Route américaine 278 en Alabama - U.S. Route 278 in Alabama
Route américaine 278 | |||||||
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Route nationale 74 | |||||||
Informations sur l'itinéraire | |||||||
Route auxiliaire de l' US 78 | |||||||
Maintenu par ALDOT | |||||||
Longueur | 199,182 mi (320,552 km) | ||||||
Principaux carrefours | |||||||
Extremite ouest | US 278 vers Amory, Mississippi et Tupelo, Mississippi | ||||||
Extrémité est | US 278 / SR 6 vers Cedartown, Géorgie et Atlanta, Géorgie | ||||||
Lieu | |||||||
Comtés | Lamar , Marion , Winston , Cullman , Blount , Etowah , Calhoun , Cherokee , Cleburne | ||||||
Réseau routier | |||||||
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La route américaine 278 ( US 278 ), principalement désignée en interne par le ministère des Transports de l' Alabama sous le nom de State Route 74 ( SR 74 ), est une importante autoroute américaine est-ouest traversant la partie nord de l' État américain de l' Alabama . À l'ouest de Hamilton , la SR 74 continue vers l'ouest pour se terminer à la US 78 (non signée SR 4 ), tandis que la US 278 tourne vers le sud le long de la US 43 / SR 17 / SR 171 jusqu'à Guin , où elle tourne vers l'ouest le long de la SR 118 jusqu'à la frontière de l'État du Mississippi .
Description de l'itinéraire
L'US 278 entre en Alabama près de Sulligent . Après avoir traversé la ville, l'itinéraire continue sur un chemin sinueux jusqu'à ce qu'il atteigne Guin , où il bifurque vers le nord et gagne la US 43 . Il rejoint ensuite la I-22 / US 78 . Il atteint finalement Hamilton , où il rejoint la SR 17 et quitte l'emprise de l'US 43.
Il continue sur un chemin sinueux jusqu'à ce qu'il atteigne Natural Bridge , où il rejoint la SR 5 et la SR 13 . Il continue et pénètre dans la forêt nationale William B. Bankhead , où se trouve Double Springs . Elle rejoint la SR 33 et la SR 195 . Il continue en passant par Houston (AL) . Il sort ensuite de la forêt nationale et entre dans Addison , qui abrite sa jonction avec CR 41, qui est un couloir reliant Jasper , Arley , Danville et Decatur . Il traverse un terrain beaucoup moins accidenté et traverse la limite du comté dans le comté de Cullman .
L'itinéraire traverse un terrain légèrement sinueux jusqu'à sa jonction avec la I-65 . Il entre dans la ville de Cullman et se raccorde à l' US 31 et à la SR 69 . Il continue vers l' est sur environ un mile à partir de sa deuxième jonction avec la SR 69 et des jonctions avec la SR 157 . Elle continue vers l' est et entre finalement dans Holly Pond , qui abrite sa jonction avec la SR 91 . Il continue sur le comté de Blount .
Il rejoint finalement la US 231 , qui mène à la SR 67 au nord et à la SR 79 au sud au sud à Cleveland . La jonction principale ici est à Blountsville . La route continue à travers un terrain vallonné jusqu'à la SR 79 elle-même. Il traverse un terrain vallonné jusqu'à Snead , qui abrite sa jonction avec la SR 75 . Il continue à travers un terrain accidenté jusqu'à la limite du comté jusqu'au comté d'Etowah .
La route est principalement vallonnée avec des tronçons à trois voies à certains endroits en raison des montées abruptes le long de la route, en particulier en direction est. Elle atteint Altoona , où elle rejoint la SR 132 . Il continue jusqu'à Ivalee , qui abrite sa jonction avec la SR 179 et abrite également le marché aux puces de Mountain Top, l'un des plus grands marchés aux puces de l'État. Il descend presque immédiatement une colline dans Ridgeville , qui abrite sa jonction avec SR 77 . Il traverse une légère crête et traverse une ligne de chemin de fer, où il se raccorde à Gallant Road à une fourche, puis se raccorde à la US 431 , qui est une autoroute à quatre voies divisées. L' itinéraire rejoint l' US 431 dans Attalla , qui abrite sa remarquable concurrence avec l' US 11 . L'US 278 et l'US 431 quittent l'US 11, traversent sous une voie ferrée et entrent dans Gadsden . Il rejoint immédiatement la I-59 et se dirige vers la ville, où il rejoint la SR 211 , l' US 411 et George Wallace Drive, qui mène à la I-759 . Il quitte la ville et se sépare finalement de l'US 431.
