T.25 - T.25

T.25
Gordon Murray Design T.25 RAC Future Car Challenge 1.jpg
Aperçu
Fabricant Conception de Gordon Murray
Carrosserie et châssis
Style corporel citadine 1 porte
Groupe motopropulseur
Moteur Aluminium; 3 cylindres; 0,66 L
Dimensions
Longueur 2,4 mètres
Largeur 1,3 m
Hauteur 1,6 m
Poids à vide 575 kilogrammes

La T.25 ou Type 25 est une citadine conçue par Gordon Murray , qui a créé la supercar McLaren F1 . La voiture a fait sa première apparition publique le 28 juin 2010 à la Smith School of Enterprise and the Environment du Royaume-Uni à Oxford.

La description

À 2,4 mètres (7 pi 10+12  po) de long, 1,3 mètre (4 pi 3 po) de large et 1,6 mètre (5 pi 3 po) de haut; le T.25 est plus petit quele populaire Smart de Daimler AG . La position de conduite centralisée est également une caractéristique de l'emblématique McLaren F1 de Murray ; l'instrumentation centrale et les commandes sont empruntées à la Formule 1. C'est une voiture à trois places avec un moteur à essence à trois cylindres monté à l'arrière. D'après les détails publiés par son concepteur Murray, trois T.25 peuvent être garés dans un espace de stationnement parallèle standard au Royaume-Uni, augmentant ainsi la capacité de stationnement urbain indispensable ; en outre, sa taille compacte permettra à deux T.25 de circuler côte à côte (théoriquement) sur une voie d'autoroute britannique.

Une version électrique , baptisée T.27 , a été dévoilée en juin 2011.

Les deux voitures devraient avoir une vitesse de pointe de 65 miles par heure (105 km/h).

Autocar Magazine a rapporté en août 2013 que les Murray T25 et T27 avaient été confirmés pour la production, que le projet de voitures citadines avait été vendu à un constructeur et devait être lancé en 2016. En mai 2019, ce lancement n'avait toujours pas eu lieu.

Les références

Liens externes