Teoz - Téoz
Téoz est un nom de marque utilisé par France compagnie ferroviaire nationale de, la SNCF , pour désigner les services ferroviaires voyageurs réservation obligatoire à longue distance sur certaines routes de la SNCF. La SNCF a mis en place le système Téoz en 2003 pour tenter d'amener certains itinéraires clés aux "mêmes normes" que les TGV où les lignes à grande vitesse ne sont pas disponibles, laissant les trains Corail ordinaires pour desservir le reste de l'inter-ville et inter à grande vitesse non -réseau régional. Les services Téoz n'étaient pas appréciés de tous car ils nécessitaient une réservation obligatoire mais allaient un peu plus vite que les services traditionnels qu'ils remplaçaient. Depuis décembre 2011, la marque Teoz a été abandonnée et tous les services SNCF longue distance ont été assimilés à la marque Intercités , ainsi que les trains-couchettes de nuit qui ont également perdu leur ancienne marque (Lunéa).
Il y avait un train Éco, qui circulait une fois par jour sur la ligne de la gare d'Austerlitz à Paris à Toulouse . En 2e classe, les passagers pouvaient choisir entre des sièges inclinables dans une voiture ouverte ou des compartiments couchettes pour six personnes avec les couchettes repliées pour former des banquettes. En 1re classe, seules des couchettes étaient disponibles. Celles-ci étant en permanence en position nuit, les passagers de 1ère classe doivent soit voyager couchés, soit accepter de partager les couchettes du bas, assis sans dossier ni accoudoirs.
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