Transports au Panama - Transport in Panama
Le transport au Panama comprend un vaste réseau de bus publics, de lignes de métro, de chemins de fer, de voies navigables et d'aéroports. Le chemin de fer du canal de Panama est une vaste ligne de chemin de fer qui assure le transport de passagers et de marchandises à travers le pays. Le Panama contient un total de 15 137 km de transport routier - ceux-ci comprennent des routes pavées et non pavées. Les quatre autoroutes principales sont Corredor Sur, Corredor Norte, Autopista La Chorrera et Colón Expressway. Avec le canal de Panama qui s'étend à travers la région, il offre une route alternative pour le transport de marchandises. De plus, l'aéroport international de Tocumen permet le transport aérien de passagers à l'échelle internationale et est l'un des plus grands aéroports d' Amérique latine . Les problèmes de transport découlent d'un mauvais entretien des caractéristiques routières (en particulier, des feux de circulation et de l'éclairage public) et d'une mauvaise application de la réglementation sur les routes. Les mauvaises conditions météorologiques d'avril à décembre créent des dangers supplémentaires pour les piétons et les usagers.
Transport ferroviaire
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Le chemin de fer du canal de Panama est le seul chemin de fer de passagers et de marchandises du pays. Il s'agit d'un chemin de fer à voie normale qui s'étend sur 76 km entre Colón sur la côte atlantique et Corozal (juste à l'extérieur de la capitale, Panama City ) sur la côte Pacifique . Ce sont les deux seules stations de la ligne. De plus, un chemin de fer à voie large existe le long des écluses du canal de Panama . Il est utilisé par les locomotives électriques ( " Mules " ) qui aident à la manutention des navires.
Le métro de Panama est un système de transport en commun rapide dans la ville de Panama. Deux lignes sont actuellement opérationnelles (ouvertes en 2014 et 2019), et d'autres lignes sont prévues.
Transport routier
- Total : 15 137 km
- asphalté : 6 351 km (dont 149 km d'autoroutes)
- non goudronné : 8 785 km (2010)
Le Panama a des autoroutes bien développées en particulier, il y a quatre autoroutes principales , qui sont toutes privées et nécessitent le paiement d'un péage :
- Corredor Sur : de la ville de Panama à l' aéroport international de Tocumen , à 26 km.
- Corredor Norte : Panama City à Tocumen, 30 km.
- Autopista La Chorrera : de la ville de Panama à La Chorrera , à 44 km.
- Autoroute de Colón : de Panama City à Colón , 59 km.
En raison des récentes améliorations, l' autoroute panaméricaine a quatre voies qui vont de Panama City à Santiago de Veraguas . En outre, une petite section de l'autoroute panaméricaine de Tocumen à Pacora , comptant pour 18 km, a été transformée en autoroute. Il en est de même pour le tronçon panaméricain entre David et Capacho , à la frontière avec le Costa Rica , ajoutant 55 km d'autoroute. L'autoroute nouvellement construite entre David et Bajo Boquete , s'étend sur 38 km. Ceci s'applique également à l' autoroute Chitré - Las Tablas qui s'étend sur 30 km.
Les routes, la circulation et les systèmes de transport du Panama sont généralement sûrs, cependant, les feux de circulation non fonctionnels sont courants. La conduite est souvent dangereuse et exigeante en raison d'une circulation dense, d'habitudes de conduite indisciplinées, de rues mal entretenues et d'un manque de panneaux et de feux de circulation efficaces. Sur les routes où règnent de mauvaises conditions d'éclairage et de conduite, la conduite de nuit est difficile. La conduite de nuit est particulièrement dangereuse sur l'ancienne autoroute Panama City – Colon.
Les bus et les taxis ne sont pas toujours maintenus dans un état de fonctionnement sûr en raison du manque d'application de la réglementation, et depuis 2007, l'assurance automobile est obligatoire au Panama. La circulation au Panama se déplace à droite, et la loi panaméenne exige que les conducteurs et les passagers portent la ceinture de sécurité, mais les airbags ne sont pas obligatoires.
Les inondations pendant la saison des pluies d'avril à décembre rendent parfois les rues de la ville inutilisables pour la plupart des véhicules et emportent certaines routes dans les zones rurales. De plus, les zones rurales sont souvent mal entretenues et manquent d'éclairage la nuit. Ces routes sont généralement moins fréquentées et la disponibilité de l'assistance routière d'urgence est très limitée. Les déplacements routiers sont plus dangereux pendant la saison des pluies et du Carnaval jusqu'au Vendredi Saint . Le carnaval commence le samedi précédant le mercredi des Cendres et dure quatre jours.
Le transport de l'eau
Il existe 800 km de voies navigables navigables par des bateaux à faible tirant d' eau . Le canal de Panama s'étend sur 82 km à travers le pays et est une route importante pour les navires de fret internationaux voyageant entre les océans Atlantique et Pacifique.
Pipelines
L' oléoduc Trans-Panama transporte du pétrole brut sur 130 km.
Ports et havres
océan Atlantique
- Manzanillo (partie de la province de Colón )
- Coco Solo
l'océan Pacifique
Marine marchande
Le Panama possède un vaste registre maritime international , comprenant 7 860 navires. La plupart appartiennent à des pays étrangers, le Panama étant un pavillon de complaisance .
En 2019, les types de navires étaient les suivants : vraquier (2 567), porte - conteneurs (609), marchandises générales (1 325), pétrolier (798) et autres (2 561).
Transport aérien
L'aéroport international de Tocumen est le principal aéroport international , situé juste à l'est de la ville de Panama. C'est la plaque tournante de la compagnie aérienne Copa Airlines . Les services réguliers opèrent vers des destinations dans les Amériques , l' Europe , l' Asie et le Moyen - Orient .
Il y a 117 aéroports à travers le pays, 57 avec des pistes pavées et 60 avec des pistes non pavées.
Voir également
Les références
Liens externes
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Cet article incorpore du matériel du domaine public du site Web de la CIA World Factbook https://www.cia.gov/the-world-factbook/ .