L'itinéraire passe par Hokes Bluff en direction du Piémont . Dans le Piémont, la route bifurque SR 21 . Il quitte ensuite son emprise, l'emprise devenant Nances Creek Indian Boulevard.
La route n'a plus de carrefours majeurs à ce stade car elle traverse le comté de Cherokee . Il traverse un terrain très accidenté et traverse le comté de Cleburne . Il traverse ensuite la Géorgie à Esom Hill, en Géorgie , et continue sa route vers Cedartown .
Histoire
Au cours des années 1960-1980, il y avait différentes variantes du tracé de l'US 278 à travers les villes de Gadsden et Attalla , mais la construction de segments à quatre voies sur le côté ouest de Gadsden et à Attalla a permis de placer l'autoroute sur sa route actuelle. tracé en place depuis le milieu des années 80.
Lieu | Piémont |
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A existé | ?–1980 |
Jusqu'au milieu des années 1980, une entreprise américaine 278 (US 278 Bus.) existait dans la ville de Piémont . US 278 est réalisée sur un segment à quatre voies qui contourne le centre du Piémont. Autobus américain 278. a commencé là où le segment à quatre voies commençait du côté nord-est du Piémont, puis s'est déplacé vers le sud-ouest jusqu'au centre de la ville et a croisé la SR 9 , puis s'est déplacé vers le nord, en même temps que la SR 9 jusqu'à ce qu'il croise l'US 278 à quatre voies sur la limite nord de la ville.
Avenir
Un projet à quatre voies est en cours à l'est de Gadsden, près de la ville de Hokes Bluff .
Grands carrefours
comté | Lieu | mi | km | Destinations | Remarques | |||
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Lamar | | 0,000 | 0,000 |
US 278 ouest / SR 118 commence – Tupelo |
Continuation dans le Mississippi ; extrémité ouest de la simultanéité SR 118 | |||
Sulligent | 5.741 | 9.239 | SR 17 – Vernon , Hamilton | |||||
Marion | Guin | 17,785 | 28.622 | SR 142 est | Terminus ouest de la SR 142 | |||
19.408 | 31.234 | SR 107 sud – Fayette | Terminus nord de la SR 107 | |||||
19.692 | 31.691 | US 43 sud / SR 118 ouest / SR 171 sud (11e avenue est) / SR 142 ouest (11e avenue ouest) – Winfield | Extrémité sud des simultanéités US 43 et SR 171 ; extrémité est de la simultanéité SR 118 | |||||
Hamilton | 28.054 | 45.149 | I-22 / US 78 ( SR 4 ) – Tupelo , Birmingham | I-22/US 78 sortie 16 | ||||
32.811 | 52.804 |
SR 17 sud / SR 171 extrémités – Vernon |
Extrémité sud de la simultanéité SR 17 ; extrémité nord de la simultanéité SR 171 | |||||
33.163 | 53.371 | US 43 nord / SR 17 nord (Military Street North) / SR 74 ouest (Bexar Avenue West) – Hackleburg | Extrémité nord des simultanéités US 43 et SR 17 ; extrémité ouest de la simultanéité SR 74 | |||||
| 43.486 | 69,984 | SR 253 – Hackleburg , Winfield | |||||
| 47,781 | 76.896 |
SR 241 nord à SR 129 – Phil Campbell |
Terminus sud de la SR 241 | ||||
| 48.342 | 77,799 | SR 129 – Haleyville , Brillant , Fayette | |||||
Winston | Pont Naturel | 56.402 | 90.770 | SR 13 sud – Tuscaloosa | Extrémité ouest de la simultanéité SR 13 | |||
