Les Compagnies de Voyageurs - The Travelers Companies
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| Taper | Publique |
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NYSE : Composant TRV DJIA Composant S&P 500 |
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| Industrie |
Assurances Services financiers |
| Prédécesseur | Citigroup |
| Fondé | 1853 (sous le nom de St. Paul Fire & Marine) 2004 (sous le nom de The Travelers Companies) |
| Quartier général | New York , New York , États-Unis |
Personnes clés |
Alan D. Schnitzer (président-directeur général) |
| Des produits |
Polices d'assurance Gestion des risques |
| Revenu |
 US $ 31,581 milliards de (2019)
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3,138 milliards de dollars (2019)
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2,622 milliards de dollars (2019)
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| Actif total |
110,122 milliards de dollars américains (2019)
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| Total des capitaux propres |
25,943 milliards de dollars (2019)
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Nombre d'employés |
~30 800 (décembre 2019) |
| Site Internet | Travelers.com |
à Hartford, Connecticut
The Travelers Companies, Inc. , communément appelée Travelers , est une compagnie d' assurance américaine. Il s'agit du deuxième plus grand émetteur d'assurances IARD aux États-Unis et du sixième plus grand émetteur d'assurances personnelles aux États-Unis par l'intermédiaire d'agents indépendants. Travelers est constituée au Minnesota, avec son siège social à New York et son plus grand bureau à Hartford, Connecticut . Travelers possède également un grand bureau à St. Paul, Minnesota . Il fait partie du Dow Jones Industrial Average depuis le 8 juin 2009.
La société possède des bureaux extérieurs dans chaque État américain, ainsi que des opérations au Royaume-Uni , en Irlande , à Singapour , en Chine , au Canada et au Brésil . Les voyageurs se sont classés n ° 98 dans la liste Fortune 500 2021 des plus grandes sociétés américaines avec un chiffre d'affaires total de 32 milliards de dollars.
Histoire
Les principales sociétés prédécesseurs de The Travelers Companies, Inc. sont The St. Paul Companies, Inc. et Travelers Property Casualty Corporation.
Saint Paul Fire and Marine Insurance Co. a été fondée le 5 mars 1853 à St. Paul, Minnesota, au service des clients locaux qui avaient du mal à obtenir des paiements de réclamation en temps opportun auprès des compagnies d'assurance de la côte est des États-Unis . Elle a à peine survécu à la panique de 1857 en réduisant considérablement ses opérations et en se réorganisant plus tard en société par actions (par opposition à une société mutuelle ). Il étendit bientôt ses opérations à travers le pays.
En 1998, elle a acquis USF&G , anciennement connue sous le nom de United States Fidelity and Guaranty Company, une compagnie d'assurance basée à Baltimore, Maryland , pour 3,9 milliards de dollars d'actions et de dettes prises en charge. En rachetant USF&G, ils sont passés de la 13e à la huitième compagnie d'assurance IARD aux États-Unis. Grâce aux économies d'échelle entre les deux sociétés et à un environnement commercial difficile, ils ont considérablement réduit la taille de l'entreprise au cours des années à venir en vendant certaines unités commerciales pour se concentrer sur des unités commerciales plus rentables.
La Travellers Insurance Company a été fondée à Hartford par James G. Batterson, un entrepreneur en pierre qui a pris connaissance pour la première fois de l' assurance accident pour les voyageurs (c'est-à-dire une première forme d' assurance voyage ) lors d'un voyage en Angleterre en 1859 de Leamington à Londres. Son billet de chemin de fer comprenait une assurance décès accidentel jusqu'à un montant de 1 000 £ et des indemnités moindres pour les blessures non mortelles. Batterson a visité les bureaux de Londres et de Paris d'assureurs européens pour se renseigner sur le secteur de l'assurance-accidents, puis est rentré chez lui à Hartford et a levé 500 000 $ en capital pour lancer une société d'assurance-accidents pour les voyageurs américains.
