US Route 220 en Caroline du Nord - U.S. Route 220 in North Carolina

Caroline du Nord autoroute 897
Caroline du Nord autoroute 897
Emplacement	Winston-Salem - VA State Line
Longueur	43,3 mi (69,7 km)
A existé	1921-1925

autoroute américaine 411
autoroute américaine 411
Emplacement	Rockingham – Madison, Caroline du Nord
Longueur	112,3 mi (180,7 km)
A existé	1932-1935

US Highway 220
US Highway 220
	Route de l'US 220 en Caroline du Nord en rouge
Informations sur l'itinéraire
	Maintenu par NCDOT
Longueur	123,4 mi (198,6 km)
A existé	1935-présent
Principaux carrefours
Extrémité sud	US 1 à Rockingham
Extrémité nord	US 220 à la ligne Virginia près de Price
Emplacement
Comtés	Richmond , Montgomery , Randolph , Guilford , Rockingham
Réseau routier

La US Route 220 ( US 220 ) est une autoroute nord-sud des États - Unis qui relie Rockingham, en Caroline du Nord, à South Waverly, en Pennsylvanie . Dans l' État américain de Caroline du Nord , l'US 220 parcourt 123,4 miles (198,6 km) à partir d'une intersection avec l' US 1 à Rockingham jusqu'à la frontière de l'État de Virginie près de Price, en Caroline du Nord . L'autoroute est une route nord-sud clé dans le centre de la Caroline du Nord , reliant Rockingham, Asheboro , Greensboro et Summerfield . L'US 220 circule en même temps que l' Interstate 73 du nord de Rockingham à Greensboro et de Summerfield à Stokesdale ; tandis que l'US 220 fonctionne en même temps que l' I-74 de Rockingham à Randleman .

Description de l'itinéraire

Noms dédiés et commémoratifs

Les États-Unis 220 en Caroline du Nord disposent de quelques tronçons d'autoroute dédiés ou commémorés.

Gouverneur John Motley Morehead Expressway - nom officiel de la Caroline du Nord de l'US 220 des limites sud de la ville de Greensboro à l' Interstate 40 (approuvé le 12 avril 1996).
J. Elsie Webb Thoroughfare - nom officiel de la Caroline du Nord de l'US 220 de l' US 1 , à Rockingham , à Ellerbe (approuvé : 3 février 1972).
Martha McGee Bell Bridges - nom officiel de Caroline du Nord des ponts jumeaux de l'US 220 sur la Deep River , près de Randleman (approuvé : 11 août 1978).
Rush C. Collins Bridge - nom officiel de Caroline du Nord du pont US 220 sur la rivière Dan (approuvé : 2 octobre 1969).
Thomas A. Burton Highway - nom officiel de la Caroline du Nord des États-Unis 220 de NC 68 à la frontière de l'État de Virginie (approuvé : 4 mars 1994).

Histoire

Établi en 1935 lorsque l'US 220 a été étendu au sud de la Virginie ; il a remplacé : US 311 / NC 77 de la State Line à Madison , US 411 / NC 704 de Madison à Greensboro , US 411 / NC 70 de Greensboro à Candor , US 411 / NC 170 de Candor à Norman , et US 15 / NC 75 de Norman à Rockingham .

En 1939, la US 220 a été réalignée à l'ouest de Seagrove , laissant l'ancienne US Highway 220 et une extension de la NC 705 . En 1963, l'US 220 contournait Madison et Mayodan , l'ancienne route à travers les villes est devenue l' US 220 Business . Entre 1964-1966, Stoneville a été contourné à l'ouest. Entre 1967-1968, l'US 220 a été réaligné à l'ouest, sur la nouvelle autoroute, d' Asheboro , laissant l' US 220 Business . En 1970, l'US 220 a été détournée à Greensboro , à partir de Randleman Road, elle a chevauché l' Interstate 85 puis sur O. Henry Boulevard (concurremment avec l' US 29 ) en allant vers le nord jusqu'à Wendover Avenue, puis à l'ouest jusqu'à Battleground Avenue ; l'alignement d'origine à travers le centre-ville de Greensboro est devenu non numéroté.

Dans les années 1970, la US 220 a été continuellement déplacée sur une nouvelle autoroute, contournant Randleman et Level Cross . De plus, à un moment donné au cours de la décennie, la US 220 a été étendue au sud jusqu'à son terminus actuel avec la US 1 , laissant derrière Ellerbe Road à Rockingham .

En 1980, l'US 220 a été déplacée sur la nouvelle autoroute entre Steeds et Emery , son ancien alignement est devenu l' US 220 Alternate . Entre 1981-1983, l'US 220 a déménagé sur une nouvelle autoroute de Level Cross à l' Interstate 85 , laissant une Randleman Road non numérotée.

