Troy Corser - Troy Corser

Troy Corser
Troy Corser.jpg
Nationalité australien
Site Internet troycorser11.com
Statistiques de carrière de course de moto
Course de motos de Grand Prix
Années actives 1997
Première course 1997 500cc Grand Prix de Malaisie
Dernière course 1997 500cc néerlandais TT
Équipe(s) Yamaha
Championnats 0
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
7 0 0 0 0 11
Championnat du monde de Superbike
Années actives 1992 , 1994 - 1996 , 1998 - 2001 , 2003 - 2011
Fabricants Ducati , Aprilia , Petronas , Suzuki , Yamaha , BMW
Championnats 2 ( 1996 , 2005 )
2011 Championnat Position 15e (87 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
377 33 130 43 45 4021,5

Troy Gordon Corser (né le 27 novembre 1971) est un ancien pilote de moto professionnel australien . Il a participé au championnat du monde Superbike de 1992 à 2011, à l'exception de la saison 1997 où il a participé à des courses de motos de Grand Prix . Corser a remporté le championnat du monde Superbike en 1996 et 2005 . Il détient le record du plus grand nombre de départs en championnat du monde Superbike avec 377 départs.

Carrière

Corser est né à Wollongong, Nouvelle-Galles du Sud , Australie . Après avoir remporté les titres de champion d' Australie et de l' AMA Superbike , et brillé dans une poignée de courses wildcard dans le championnat du monde de Superbike (avec cinq podiums), il est allé à la série à plein temps en 1995 . Il s'est classé 11e du WSBK en 1994 , d'où sa circonscription #11, qu'il a utilisée pendant de nombreuses années. La pole au premier tour a montré son potentiel, même s'il n'a remporté qu'un seul podium jusqu'à sa victoire au tour 5 au Salzburgring (en partie à cause des collisions avec Anthony Gobert et Piergorgio Bontempi à Monza ). Un solide reste de la saison (y compris une victoire à Laguna Seca , l'un des rares circuits au programme qu'il connaissait) l'a vu battre Aaron Slight à la 2e place du classement général.

Il a remporté ce titre en 1996 , devenant le plus jeune champion de la série, mais 1997 a été une année infructueuse et fragmentée dans le championnat du monde 500cc , alors qu'il faisait équipe avec Luca Cadalora sur Yamaha YZR-500, équipe Power Horse.

De retour en WSBK pour 1998 , il a failli reprendre le titre, aidé par une double victoire à Laguna, la deuxième course en seulement 0,005 seconde. Il menait le classement avant la ronde finale, a pris la pole, mais s'est écrasé et s'est cassé des côtes lors d'un accident d'échauffement. Pour 1999, il a été associé à Carl Fogarty dans l'équipe de Davide Tardozzi , le titre revenant à Foggy avec Corser à nouveau troisième. En 2000 et 2001, il était sur une usine Aprilia RSV-Mille. Il amènerait l'Aprilia à ses premières victoires en WSBK en 2000, et a ouvert 2001 avec une double victoire en Afrique du Sud, mais un double DNF à Monza a anéanti ses espoirs d'un défi de championnat.

En 2002 , il rejoint Carl Fogarty de Petronas Superbike équipe, et a passé l'année le développement de la moto avant de la course en 2003 et 2004 . Il a terminé 9e du championnat 2004, avec un meilleur résultat de 3e, mais a choisi de quitter l'équipe après cela.

En 2005, il a couru pour l'équipe Alstare Suzuki sur la GSX-R1000, ce qui lui a permis de retrouver sa position de champion du monde de Superbike, remportant le championnat après une série de victoires en début de saison - plus tard dans la saison, Chris Vermeulen et Noriyuki Haga étaient généralement les hommes à battre.

Corser aux courses de Donington Park World Superbike en 2007

Troy a remporté deux courses au début de 2006 , mais un accident à Phillip Island et un abandon à Silverstone ont permis à son compatriote Troy Bayliss de prendre le dessus au début de la course au titre. Un double non-arrivée à Assen avec 4 manches à jouer le laisse 5ème du championnat, derrière Bayliss, James Toseland , Noriyuki Haga et Andrew Pitt . Il a finalement dépassé Pitt pour terminer 4e, grâce à un double podium lors de la dernière manche.

