Transport dans le Montana - Transportation in Montana
 Panneau de construction pour la I-90 dans le Montana au milieu du 20e siècle
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| Aperçu | |||
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| Type de transit | Transport en commun rapide , train de banlieue , autobus , automobile privée , taxi , vélo , piéton , autoroutes | ||
| Site Internet | http://www.mdt.mt.gov/ | ||
| Opération | |||
| Les opérateurs) | Département des transports du Montana | ||
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Le transport au Montana comprend de nombreuses formes de voyage. Le Montana partage une longue frontière avec le Canada , c'est pourquoi les passages internationaux sont répandus dans la partie nord de l'État; il y a 13 passages à niveau et un passage à niveau .
En tant que quatrième plus grand État des États-Unis, voyager d'un côté à l'autre prend beaucoup de temps. L'État dispose d'un vaste réseau de routes, y compris des autoroutes nationales, des autoroutes inter-États et des routes américaines. Les liaisons ferroviaires sont également bien établies et constituaient un moyen de transport important dans le Montana depuis les années 1880. Dans les villes individuelles, les transports publics comprennent les transports en commun rapides et les services d'autobus à haute fréquence.
Pour voyager plus loin, 16 aéroports sont opérationnels dans le Montana. L'aéroport international de Bozeman Yellowstone, dans le comté de Gallatin, est l'aéroport le plus achalandé et il existe sept autres grands aéroports et huit petits aéroports offrant des services commerciaux.
Routes
Le Montana compte environ 112 654 km d'autoroutes qui partent, traversent ou se trouvent entièrement à l'intérieur de l'État.
Autoroutes inter-États
1 198,8 miles (1929,2 km) du réseau routier inter-États , qui sert de voie de circulation pour les trajets routiers longue distance, est contenu dans le Montana, et tous sont entretenus par le département des transports du Montana (MDT). Les limites de vitesse sont généralement de 80 mi / h (129 km / h) dans les zones rurales et de 65 mi / h (105 km / h) dans les zones urbaines.
Les autoroutes inter-États du Montana sont les suivantes:
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I-15 - Monida , Sweetgrass
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I-115 - Butte , Downtown Butte -
I-315 - Great Falls , centre-ville de Great Falls
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I-90 - Mullan , Ranchester
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I-94 - Billings , Plage
Autoroutes américaines
Onze routes nationales américaines se trouvent dans l'État, comme le montre la liste ci-dessous:
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États-Unis 2 - Troy , Bainville
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US 12 - Sources chaudes de Lolo , Marmarth
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US 20 - Lac Henrys, Parc national de Yellowstone
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US 87 - Ranchester , Havre
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US 89 - Parc national de Yellowstone , Carway
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US 93 - Pass Lost Trail , Roosville
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US 93 Alt. - Contournement de Kalispell -
US 191 - Parc national de Yellowstone , Loring
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États-Unis 212 - Red Lodge , Cooke City
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US 287 - Parc national de Yellowstone , Choteau
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US 310 - Frannie , Laurel
Deux anciennes routes nationales traversaient également le Montana avant d'être remplacées par des autoroutes: US 10 et US 91 .
En plus de ces routes principales, le Montana possède un grand nombre de routes nationales et de petites routes secondaires . Les limites de vitesse sur ces routes sont généralement affichées jusqu'à 70 mi / h (113 km / h) le long des zones rurales.
Véhicules
Les véhicules eux-mêmes dans le Montana sont tenus d'afficher une plaque d'immatriculation du Montana à l'arrière et à l'avant par le Département des véhicules automobiles. Huit modèles de plaques primaires différents ont été publiés depuis que les conducteurs ont dû immatriculer leur voiture en 1913.
Le transport en commun
Autobus
Le système de transport public du Montana est clairsemé dans son ensemble, mais plusieurs villes individuelles ont des réseaux de bus locaux.
Service de bus interurbain
À travers le Montana, le réseau de bus ne dispose pas d'un grand nombre de lignes interurbaines, mais Greyhound Lines dessert 20 villes, dont Helena, Sidney et Bozeman , reliant les passagers avec des fréquences de trajet allant d' une à cinq fois par jour.
Service de bus local
Certaines villes individuelles ont leur propre réseau de bus fourni par une société de transport en commun.
Missoula est desservie par ASUM Transportation et Mountain Line ; Le système de transport en commun Mountain Line gère douze services autour de la ville et de l' Université du Montana . Il est indirectement contrôlé par le gouvernement local qui a nommé des membres au conseil d'administration du district des transports.
Billings est desservi par MET Transit et Great Falls par Great Falls Transit .
Les quatre agences proposent des itinéraires avec des horaires assez fréquents permettant aux navetteurs de se déplacer rapidement dans différentes zones des villes.