En 1995, l'US 220 a été déplacée sur une nouvelle autoroute entre l' Interstate 85 et l' Interstate 40 . En mai 1997, l'US 220 a été déplacée sur une nouvelle autoroute entre Ether et NC 134 ; il a non seulement prolongé l' US 220 Alternate sur l'ancien alignement, mais est également devenu la première section de l' Interstate 73 et de l' Interstate 74 .

Le 7 janvier 2008, l'US 220 a été déplacée sur la nouvelle autoroute entre Emery et le sud d' Ellerbe , laissant son ancien alignement à une autre extension de l' US 220 Alternate .

Route américaine 411

La US Route 411 ( US 411 ) a été établie en 1932 en tant que deuxième US 411 nationale, entièrement parcourue en Caroline du Nord. Partant de Washington Street, à Rockingham, il a voyagé avec l' US 74 jusqu'à Ellerbe Road, puis vers le nord à travers Ellerbe , Norman , Candor , Biscoe , Star et Seagrove , principalement le long de ce qui est aujourd'hui l' US 220 Bus et l' US 220 Alt . À Asheboro , il longe Fayetteville Street, puis continue vers le nord sur Randleman Road et sur Old Randleman Road jusqu'à Greensboro . À travers Greensboro, l'US 411 a été acheminée le long de Randleman Road, O'Connor Street, Elm Street et Battleground Road; en 1934, il a été détourné au nord d'Elm Street vers Wendover Avenue, Winstead Place, Northwood Street et Battleground Road. En allant vers le nord-ouest, il a continué jusqu'à Madison, où il s'est terminé à US 311 . En 1935, US 411 a été renuméroté « US 220 ».

Caroline du Nord autoroute 897

La North Carolina Highway 897 ( NC 897 ) était une autoroute d'État originale qui traversait de NC 60 / NC 65 , à Winston-Salem, à SR 33 à la frontière de l'État de Virginie. En allant vers le nord sur Liberty Street, à partir de la 4e rue, à Winston-Salem, elle empruntait une route vers le nord-est le long d'Old Walkertown Road et de Pine Hall Road jusqu'à Pine Hall . Continuant vers le nord-est, il relie Madison , Mayodan , Stoneville et Price, en Caroline du Nord, avant d'atteindre la frontière de l'État de Virginie. En 1925, il a été renuméroté dans le cadre de NC 77 . Aujourd'hui, toute la section Forsyth et Stokes de la NC 897 a été déclassée en routes secondaires; tandis que la section Pine Hall à Madison fait partie de l' US 311 et que la section Madison à Stoneville fait partie de l' US 220 Business .

Futur

Le Western Rockingham Bypass, depuis le bus US 74 / US 74. échangeur vers l' US 220 Alt près d' Ellerbe . À l'heure actuelle, tous les achats d'emprises ont été effectués le long du tracé proposé, et la construction a commencé en 2012 sur la modernisation de l' US 220 au nord de Rockingham . Les sections restantes de la nouvelle rocade devraient actuellement commencer la construction à la fin de 2017 ; cependant, il est sujet à une redéfinition des priorités.

Élargir l'US 220 dans la partie nord de Greensboro (appelée « Battleground Avenue » à ce stade) à plusieurs voies, de Horse Pen Creek Road, à Greensboro , à Winfree Road, à Summerfield . Financé, la construction devrait être achevée en décembre 2016.

