Tata Bolt - Tata Bolt
Tata Boulon | |
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Aperçu | |
Fabricant | Moteurs Tata |
Production | 2014–2019 |
Assemblée | Inde : Ranjangaon , Pune |
Carrosserie et châssis | |
Classer | Supermini ( B ) |
Style corporel | hayon 5 portes |
Plate-forme | Tata X1 |
En rapport |
Tata Indica Vista Tata Zeste |
Groupe motopropulseur | |
Moteur | 1.2L Revotron Turbo I4 ( essence ) 1.3L Quadrajet I4 ( diesel ) |
Transmission | manuelle à 5 vitesses |
Dimensions | |
Empattement | 2 470 mm (97,2 pouces) |
Longueur | 3 825 mm (150,6 pouces) |
Largeur | 1 695 mm (66,7 pouces) |
Hauteur | 1 562 mm (61,5 pouces) |
Chronologie | |
Prédécesseur | Tata Indica Vista |
Successeur |
Tata Tiago Tata Altroz |
La Tata Bolt est une berline produite par Tata Motors . La voiture a été dévoilée à Indian Auto Expo 2014 avec sa version berline, la Tata Zest et a été mise en vente en janvier 2015. La nouvelle voiture est basée sur les plates-formes Tata X1 existantes sur lesquelles Vista et Manza sont construites. Le hayon est disponible dans les deux versions de carburant avec 4 variantes en essence et diesel.
La production du Bolt a pris fin en avril 2019 et a été remplacée par Tata Tiago et Tata Altroz .
Moteur
La version essence de la berline est propulsée par le moteur MPFi Revotron Turbo de 1,2 litre qui donne une puissance de 90 ch et un couple de 140 Nm. Il dispose de trois modes de conduite à savoir City, Eco et Sport. Le modèle diesel obtient le moteur diesel Multijet de 1,3 litre de Fiat surnommé Quadrajet. Le moulin diesel produit une puissance maximale de 75 PS et un couple de 190 Nm. Les deux moteurs sont couplés à une transmission manuelle à cinq vitesses.
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