US Route 2 dans le Wisconsin - U.S. Route 2 in Wisconsin
US Highway 2 | ||||
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Route commémorative du major Richard I. Bong | ||||
US 2 surligné en rouge
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Informations sur l'itinéraire | ||||
Maintenu par WisDOT | ||||
Longueur | 191,43 km | |||
Existant | 26 novembre 1926 - aujourd'hui | |||
Histoire | Désigné en 1917 comme WIS 18 et 34 | |||
Routes touristiques |
Visite du cercle du lac Supérieur | |||
Segment occidental | ||||
Longueur | 168,16 km (104,49 mi) | |||
Extremite ouest | US 2 en Superior | |||
Jonctions majeures |
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Extrémité est | US 2 à Hurley | |||
Segment Est | ||||
Longueur | 23,27 km | |||
Extremite ouest | US 2 / US 141 à Florence | |||
Extrémité est | US 2 / US 141 dans Spread Eagle | |||
Emplacement | ||||
Comtés | Douglas , Bayfield , Ashland , fer ; Florence | |||
Réseau routier | ||||
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US Highway 2 ( US 2 ) fait partie du réseau routier numéroté des États-Unis qui va d' Everett, Washington , à St. Ignace, Michigan . Dans le Wisconsin , la route entre est-ouest à travers la partie nord-ouest de l'état et rentre dans l'état dans la partie nord-est. Il va du pont commémoratif Richard I. Bong sur la baie de Saint Louis à Superior , où il entre du Minnesota , à l'est, jusqu'à la limite de l'état du Michigan près de Hurley . Plus à l'est, l'US 2 rentre dans le Wisconsin depuis le Michigan dans le comté de Florence et traverse brièvement ce comté avant de rentrer dans le Michigan. US 2 est une route de connexion Wisconsin Corridors 2020 à l'est de sa concurrence avec US 53 . La section concurrente avec l'US 53 est une route Backbone du Wisconsin Corridors 2020.
Description de l'itinéraire
Segment occidental
US 2 entre dans l'état du Minnesota à la ville de Superior sur le Bong Memorial Bridge. L'US 2 suit ensuite la rue Belknap en direction est, en passant par le centre-ville de Superior, où elle a une intersection avec l' autoroute 35 du Wisconsin (WIS 35). L'US 2 continue ensuite vers l'est sur 2,7 km jusqu'à son intersection avec l'US 53. À ce stade, les deux autoroutes circulent simultanément vers le sud-est sur une rue de surface à quatre voies (East 2nd Street) sur 8,0 km. Après l'intersection avec Moccasin Mike Road, un tronçon d' autoroute de 11 km commence pour US 2 / US 53 alors que l'autoroute quitte la ville de Superior ensemble. US 2 / US 53 a un échangeur avec WIS 13 près de Parkland ; WIS 13 commence son cours autour de la rive du lac Supérieur à ce point. US 2 et US 53 se séparent dans South Range à un échangeur inhabituel auquel le trafic US 2 en direction ouest doit traverser l'autoroute vers les voies en direction est pour accéder à US 53 sud. L'US 2 continue ensuite indépendamment comme route à deux voies, passant par Wentworth , Poplar et Maple alors qu'il se dirige vers l'est jusqu'à la limite du comté de Douglas - Bayfield à Brule . Juste à l'ouest de Brule, l'US 2 traverse la forêt d'État de Brule River .
Dans le comté de Bayfield, l'US 2 traverse Iron River puis se dirige vers l'est-sud-est à travers la forêt nationale de Chequamegon et vers Ino où il tourne à l'est et rencontre le terminus nord de l' US 63 à environ 9,7 km à l'est d'Ino. L'US 2 tourne vers le nord-est et rencontre le WIS 13, qui le rejoint en direction de l'est alors qu'ils suivent le rivage du lac Supérieur de près jusqu'à la limite du comté d'Ashland et de la ville d' Ashland . WIS 13 tourne au sud dans le centre-ville d'Ashland tandis que l'US 2 suit la rive nord-est du lac et tourne à l'est à la limite de la ville et se dirige vers Odanah et tourne vers le sud-est jusqu'à la ligne Iron County . la route jonction avec le WIS 169 à 3,2 km à l'est de la limite du comté puis tourne vers l'est jusqu'à Saxon où elle traverse le WIS 122 . L'US 2 continue ensuite vers l'est, puis vers le sud-est en direction de Hurley où il rencontre l' US 51 à son terminus nord et entre immédiatement dans le Michigan.