56.857 | 91.502 | SR 5 sud / SR 13 nord – Russellville , Jasper | Extrémité orientale de la simultanéité SR 13 ; terminus nord de la SR 5 | |||||
Doubles ressorts | 69,277 | 111.491 | SR 195 nord – Haleyville | Extrémité ouest de la simultanéité SR 195 | ||||
69,742 | 112.239 | SR 33 nord / SR 195 sud – Double Springs , Moulton | Extrémité orientale de la simultanéité SR 195 ; terminus sud de la SR 33 | |||||
Cullman | Cullman | 105.738 | 170.169 | I-65 – Birmingham , Huntsville | I-65 sortie 308 | |||
107.674 | 173.285 | US 31 ( SR 3 / 2nd Avenue SW) / SR 69 | Extrémité ouest de la simultanéité SR 69 | |||||
110.736 | 178.212 | SR 69 nord – Arabe , Guntersville | Extrémité orientale de la simultanéité SR 69 | |||||
111.173 | 178.916 | SR 157 nord / CR 719 sud – Moulton , Muscle Shoals , Florence | Terminus sud de la SR 157 | |||||
étang de houx | 120.978 | 194.695 | SR 91 sud – Hanceville , cité-jardin | Terminus nord de la SR 91 | ||||
blunt | | 126.822 | 204.100 | US 231 ( SR 53 ) – Arabe , Birmingham | ||||
Brooksville | 129.322 | 208.124 | SR 79 – Guntersville , Birmingham | |||||
Snead | 134.880 | 217.068 | SR 75 – Albertville , Oneonta | |||||
Etowah | | 146.360 | 235.544 | SR 132 ouest – Altoona , Oneonta | Terminus Est de la SR 132 | |||
| 148.539 | 239.050 | SR 179 nord | Terminus sud de la SR 179 | ||||
Attalla | 152.840 | 245.972 | SR 77 – Albertville , Lincoln | |||||
153.338 | 246.774 | US 431 nord ( SR 1 ) – Albertville , Guntersville , Huntsville | Extrémité ouest de la simultanéité US 431 | |||||
155.253 | 249.855 | US 11 sud ( SR 7 / 3rd Street SW) | Extrémité ouest de la concurrence US 11 | |||||
155.585 | 250.390 | US 11 nord ( SR 7 / 3rd Street NW) | Extrémité orientale de la concurrence US 11 | |||||
156.428 | 251.746 | I-59 – Birmingham , Chattanooga | I-59 sortie 183 | |||||
Gadsden | 159.707 | 257.024 | SR 211 nord (route Noccalula) | Terminus sud de la SR 211 | ||||
161.182 | 259.397 | US 411 ( SR 25 / Albert Rains Boulevard) – Centre , Rainbow City , Ashville | Échange | |||||
161.469 | 259.859 |
SR 291 sud (Hood Avenue) jusqu'à la I-759 |
Terminus nord de la SR 291 | |||||
163.243 | 262.714 | US 431 sud ( SR 1 / East Meighan Boulevard) – Anniston | Extrémité orientale de la simultanéité US 431 | |||||
Calhoun | Piémont | 184.081 | 296.250 | SR 21 sud (Tom Bible Memorial Highway) – Jacksonville , Anniston , Atmore | Terminus nord de la SR 21 | |||
184.605 | 297.093 | SR 9 sud (rue principale N.) | Extrémité ouest de la simultanéité SR 9 | |||||
184.693 | 297.235 | SR 9 nord – Centre | Extrémité orientale de la simultanéité SR 9 | |||||
Cherokee |
Pas de grands carrefours | |||||||
Cleburne | | 199.182 | 320.552 | US 278 est / SR 6 est – Atlanta | Continuation en Géorgie | |||
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi
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Voir également
Les références
Carte du parcours :
fichier KML ( éditer • aide )
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