Triumph Tiger Explorer - Triumph Tiger Explorer

Triumph Tiger Explorer
Paris - Salon de la moto 2011 - Triumph - Tiger Explorer - 001.jpg
Fabricant Triomphe
Production 2012
Moteur 1 215 cc (74,1 cu in) à refroidissement liquide, 12 soupapes, DACT, trois cylindres en ligne
Alésage / course 85,0 mm × 71,4 mm (3,35 pouces × 2,81 pouces)
Pouvoir 139 ch (104 kW) à 9 350 tr/min
Couple 122 N⋅m (90 lb⋅ft) à 7 600 tr/min
Transmission Boîte de vitesses 6 vitesses, transmission par arbre
Freins Avant : deux disques de 305 mm et étriers Nissin à 4 pistons
Arrière : simple disque de 282 mm et étrier à 2 pistons ABS
commutable
Pneus Avant : 110/80R19
Arrière : 150/70R17
Râteau , piste 23,9°/105,5 mm (4,15 pouces)
Empattement 1 520 mm (60 pouces)
Dimensions L : 2 248 mm (88,5 pouces)
L : 885 mm (34,8 pouces)
H : 1 410 mm (56 pouces)
Hauteur d'assise 835–855 mm (32,87–33,66 pouces)
Version siège bas : 790–810 mm (31,10–31,89 pouces)
Poids XR : 242 kg (534 lb)
XRx : 244 kg (538 lb) (à sec )
Capacité de carburant 20 L (4,4 gal imp; 5,3 gal US)
Capacité d'huile 4 L (4,2 pintes US)

La Triumph Tiger Explorer (commercialisée sous le nom de Triumph Tiger 1200 depuis novembre 2017) est une moto à double sport qui a été annoncée par la société britannique Triumph Motorcycles au salon EICMA en novembre 2011. Il existe actuellement 2 modèles disponibles ; Famille Tiger Explorer XR et famille Tiger Explorer XC. Les deux modèles ont des spécifications similaires, mais le XC est livré avec une configuration plus adaptée à la conduite hors route comme des roues à rayons au lieu de roues en fonte d'aluminium. Ils sont tous deux propulsés par un moteur à trois cylindres en ligne de 1 215 cm3 (74,1 pouces cubes) à quatre soupapes par cylindre et une boîte de vitesses à six vitesses avec entraînement final par arbre . Triumph affirme que le moteur produit une puissance de 135 ch (101 kW) et un couple de 89 lb⋅ft (121 N⋅m). L' ABS commutable , le régulateur de vitesse et l' antipatinage sont de série.

Les références

Liens externes