Pour 2007, il a quitté Suzuki pour rejoindre Yamaha , mais il a été devancé par son coéquipier Noriyuki Haga et a terminé 5e au classement général, avec huit podiums mais aucune victoire. Il est resté avec l'équipe pour 2008 , devançant Haga pour terminer deuxième du championnat derrière Bayliss.

Pour la saison WSBK 2009, Corser a signé avec BMW pour rouler aux côtés de Ruben Xaus sur la nouvelle superbike de BMW. Son meilleur résultat dans la première moitié de la saison a été une 8e place lors du premier match à Philip Island, bien qu'il y ait eu plusieurs autres points mineurs. De solides résultats plus tard dans la saison l'ont vu terminer 13e au classement général.

Corser et Xaus ont continué avec l'équipe pour 2010. Corser a marqué deux cinquièmes places à Assen, il a remporté le premier podium WSBK de BMW dans la deuxième course à Monza, aidé par une collision au premier tour entre Xaus, Jonathan Rea et Toseland. Il a également décroché la pole à Misano et a marqué à chaque course jusqu'à ce qu'il soit contraint de manquer Brno à la suite d'un accident d'entraînement.

Troy a été en pole à Philip Island et à Valence à quatre reprises, égalant un record de championnat pour une seule piste. Sur les huit cas d'un coureur ayant 10 podiums ou plus sur un circuit particulier, Troy en a quatre - 13 à Misano , 11 chacun à Laguna Seca et Philip Island, et 10 à Donington Park .

