de 462 000 appareils de chauffage de verger pour l'hiver 1932-1933, a rapporté PE Simpson, du département d'approvisionnement du California Fruit Growers Exchange , nécessitant 3 693 000 gallons d'huile pour un seul remplissage, soit environ 330 chargements de wagons-citernes. Pour remplir tous les pots de maculage du sud de la Californie, il a fallu une fois 2 000 chargements de wagons.

L'utilisation de pots de fumage dans les bosquets de Redlands, en Californie, s'est poursuivie dans les années 1970, mais est tombée en disgrâce à mesure que les prix du pétrole augmentaient et que les préoccupations environnementales augmentaient. Les pots sont venus dans deux styles principaux: une seule cheminée à persiennes au-dessus d'une base remplie de mazout, et une version légèrement plus haute qui comportait un col bombé , à persiennes et un tuyau d'alimentation de recyclage galvanisé sur le côté de la cheminée qui siphonnait la cheminée gaz dans la chambre de combustion et produit une combustion plus complète . Le réchauffeur Return-Stack a été développé par l' Université de Californie et est devenu disponible dans le commerce vers 1940. Les bouchons de remplissage ont un contrôle de conduit de fumée à trois ou quatre trous. La tige dans le pot a généralement un morceau de bois imbibé d'huile ("tube d'aspiration descendante et mèche") fixé à l'intérieur du cou pour aider à allumer le pot. Les pots s'enflamment lorsque la température de l'air atteint 29 degrés Fahrenheit (−2 Celsius), et pour chaque degré de chute supplémentaire, un autre trou est ouvert sur le capuchon de contrôle (« régulateur de tirage »). En dessous de 25 degrés, rien de plus ne peut être fait pour améliorer les effets de chauffage.

Types et utilisation

diagramme de brevet de 1924

Certains bosquets utilisaient des pots de gaz naturel sur les conduites d'une source de gaz, mais ce ne sont pas des "pots de maculage" au sens habituel du terme, et ils ne représentaient qu'une fraction de la pratique du maculage. Des expériences utilisant des appareils de chauffage au gaz naturel ont été menées à Rialto , en Californie, en 1912. Parfois, de grands pots de fumigation sont utilisés pour chauffer de grands bâtiments ouverts, tels que des ateliers de mécanique. En Australie, ils sont appelés « choofers » à cause du bruit qu'ils font lorsqu'ils sont allumés : « choofa choofa choofa ».

Allumer un "choofer" australien est une affaire délicate. En raison des nuages ​​volumineux de fumée noire huileuse qu'ils produisent à froid, ils doivent être allumés à l'extérieur. Ceci est accompli en tenant un chiffon brûlant à côté de l'amortisseur ouvert sur le réservoir de carburant. Le tirage causé par la brise passant à travers la cheminée attirera l'air à travers le registre ouvert dans le réservoir de carburant, où la surface du carburant à l'intérieur s'allumera et brûlera instantanément. Une fois que le choofer est suffisamment chaud, le registre peut être fermé jusqu'à ce qu'un taux de combustion constant soit atteint, lorsque le bruit caractéristique " choofa choofa choofa " est produit. Si le registre n'est pas fermé, le choofa peut s'étouffer avec sa propre fumée, provoquant des "explosions" périodiques de gaz non brûlés dans la cheminée. De telles explosions ne sont pas dangereuses, mais elles sont bruyantes et produisent beaucoup de fumée. Une fois que l'appareil de chauffage est suffisamment chaud, la fumée disparaîtra et le pot peut être traîné lentement et soigneusement à l'intérieur. Ils produisent toujours des gaz dangereux et ne doivent être utilisés que dans des espaces bien ventilés.

Les Choofers brûleront presque n'importe quel combustible liquide , y compris le kérosène , le carburant diesel ou l' huile de carter usée .

Avant le développement des clignotants de sécurité alimentés par batterie sur les chevalets de sciage, de nombreux services routiers utilisaient de petits marqueurs de pots de sécurité à mazout pour indiquer les zones de travail, et de nombreux systèmes ferroviaires reposent encore sur des chauffe-aiguillages à mazout, de longs bacs de carburant avec un mèche, qui s'insère entre les attaches et empêche la neige et la glace d'encrasser les pointes d'un interrupteur. Ceci est généralement utilisé uniquement dans les applications de cour. Les interrupteurs de la canalisation principale sont généralement chauffés par des appareils de chauffage au gaz naturel.

Le pot de maculage a également été utilisé sur les chantiers de construction et dans d'autres endroits froids pour éliminer le froid des bâtiments afin que les travailleurs soient à l'aise, et pendant plusieurs décennies (années 1920-1970), ils ont été utilisés comme éclairage d'atterrissage de nuit d'urgence sur des aérodromes éloignés sans feux de piste électriques , agissant comme une série de petits feux de joie.

Utilisation en temps de guerre

Les pots de fumée ont été utilisés par les Allemands, les Japonais et la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale , et par les Nord-Vietnamiens lors de leurs invasions du Laos pendant la guerre du Vietnam pour protéger des cibles précieuses. Les nuages ​​de fumée noirs et huileux produits par ces pots de fumée étaient destinés à limiter la capacité de localiser une cible. Au Vietnam, la fumée des pots de fumée a été utilisée comme défense contre les bombes à guidage laser . La fumée diffuserait le faisceau laser et briserait la connexion du laser avec sa cible prévue.

Autre signification

Le pot de smudge est souvent devenu un prix symbolique dans les rivalités de football des lycées du sud de la Californie.

Les références