Segment Est
L'US 2 rentre dans le Wisconsin depuis Iron County, Michigan en même temps que l' US 141 et se tourne vers le sud-est vers Florence et coupe le WIS 70 / WIS 101 à leur terminus partagé. Après un court trajet à travers Florence via Central Avenue, Furnace Street et Florence Avenue, l'autoroute tourne au sud et passe par Commonwealth puis tourne à l'est et traverse la communauté de Spread Eagle . L'autoroute revient dans le Michigan à 3 miles (4,8 km) à l'est de Spread Eagle.
Histoire
En 1918, le segment ouest de l'US 2 était l'ancien WIS 10, à l'exception du segment court entre l'US 51 et la ligne de l'État du Michigan, qui ne faisait pas partie du réseau routier national jusqu'à ce que le Michigan signe son système de lignes principales un an plus tard. L'ensemble du segment est a été désigné comme ancien WIS 69 en 1918. Une route commerciale existait pour US 2 jusqu'en 2002. L'activité US 2 a commencé au terminus US 51 et s'est dirigée vers le sud-est jusqu'au WIS 77 au centre-ville de Hurley où elle a tourné vers l'est dans le Michigan. Bien que le Michigan ait toujours la route signée, le Wisconsin a supprimé ses panneaux. La rue à Hurley qui va du WIS 77 à la frontière est toujours une ligne principale de l'État, même si elle n'a pas de désignation numérotée.
Principales intersections
Comté | Emplacement | mi | km | Destinations | Remarques | |
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Douglas | Supérieur | 0,00 | 0,00 | US 2 ouest / LSCT ( Bong Bridge ) - Duluth | L'US 2 entre dans le Wisconsin depuis le Minnesota | |
Camion US 2 est (Garfield Avenue) |
Extrémité ouest du camion US 2 | |||||
2,24 | 3,60 | WIS 35 (Tower Avenue) | ||||
3,95 | 6,36 |
US 53 nord (2e rue) / camion US 2 ouest |
Extrémité nord de la concurrence américaine 53 | |||
8,70 | 14.00 | Extrémité nord de l'autoroute | ||||
Ville de Parkland | 10,58 | 17.03 | WIS 13 sud / LSCT est - Port Wing , Bayfield | Extrémité est de la concurrence LSCT | ||
Ville d'Amnicon | 15h30 | 24,62 | US 53 sud - Spooner , Eau Claire | Extrémité sud de la concurrence américaine 53; extrémité sud de l'autoroute le long de la US 2 | ||
Communauté de Brule | 32,47 | 52,26 | WIS 27 sud - Hayward | |||
Bayfield |
Ligne Keystone - Eileen Town |
58,31 | 93,84 | US 63 sud - Hayward | ||
Ville d'Eileen | 61,37 | 98,77 | WIS 137 est - Ashland | |||
Ville de Barksdale | 64,12 | 103,19 | WIS 13 nord / LSCT ouest - Washburn , Bayfield | Extrémité ouest de la concurrence WIS 13 / LSCT | ||
Ashland | Ashland | WIS 112 - Sanborn | ||||
67,75 | 109.03 | WIS 13 sud - Mellen | Extrémité est de la simultanéité du WIS 13 | |||
Le fer | Ville de Gurney | 88,68 | 142,72 | WIS 169 sud - Mellen | ||
Ville de Saxon | 93,33 | 150,20 | WIS 122 - Upson | |||
Hurley | 104,33 | 167,90 | US 51 sud - Hurley | Échange de trompette ; terminus nord des États-Unis 51 | ||
104,49 | 168,16 | US 2 / LSCT est - Ironwood | US 2 entre dans le Michigan | |||
L'US 2 entre dans le Michigan pour 175,703 km | ||||||
Florence | Ville de Florence | 104,59 | 168,32 | US 2 ouest / US 141 nord - Crystal Falls | L'US 2 rentre dans le Wisconsin en même temps que l'US 141 | |
Communauté de Florence | 108,40 | 174,45 | WIS 70 ouest / WIS 101 sud - Armstrong Creek , Eagle River | |||
Ville de Florence | 118,95 | 191,43 | US 2 est / US 141 sud - Iron Mountain | Les États-Unis 2 rentrent au Michigan en même temps que les États-Unis 141 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1 000 km = 0,621 mi
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Voir également
Les références
Liens externes
Carte de l'itinéraire :
Fichier KML ( modifier • aide )
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- Médias liés à l' US Highway 2 dans le Wisconsin sur Wikimedia Commons
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