Les voyageurs ont obtenu sa charte officielle de l'État le 17 juin 1863. La société n'a émis sa première police d'assurance régulière que le 5 avril 1864, mais a conclu de manière informelle son premier contrat d'assurance un mois plus tôt. Le 1er mars 1864, le banquier local James Bolter a demandé en plaisantant à Batterson combien il en coûterait pour l'assurer jusqu'à 5 000 $ en cas de décès accidentel pour le trajet du bureau de poste à son domicile. Batterson a répondu, « Deux cents, » que Bolter a offert promptement ; ces pièces ont été conservées par les voyageurs depuis lors. Le logo original de l'entreprise était une armure de chevalier . Le parapluie rouge est apparu pour la première fois dans la publicité des voyageurs dès 1870, mais à cette époque n'était pas encore le logo officiel. La société a changé son logo officiel d'une armure à la tour des voyageurs en 1920, puis l'a remplacé par le parapluie rouge en 1959.
Au cours du XXe siècle, Travelers a été à l'origine de nombreuses premières dans l'industrie de l'assurance, notamment la première police d'assurance automobile (1897), la première police de transport aérien (1919) et la première police de voyage dans l'espace (fin des années 1960, pour les astronautes du programme Apollo ). En 1954, la société a créé le premier centre de recherche météorologique privé au monde, le Travellers Weather Research Center , la première organisation à faire des prévisions météorologiques à l'aide de probabilités (« 20 % de probabilité de pluie »).
Au début des années 1990, Travelers était principalement un assureur de biens et de responsabilité qui assurait également des assurances voyage en parallèle. La société résultante est maintenant connue sous le nom de Travel Insured International, une société Crum and Forster .
Dans les années 1990, Travelers a connu une série de fusions et d'acquisitions. Elle a été achetée par Primerica en décembre 1993, mais la société résultante a conservé le nom de Travelers. En 1995, il est devenu The Travelers Group . Elle a racheté l'activité IARD d' Aetna en 1996.
En avril 1998, le Travelers Group a fusionné avec Citicorp pour former Citigroup . Cependant, les synergies entre les branches banque et assurance de la société n'ont pas fonctionné aussi bien que prévu, c'est pourquoi Citigroup a séparé Travelers Property and Casualty en une filiale en 2002, tout en conservant le logo parapluie rouge . Trois ans plus tard, Citigroup a vendu Travelers Life & Annuity à MetLife . En 2003, Travelers a acheté des droits de renouvellement pour les activités d'assurance personnelle et commerciale de Royal & SunAlliance.
En 2004, les sociétés St. Paul and Travelers ont fusionné et se sont rebaptisées St. Paul Travelers , avec le siège social à St. Paul, Minnesota. En août de la même année, elle a été accusée d'avoir fait des déclarations trompeuses dans le cadre de la fusion. Malgré de nombreuses assurances du PDG Jay Fishman que la société nouvellement formée conserverait le nom St. Paul, le nom de l'entreprise n'a duré que jusqu'en 2007, lorsque la société a racheté les droits du célèbre logo parapluie rouge de Citigroup et l'a réadoté comme son principal symbole d'entreprise. , tout en changeant la raison sociale en The Travelers Companies .
De nombreuses sociétés ancêtres de Travelers, telles que St. Paul et USF&G , sont techniquement toujours là aujourd'hui, et écrivent toujours des politiques et acceptent les réclamations en leur propre nom (sous la marque globale Travelers). Comme c'est souvent le cas pour la plupart des assureurs aux États-Unis , Travelers n'a jamais dissous les diverses sociétés qu'elle a acquises, mais en a simplement fait des filiales en propriété exclusive et a formé ses employés à agir au nom de ces filiales. Il s'agit d'une stratégie de gestion des risques couramment utilisée par les groupes d'assurance américains. Si une entreprise du groupe est touchée par un trop grand nombre de réclamations, la situation peut être facilement confinée à cette entreprise (qui est placée en liquidation et autorisée à exécuter ses polices jusqu'à la fin), tandis que le reste du groupe continue de fonctionner normalement. .
