Ligne Stokes Bay - Stokes Bay line

La ligne de Stokes Bay était un ancien chemin de fer de 1,5 mile (2,4 km) dans le sud du Hampshire , en Angleterre, entre une jonction sur la ligne Fareham-Gosport sur le bord ouest de Gosport à Stokes Bay et son ancienne jetée pour un ferry à vapeur vers l' île de Wight via une station intermédiaire nommée Gosport Road et Alverstoke. Stokes Bay Railway and Pier Company a construit la branche.

Histoire

Après deux propositions infructueuses en 1846 et 1854, le Parlement a finalement autorisé la ligne le 14 août 1855. Ouverte le 6 avril 1863, la ligne a connu un trafic limité jusqu'à ce qu'une courbe d'ouest en sud soit construite en 1865 permettant un accès direct depuis Fareham plutôt que de revenir en arrière depuis Gosport . L'accès a été indirect pendant douze ans, après quoi des services directs depuis Londres ont commencé lorsque la ligne a été vendue par son promoteur et opérateur Stokes Bay Railway and Pier Company au London and South Western Railway en 1875.

Une carte de la chambre de compensation des chemins de fer de 1910 des lignes autour de Gosport

Le service de vapeur a été suspendu au début de la Première Guerre mondiale . La ligne est restée ouverte jusqu'au 1er novembre 1915 immédiatement après le Derby Scheme et deux mois avant la conscription proprement dite. La ligne n'a pas rouvert - Stokes Bay à la gare intermédiaire a été vendue à HM Admiralty en 1922. La section nord restante est restée utilisée pour le stockage des wagons jusqu'en 1930, date à laquelle elle a été abandonnée et la piste a ensuite été supprimée.

Le parcours aujourd'hui

En 2011, le site de la station à Gosport Road est occupé par le bâtiment du central téléphonique BT. La majeure partie de la route vers le sud jusqu'à Stokes Bay est maintenant un sentier public. Il n'y a aucune trace de la station ou de la jetée à Stokes Bay.

Les références

Liens externes