Niveau de finition (automobile) - Trim level (automobile)
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Les niveaux de finition sont utilisés par les fabricants pour identifier le niveau d'équipement ou les caractéristiques spéciales d'un véhicule. Les équipements / fonctionnalités installés sur un véhicule particulier dépendent également des packs d'options ou des options individuelles avec lesquelles la voiture a été commandée.
Usage
Pour un modèle de voiture donné , le niveau de finition indique quels équipements et fonctionnalités sont inclus en standard. Un acheteur de voiture peut ajouter à cet équipement standard avec des ensembles de finition ou des options individuelles. Le niveau de finition avec le moins d'équipement / caractéristiques est appelé le «modèle de base», et le niveau de finition avec le plus d'équipement / caractéristiques est appelé «spécification la plus élevée» ou familièrement comme «à pleine charge». Les différences entre les niveaux de finition se composent généralement de l'équipement intérieur (par exemple, les sièges en cuir et les caméras de recul) et les modifications esthétiques; cependant, parfois un niveau de finition peut inclure des changements mécaniques tels que différents moteurs, suspension ou systèmes de traction intégrale.
Certaines marques de voitures utilisent un modèle de voiture différent pour ce qui pourrait être plutôt considéré comme un niveau de finition.Par conséquent, la distinction entre un modèle et un niveau de finition peut varier d'une marque à l'autre. Par exemple, Volkswagen pourrait choisir de commercialiser la Golf GTi soit en tant que modèle autonome, soit en tant que niveau de finition dans le modèle Golf.
Les fabricants proposent parfois des «options de suppression» - c'est à ce moment qu'un ou plusieurs équipements standard d'un certain niveau de finition peuvent être supprimés, parfois gratuitement et parfois avec un crédit. Parfois, l'option de suppression coûte plus cher: dans les années 1980, les acheteurs de voitures de luxe allemands ont commencé à payer un supplément aux fabricants pour ne pas installer les badges indiquant le montage du moteur. Le debadging a continué à gagner en popularité sur le marché, à la fois en tant que forme de snobisme inversé tout en permettant aux acheteurs d'obscurcir les modèles ou les garnitures de basse spécification.
Systèmes de dénomination
Les niveaux de finition sont souvent désignés par une paire de lettres, par exemple DX, LX, LS, EX, GL, SE ou GT. Ils peuvent également être désignés par un code alphanumérique (par exemple Z28, XR5, GT3), ou en utilisant un mot (par exemple Executive, Ambition ou Deluxe). La plupart des combinaisons de lettres ont leurs origines dans les niveaux de finition nommés, avec DX et DL signifiant DeLuxe, GL "Grand Luxe", SE "Special Edition", GT "Gran Turismo", et ainsi de suite.
En Amérique du Nord, les désignations de longue date pour les niveaux de finition haute performance incluent Chevrolet " SS " (d'abord introduit sur l' Impala de 1961 ) et "GT" de Ford (utilisé pour la première fois sur la Mustang 1965 ). General Motors utilise également le codage alphanumérique pour désigner les ensembles de manutention installés sur les véhicules de performance, tels que « Z28 » sur la Camaro , la Buick GS ou l' Oldsmobile 442 , et utilise actuellement la désignation «Z71» sur le Suburban et Tahoe .
Certains fabricants ont toujours utilisé le même mot pour le niveau de finition le plus élevé sur plusieurs modèles, par exemple Nissan a utilisé le mot «Brougham» comme le niveau de finition le plus élevé sur le Cedric et le Gloria . La désignation «Brougham» comme niveau de finition provient du marché nord-américain (États-Unis); c'était à l'origine un bodystyle .
Forfaits d'options
Les fabricants vendent parfois des lots d'options sous forme de packages d'options, généralement à un prix réduit par rapport à l'achat de chaque option individuellement.
Les packages d'options courants incluent actuellement:
- Ensemble de garniture / apparence: peut inclure des couleurs de peinture spéciales, des pièces de garniture intérieure améliorées (souvent en aluminium, en chrome ou en bois) et des décalcomanies extérieures . Au cours des dernières décennies, les ensembles d'apparence comprenaient également de la peinture bicolore, des bandes à épingles , des pare - chocs peints de la même couleur que la carrosserie du véhicule et des couvertures de toit en vinyle .
- Ensemble sport / performance: peut inclure des mises à niveau du moteur, des améliorations de la maniabilité (voir ci-dessous), un aileron avant plus agressif, un aileron arrière, des freins améliorés et un différentiel à glissement limité . Dans un SUV ou un camion léger, un ensemble de sports peut être constitué de supports ou de dispositifs d'arrimage pour le transport de véhicules récréatifs hors route et d'autres équipements.
- Ensemble de remorquage: peut inclure un radiateur robuste, des ventilateurs de refroidissement plus grands, des dispositions de refroidissement de transmission supplémentaires et un engrenage d'essieu révisé.
- Ensemble de sécurité: peut inclure des prétensionneurs de ceinture de sécurité, des coussins gonflables supplémentaires , un système anti-collision (AEB), un contrôle électronique de la stabilité et des phares adaptatifs .
- Ensemble de manutention: peut inclure des ressorts plus rigides, des amortisseurs plus rigides, des barres antiroulis plus rigides , des roues plus grandes / légères ou des pneus plus adhérents.
- Pack de navigation: navigation par satellite , souvent avec des instructions détaillées.