Liste de jonction

comté	Emplacement	mi	km	Ancienne sortie	Nouvelle sortie	Destinations	Remarques
Richmond	Rockingham	0.0	0.0			US 1 sud – Cheraw	Sortie sud et entrée nord
		0,5	0,80			Route à mi-chemin
		0,8	1.3			Autobus 74 des États-Unis. (Broad Avenue) – Wadesboro , Hameau
					5	I-73 sud / I-74 est jusqu'à l' US 74 - Lumberton	Échangeur futur (en construction, à terminer d'ici mars 2023)
					23	Chemin Dockery / Chemin du cimetière Haywood
		8.4	13,5	8	25	I-73 nord / I-74 ouest – Asheboro
	Ellerbe	11.8	19,0			NC 73 ouest – Mont Galaad	Extrémité ouest du chevauchement NC 73
		16,5	26,6			NC 73 est – West End	Extrémité est de la NC 73 chevauchement
	normand	18,4	29,6			Rue Moore
Montgomery		22,5	36,2			Chemin de l'église du Tabernacle
	Émeri	24,5	39,4	24	41	I-73 sud / I-74 est / US 220 Alt. nord – Rockingham , Candor	L'extrémité sud de la I-73 et l'extrémité est de la I-74 se chevauchent
	Candeur	27,5	44,3		44	NC 211 – Franchise , Pinehurst
	Biscoe	32,5	52,3		49	NC 24 / NC 27 – Biscoe , Carthage , Troie
	Star	35,8	57,6		52	Spies Road – Star , Robbins
	Éther	38,9	62,6	39	56	US 220 Alt. – Éther , destriers
Randolph		41,5	66,8	41	58	Route de la cheville noire
	Seagrove	45,0	72,4	45	61	NC 705 – Seagrove , Robbins
		49,1	79,0	49	66	Chemin de l'église New Hope	Au zoo de Caroline du Nord
		51,3	82,6	51	68	Autobus 220 des États-Unis. nord / NC 134 sud – Ulah , Troie	Vers les États-Unis 220 Alt
	Asheboro	54,9	88,4		71	Chemin McDowell
		56,0	90,1		72 A-B	A : US 64 est / NC 49 nord – Raleigh B : US 64 ouest / NC 49 sud – Lexington , Charlotte	Au zoo de Caroline du Nord
		57,6	92,7		74	NC 42 – Asheboro	Sortie à gauche ; terminus ouest de NC 42
		58,4	94,0		75	Rue Presnell
		59,2	95,3		76	Vers US 220 Bus. nord / North Fayetteville Street / Vision Drive
		60,7	97,7		77	Route de Spéro
		62,0	99,8		78	Rue Pineview
	Randleman	63,0	101,4		80	I-74 ouest – High Point , Winston-Salem	L'extrémité ouest de l'I-74 se chevauche
		64,1	103.2		81	Prolongement de l'autoroute américaine 311 – Randleman
		65,8	105,9		82	Rue de l'Académie – Randleman
	Croix de niveau	69,8	112.3		86	Autobus 220 des États-Unis. sud – Croix de niveau
Guilford		72,6	116,8		89	NC 62 – Point culminant , Point culminant
		77,2	124,2	77	94	Ancienne route Randleman
	Greensboro	78,2	125,9	78	95	I-73 nord / I-85 nord / US 421 ( Greensboro Urban Loop ) – Winston-Salem , Durham , Sanford	Extrémité nord de chevauchement I-73; signé 78A (sud) et 78B (nord)
		79,2	127,5		79	US 29 / US 70 à I-85 sud – Burlington , High Point , Charlotte	Signé 79A (nord) et 79B (sud)
		80,0	128,7		80	Chemin de la crête du ruisseau	En direction sud signé 80A (ouest) et 80B (est)
		80,6	129,7		81	I-40 ouest / Freeman Mill Road – Winston-Salem	Chevauchement de l'extrémité ouest de l'I-40
		81,3	130,8		219	US 29 sud / US 70 ouest – Charlotte	L'extrémité sud de l'US 29 et l'extrémité ouest de l'US 70 se chevauchent
		81,6	131,3		220	Chemin Randleman
		82,2	132,3		221	Rue South Elm-Eugene – Centre - ville de Greensboro
		83,3	134,1		222	Martin Luther King Jr. Drive
		83,5	134,4		223	I-40 est – Burlington , Durham , Raleigh	chevauchement de l'extrémité est de la I-40 ; sortie en direction ouest et entrée en direction est
		84,0	135,2			Rue de Floride	Sortie et entrée en direction est seulement
		84,5	136,0			Boulevard de la porte de la ville	Deux sorties signées est et ouest
		85,3	137,3			Rue du Marché	À l'Université d'État A&T de Caroline du Nord
		85,8	138,1			Rue Sullivan	Sortie et entrée en direction est seulement
		86,0	138,4			Rue Bessemer
		86,3	138,9			US 29 nord / US 70 est ( Wendover Avenue ) – McLeansville , Burlington	L'extrémité nord de l'US 29 et l'extrémité est de l'US 70 se chevauchent, deux sorties signées est et ouest
		87,0	140,0			Avenue du Sommet
		87,3	140,5			Rue Yanceyville	Pas de sortie vers le sud
		88,8	142,9			Avenue du Champ de Bataille / Avenue Wendover
	Summerfield	97,8	157,4			NC 150 est – Sommet Browns	Extrémité Est du chevauchement NC 150
		99,0	159,3			NC 150 ouest – Oak Ridge	Extrémité ouest du chevauchement NC 150
		100,3	161,4			I-73 sud – Aéroport PTI , Asheboro	L'US 220 est la sortie 119 sur la I-73 ; Extrémité sud de chevauchement I-73
	Stokesdale	102,2	164,5		120	États-Unis 158 – Stokesdale , Reidsville
Rockingham		103,8	167,0		122	NC 65 – Stokesdale , Reidsville
		105,3	169,5		123	NC 68 sud – Stokesdale	L'extrémité nord de chevauchement I-73
	Madison	111.3	179,1			US 311 sud / US 220 Bus. nord / NC 704 – Madison , Wentworth	Extrémité sud de l'US 311 chevauchement
	Mayodan	114,3	183,9			US 311 nord / NC 135 – Mayodan , Eden	L'extrémité nord du chevauchement US 311
		116,8	188,0			Autobus 220 des États-Unis. sud – Stoneville
	Stoneville	118,0	189,9			NC 770 – Stoneville , Éden
	Prix	123,4	198,6			US 220 nord – Martinsville	Continuation en Virginie
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi Terminus de concurrence Accès incomplet Non ouvert