En novembre 2010, Travelers a conclu un accord de joint-venture en vertu duquel la société investirait dans J. Malucelli Participações em Seguros e Resseguros SA, le leader du marché de l'assurance caution au Brésil. La transaction a été conclue en juin 2011 avec l'acquisition par Travelers d'une participation de 43,4 %. L'investissement de Travelers dans des actions nouvellement émises a considérablement augmenté le niveau de capital de J. Malucelli, le positionnant pour une croissance substantielle au Brésil. À l'époque, Travelers avait la possibilité d'augmenter son investissement pour conserver une participation de 49,5%, ce que la société a fait plus tard en 2012.
En juin 2013, Travelers a annoncé l'acquisition de la Compagnie d'assurance générale Dominion du Canada de EL Financial Corporation Limited (TSX : ELF). La transaction a été clôturée plus tard en novembre 2013. L'organisation combinée, appelée Travelers Canada, reste basée à Toronto .
La coentreprise de la société avec J. Malucelli au Brésil a finalisé l'acquisition d'une participation majoritaire dans Cardinal Compañía de Seguros, une start-up colombienne de cautionnement en septembre 2015. L'entreprise, qui est basée à Bogotá , opère sous le nom de co-branding J. Malucelli Voyageurs.
En octobre 2015, Travelers a acquis une participation majoritaire dans l'activité IARD de sa coentreprise J. Malucelli au Brésil. J. Malucelli a commencé à souscrire des activités d'assurance dommages en 2012. L'activité d'assurance dommages opère sous la marque Travelers et se concentre sur les produits d'assurance dommages, responsabilité civile générale, construction et financière. L'entreprise est basée à São Paulo.
À la suite de la transaction, Travelers détient désormais 95 pour cent des affaires d'assurance dommages avec Paraná Banco, la société mère de J. Malucelli, conservant une participation de cinq pour cent. L'intérêt des voyageurs dans l'activité de cautionnement de la coentreprise J. Malucelli reste à 49,5 %.
En mars 2017, Travelers a accepté d'acquérir la société britannique Simply Business auprès d'Aquiline Capital Partners pour environ 490 millions de dollars. Simply Business est l'un des principaux distributeurs britanniques de polices d'assurance pour les petites entreprises, proposant des produits en ligne pour le compte d'un large éventail d'assureurs. Elle compte plus de 425 000 microentreprises clientes couvrant plus de 1 000 branches d'activité et a été nommée « Meilleure entreprise pour laquelle travailler » par le Sunday Times en 2015 et 2016. La transaction renforce les capacités numériques de Travelers.
En 2018, Travelers s'est classée 106 sur la liste Fortune 500 des plus grandes entreprises américaines. Le 8 juin 2009, Travelers a remplacé son ancienne société mère Citigroup sur le Dow Jones Industrial Average .
Le 4 août 2015, la société a annoncé qu'Alan Schnitzer succéderait à Jay Fishman en tant que PDG à compter du 1er décembre 2015.
Le 4 août 2017, Travelers a finalisé l'acquisition précédemment annoncée de Simply Business , l'un des principaux fournisseurs de polices d'assurance pour les petites entreprises au Royaume-Uni.
Le 15 août 2018, Travelers a acquis la participation majoritaire de Zensurance, une société de courtage d'assurance numérique au Canada.
Modèle commercial et produits
Travelers, par l'intermédiaire de ses filiales et d'environ 14 000 agents et courtiers indépendants, fournit des produits et services d'assurance de biens et de dommages commerciaux et personnels aux entreprises, aux unités gouvernementales, aux associations et aux particuliers. La société propose des assurances à travers trois segments :
- Assurance personnelle , qui comprend des produits d'assurance habitation, automobile et autres pour les particuliers
- Business Insurance , qui comprend un large éventail d'assurances IARD et de services liés à l'assurance aux États-Unis
- L'assurance obligataire et spécialisée , qui comprend les activités de caution, de criminalité et de responsabilité financière qui utilisent principalement des processus de souscription basés sur le crédit , ainsi que des produits IARD qui sont principalement commercialisés à l'échelle internationale.