Statistiques de carrière

Championnat du monde de Superbike

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position, les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Faire 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 Pos. pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1992 Yamaha SPA SPA GB GB ALL ALL BEL BEL SPA SPA AUT AUT ITA ITA MAL MAL JPN JPN NED NED ITA ITA 18 AUD
14 AUD
10 NZL
10 NZL
33e 14
1994 Ducati GBR
Ret
GBR
3
ALL ALL ITA ITA SPA SPA AUT AUT DANS UN DANS UN JPN JPN NED NED SMR
3
SMR
Ret
2 euros
2 euros
5 AUD
AUS
3
11ème 90
1995 Ducati GER
10
GER
8
SMR
3
SMR
3
GBR
2
GBR
Ret
ITA
Retraité
ITA
Retraité
SPA
3
SPA
5
AUT
3
AUT
1
États-Unis
2
États-Unis
1
2 euros
6 euros
JPN
1
JPN
8
NED
3
NED
Ret
INA
2
INA
2
AUD
1
AUS
3
2e 339
1996 Ducati SMR
2
SMR
2
GB
1
GB
1
GER
Ret
GER
Ret
ITA
5
ITA
4
TCH
1
TCH
1
États-Unis
2
États-Unis
2
EUR
Ret
1 €
INA
6
INA
5
JPN
4
JPN
9
NED
4
NED
2
SPA
1
SPA
1
AUS
3
AUS
NC
1er 369
1998 Ducati AUS
2
6 AUD
GBR
2
GBR
2
ITA
3
ITA
4
SPA
2
SPA
3
ALL
7
GER
3
SMR
2
SMR
2
RSA
Ret
RSA
7
États-Unis
1
États-Unis
2
7 euros
1 €
AUT
6
AUT
5
NED
3
NED
3
DNS JPN
DNS JPN
3e 328.5
1999 Ducati RSA
2
RSA
3
AUD
1
AUD
1
GBR
6
GBR
3
SPA
7
SPA
6
ITA
4
ITA
4
GER
3
GER
1
SMR
2
SMR
2
États-Unis
6
États-Unis
2
5 euros
13 euros
AUT
Retraité
AUT
2
NED
2
NED
2
GER
Ret
ALL
7
JPN
8
JPN
14
3e 361
2000 Aprilia RSA
4
RSA
3
AUS
Ret
AUD
1
JPN
9
JPN
5
GBR
8
GBR
Ret
ITA
8
ITA
6
ALL
7
GER
6
SMR
1
SMR
1
SPA
1
SPA
5
États-Unis
3
États-Unis
1
6 euros
EUR
Ret
NED
4
NED
7
ALL
7
GER
Ret
GBR
7
GBR
3
3e 310
2001 Aprilia SPA
1
SPA
1
RSA
3
RSA
3
6 AUD
AUS
C
JPN
2
JPN
6
ITA
Retraité
ITA
Retraité
GBR
11
GBR
3
GER
5
ALL
7
SMR
7
SMR
9
États-Unis
3
États-Unis
2
8 euros
13 euros
ALL
9
GER
11
NED
6
NED
3
ITA
2
ITA
Retraité
4e 284
2003 Petronas SPA
Ret
SPA
7
5 AUD
8 AUD
JPN
Ret
JPN
12
LIR
13
ITA
Retraité
GER
12
GER
14
GBR
16
GBR
Ret
SMR
7
SMR
10
États-Unis
8
USA
Ret
GBR
Ret
GBR
Ret
NED
6
NED
9
ITA
7
ITA
7
FRA
8
FRA
Retraité
12e 107
2004 Petronas SPA
Ret
SPA
11
13 AUD
5 AUD
SMR
2
SMR
7
ITA
9
ITA
5
GER
4
GER
Ret
GBR
7
GBR
9
États-Unis
10
USA
Ret
5 euros
EUR
Ret
NED
10
NED
7
ITA
12
ITA
10
FRA
Retraité
FRA
7
9e 146
2005 Suzuki QAT
1
QAT
3
AUD
1
AUD
1
SPA
1
SPA
1
ITA
1
ITA
3
2 euros
2 euros
SMR
3
SMR
3
TCH
1
TCH
2
GB
1
GBR
2
NED
4
NED
4
GER
3
GER
13
ITA
2
ITA
C
FRA
5
FRA
4
1er 433
2006 Suzuki QAT
4
QAT
1
AUD
1
AUS
Ret
SPA
2
SPA
2
ITA
3
ITA
2
EUR
Ret
6 euros
SMR
Ret
SMR
Ret
TCH
5
TCH
4
GBR
6
GBR
6
NED
Ret
NED
Ret
GER
3
GER
14
ITA
Retraité
ITA
9
FRA
3
FRA
2
4e 254
2007 Yamaha QAT
9
QAT
3
5 AUD
5 AUD
2 euros
3 euros
SPA
4
SPA
9
NED
17
NED
4
ITA
5
ITA
6
GBR
3
GBR
C
SMR
2
SMR
5
TCH
7
CZE
Ret
GBR
2
GBR
3
GER
3
GER
5
ITA
Retraité
ITA
4
FRA
3
FRA
4
5e 296
2008 Yamaha QAT
3
QAT
7
AUS
2
AUS
Ret
SPA
3
SPA
5
NED
5
NED
10
ITA
12
ITA
8
États-Unis
2
USA
Ret
GER
4
GER
2
SMR
2
SMR
5
TCH
2
TCH
4
GBR
8
GBR
3
EUR
Ret
3 euros
ITA
3
ITA
3
FRA
6
FRA
3
POR
3
POR
6
2e 342
2009 BMW 8 AUD
22 AUD
QAT
9
QAT
9
SPA
Ret
SPA
15
NED
10
NED
10
ITA
Retraité
ITA
DNS
RSA RSA États-Unis
15
États-Unis
17
SMR
Ret
SMR
19
GBR
Ret
GBR
20
TCH
5
TCH
10
GER
8
GER
6
LIR
11
ITA
Retraité
FRA
9
FRA
10
POR
Ret
POR
9
13e 96
2010 BMW 9 AUD
7 AUD
POR
9
POR
10
SPA
4
SPA
12
NED
5
NED
5
ITA
8
ITA
3
RSA
12
RSA
7
États-Unis
5
États-Unis
5
SMR
3
SMR
10
DNS de la République
tchèque
DNS de la République
tchèque
GBR
10
GBR
Ret
GER
Ret
GER
12
ITA
15
LIR
11
FRA
Retraité
FRA
Retraité
11ème 165
2011 BMW 10 AUD
19 AUD
9 euros
13 euros
NED
6
NED
Ret
ITA
7
ITA
5
États-Unis
13
USA
Ret
SMR
Ret
DNS SMR
SPA
10
SPA
Ret
TCHÈQUE TCHÈQUE GBR
9
GBR
Ret
GER
15
GER
12
ITA
12
ITA
Retraité
FRA
9
FRA
9
POR
14
POR
16
15e 87

Les références

Liens externes


Postes sportifs
Précédé par
Mat Mladin
Champion d'Australie de Superbike
1993
Succédé par
Anthony Gobert
Précédé par
Doug Polen
Champion AMA Superbike
1994
Succédé par
Miguel Duhamel
Précédé par
Carl Fogarty
Champion du Monde Superbike
1996
Succédé par
John Kocinski
Précédé par
James Toseland
Champion du Monde Superbike
2005
Succédé par
Troy Bayliss