Chemins de fer
Historiquement, l'État était traversé par les principales lignes de routes transcontinentales d'est en ouest: la route de Milwaukee , le Great Northern et le nord du Pacifique .
Tous les trains voyageurs du Montana sont fournis par Amtrak . Douze stations existent au sein de l'État. Tout au long de la ligne Empire Builder , ils desservent les communautés le long de la section la plus au nord du Montana qui mène de chaque côté dans l' Idaho et le Dakota du Nord .
En termes de transport de marchandises, le chemin de fer BNSF est le plus grand chemin de fer de fret avec 1 983 miles (3 191 km) de voies dans le Montana. La liaison ferroviaire du Montana de classe II exploite 1315 km (817 miles) de voies louées à la BNSF dans l'État. Il existe également un certain nombre d' autres petites entreprises de chemin de fer.
De nombreux chemins de fer historiques aujourd'hui disparus existaient à l'époque industrielle du XIXe et au début du XXe siècle:
- Heron Lumber Company, Arlee , 1925-1933
- Compagnie Donlan, Arlee, 1920-1928
- WH Best, Bigfork , 1937 - 1947
- Billings Traction Company, Billings , 1910 - 1917
- Billings & Central MT Railway, Billings, 1931-1921
- Chemin de fer Rocky Fork & Cooke, Billings, 1890-1898
- Western Lumber Company, Bonner , 1912-1928
- Chemin de fer Big Blackfoot Midland, Bonner, 1903-1915
- Big Blackfoot Milling Company, Bonner, 1900-1915
- Compagnie minière de cuivre Anaconda, Bonner, 1904-1949
- Le chemin de fer de Camp Creek, Bozeman , 1912-1914
- Chemin de fer de la vallée de la Gallatin, Bozeman, 1910-1918
- Butte Electric Railway / Butte City Street Railroad, Butte , 1886-1937
- Chemin de fer du Montana, Butte, 1884-1908
- Montana Union Railway, Butte, 1886-1898
- Chemin de fer du sud-ouest du Montana, Butte, 1931-1933
- Chemin de fer Gaylord & Ruby Valley, Butte, 1898-1899
- Butte, Anaconda & Pacific Railway, Butte, 1894-1985
- Le chemin de fer central du Montana, le centre du Montana, 1887-1907
- White Sulpher Springs & Yellowstone Park Railway, Central Montana, 1911-1980
- Montana Railroad Company, Central Montana, 1897-1910
- Le chemin Milwaukee , 1928 - 1980
- Chemin de fer du Nord de Burlington , 1970 - 1996
- FH Stoltze Land & Lumber Company, Columbia Falls , 1933-1946
- State Lumber Company, Columbia Falls, 1913-1933
- AO Westburg Lumber Company, Columbia Falls, 1915-1932
- Columbia Lumber Company, Columbia Falls, 1917
- American Timber Company, Dayton , 1938-1940
- Hans Larson, Dayton, 1934 -?
- Mann Lumber Company, De Borgia , 1908-1925
- Eureka Lumber Company, Eureka , 1915-1922
- PL Howe Lumber Mills, Eureka, 1919-1922
- Brooks-Scanlon Lumber Company, Eureka, 1922-1926
- Lincoln Logging & Lumber Company, Fortine , 1911-1918
- Rocky Mountain Railroad Company of Montana, jardinier, 1883-1898
- Chemin de fer du fleuve Missouri, Glendive , 1912-1914
- Helena Street Railway, Helena , 1886-1927
- Jessup Milling Company, Jessup, 1911-1917
- Dawson Lumber Company, Libby , 1910 - 1911
- Le chemin de fer de la vallée de la rivière Shields, Livingston , 1901-1914
- Montana Eastern Railway, nord-est du Montana, 1913-1928
- Great Northern Railway , 1889 - 1970
- Polleys Lumber Company, Ronan , 1911-1934
- Harper Logging Company, Victor , 1940-1947
- Chemin de fer du nord du Pacifique , 1896-1970
- Chemin de fer Gilmore et Pittsburgh , Armstead - Salmon, Idaho , 1910-1939
Aviation
Le transport aérien commercial est courant dans le Montana et il y a jusqu'à 71 aéroports publics et privés dans l'État . Le plus grand est l'aéroport international de Bozeman Yellowstone , situé à 13 km au nord-ouest de Bozeman , à une heure et quarante minutes de route d'Helena. Le deuxième plus grand est l'aéroport international Billings Logan , près de Billings , qui dispose de trois pistes et comptait plus de 388000 embarquements en 2010.
Les destinations intérieures les plus fréquentées du Montana sont Denver, Colorado , Minneapolis, Minnesota et Salt Lake City, Utah , et les principales compagnies aériennes sont Delta Air Lines et United Express .