Pratiques anticoncurrentielles alléguées
En janvier 2007, Travelers a accepté de payer 77 millions de dollars américains à six États pour régler un recours collectif et mettre fin aux enquêtes sur ses pratiques en matière d'assurance. Les frais impliquaient de payer au courtier d'assurance Marsh & McLennan Companies des commissions conditionnelles pour remporter des contrats à l'insu des clients, créant ainsi un conflit d'intérêts. En outre, l'enquête a examiné si Travelers avait créé l'illusion de la concurrence en soumettant de fausses offres , induisant ainsi les clients en erreur en leur faisant croire qu'ils recevaient des primes commerciales compétitives.
Procès contre la Ligue nationale de football
En août 2012, Travelers a poursuivi la Ligue nationale de football pour avoir forcé la société et ses filiales à payer pour défendre la ligue pour ne pas avoir protégé les joueurs contre les lésions cérébrales , dans une affaire déposée devant la Cour suprême de l'État de New York appelée Discover Property & Casualty Co. et al. contre National Football League et al., Cour suprême de l'État de New York, comté de New York, n° 652933/2012. La ligue avait poursuivi plus de trois douzaines de compagnies d'assurance la semaine précédente dans le but de couvrir les réclamations des joueurs contre la ligue.
Publicité
Le logo du parapluie rouge a été créé en 1870 lorsqu'il est apparu dans une annonce de journal pour la jeune compagnie d'assurance. Il a été relancé au début des années 1960, lorsqu'il a reçu sa couleur rouge caractéristique de Harry W. Knettell, alors chargé de compte pour The Travelers et vice-président de l'agence de publicité Charles Brunelle. À la fin des années 1960, Charles Brunelle était la plus grande agence de publicité à Hartford, une ville connue comme « la capitale mondiale de l'assurance », « le Hollywood de l'assurance » ou « le classeur américain » en raison des nombreuses compagnies d'assurance de cette ville. Les voyageurs étaient l'un de leurs nombreux clients de la compagnie d'assurance.
En 2006, une publicité pour Travelers intitulée Snowball a été nominée pour un Emmy. Snowball mettait en vedette un homme marchant sur un trottoir escarpé de San Francisco , qui trébuche et renverse une table d'articles lors d'une vente de garage. L'homme et les objets roulent dans la rue, formant une boule qui rassemble des poubelles, des piétons, des matériaux de construction, des motos, des lampadaires et d'autres objets, d'une manière qui rappelle beaucoup l'effet "boule de neige" du dessin animé familier ou le jeu vidéo culte Katamari Damacy . Les créateurs de l'annonce disent qu'elle est simplement basée sur l' effet boule de neige , qu'ils n'ont jamais entendu parler du jeu, et que la similitude qui en résulte les a surpris.
En 2007, la société a obtenu les droits de dénomination d'un événement de golf annuel appelé le tournoi de golf Travelers Championship , anciennement le Greater Hartford Open , sur le PGA Tour .
En avril 2008, The Travelers a racheté les droits du célèbre parapluie rouge, qui figure dans plusieurs publicités mettant en vedette Paul Freeman ainsi que d'autres publicités. En juillet 2008, le spot "Delivery", mettant également en vedette Freeman, a été nominé pour un Emmy Primetime Emmy Award pour la publicité exceptionnelle .
Anciens cadres
- Edward Budd, ancien président-directeur général de Travelers
- Robert I. Lipp , ancien PDG de Travelers
- Joe Plumeri , ancien vice-président de Travelers, ancien président-directeur général de Willis Group Holdings et propriétaire du Trenton Thunder
- Sandy Weill , ancien président-directeur général de Travelers
- Jay S. Fishman , ancien président-directeur général de Travelers
Remarques
Liens externes
- Site officiel
- Données commerciales pour The Travelers Companies :