Taximètre - Taximeter

Taximètre nord-américain
taximètre indonésien
taximètre japonais

Un taximètre est un appareil mécanique ou électronique installé dans les taxis et les pousse - pousse automatiques qui calcule les tarifs des passagers en fonction d'une combinaison de distance parcourue et de temps d'attente. Sa forme abrégée, "taxi", est aussi une métonymie pour les voitures de location qui les utilisent.

Histoire

Taximètre argentin "Digitax Printer" en mode "Libre" (Disponible)

Le taximètre moderne a été inventé par l' allemand Friedrich Wilhelm Gustav Bruhn en 1891, et le Daimler Victoria , le premier taxi au monde équipé d'un compteur (et fonctionnant à l'essence), a été construit par Gottlieb Daimler en 1897.

Les taximètres étaient à l'origine mécaniques et montés à l'extérieur de la cabine, au-dessus de la roue avant du côté conducteur. Les compteurs ont rapidement été déplacés à l'intérieur du taxi et, dans les années 1980, des compteurs électroniques ont été introduits, supprimant le tic-tac autrefois familier du mécanisme de chronométrage du compteur.

Dans certains endroits, les taxis affichent un petit panneau lumineux indiquant s'ils sont gratuits (disponibles). En Argentine , ce signe est appelé "banderita" (petit drapeau), un terme hérité de l'époque des taximètres mécaniques, dans lequel un petit drapeau était tourné pour remonter le mécanisme. Le drapeau serait caché au début d'un voyage et déplacé vers la position visible à la fin.

World Moto a développé le premier taximètre portable au monde pour les motos et les cyclo-pousse, que Fast Company a appelé « la première véritable innovation de taximètre en 100 ans ».

constante k

Constante exprimée en impulsions par kilomètre qui représente le nombre d'impulsions que le taximètre doit recevoir pour indiquer correctement une distance parcourue d'un kilomètre.

Fonctionnement

Les taximètres, lorsqu'ils sont installés sur les taxis, nécessitent un ajustement de la constante k. Pendant le mouvement, la voiture génère un signal qui est transmis au taximètre. Le nombre de signaux transmis par k rapport constant résulte de la distance parcourue. Dans les valeurs tarifaires préinstallées et les données de voyage sont multipliées et le tarif est calculé.

Accessoires et fonctionnalités

Compteur de pousse-pousse mécanique en Inde
Calibrage d'un taximètre, Seattle vers 1960

Les taximètres peuvent inclure plusieurs accessoires ou faire office de composants dans des systèmes de répartition/contrôle plus importants. Les fonctionnalités incluent:

  • Imprimante de tickets/reçus
  • Contrôle et prévention des fraudes (de la part du propriétaire ou de l'exploitant), par impression de tickets de contrôle ou surveillance informatique. De plus, les taximètres sont souvent scellés visuellement par une autorité municipale des poids et balances après l'étalonnage initial.
  • Communication radio, permettant de surveiller l'état du voyage par un répartiteur ou un superviseur.
  • Envoi des affectations de voyage par radio ou systèmes de données.
  • Interaction avec les systèmes GPS pour aider à la répartition et assurer la sécurité.
  • Capteurs de siège qui détectent la présence d'un passager (pour empêcher un taxi de transporter des billets sans activer le taximètre).
  • Prise en charge des cartes de crédit ou prépayées.
  • Prise en charge Bluetooth pour la communication avec les smartphones ou les tablettes.
  • Prise en charge USB pour la configuration, les diagnostics et la connectivité à l'ordinateur du véhicule.

Cycle de travail

En fonctionnement normal, les taximètres se répètent cycliquement en plusieurs étapes :

  • Gratuit (ou à louer au Royaume - Uni ) : Le taxi est vide et disponible à la location. Le panneau lumineux, s'il est présent, est allumé.
  • Occupé (ou Loué ) : Le taximètre entre dans cette étape au début du trajet et le panneau « Libre » s'éteint. Dans cette étape, le tarif en vigueur et le tarif actuel sont affichés. Les informations supplémentaires qui peuvent être affichées dans ce mode incluent les extras (par exemple les crédits pour les bagages), l'heure actuelle, la vitesse, etc.
  • Pour payer (ou arrêté au Royaume - Uni ) : À la fin du voyage, le conducteur entre dans cette étape pour percevoir le paiement, effectuer la monnaie et éventuellement imprimer un reçu. Le plafonnier extérieur peut également clignoter pour alerter les passagers potentiels que le taxi sera bientôt disponible.

Voir également

Les références

Liens externes

  • Médias liés aux taximètres sur Wikimedia Commons
  • La définition du dictionnaire de taximètre sur Wiktionnaire