Routes commerciales de la US Route 31 dans le Michigan - Business routes of U.S. Route 31 in Michigan

Marqueur de l'autoroute 31 des États-Unis
US Highway 31
Les routes commerciales des États-Unis 31 mises en évidence
Réseau routier

Il y a eu sept routes commerciales de la US Highway 31 dans l'État du Michigan . Toutes les routes commerciales sont d'anciennes sections de l' US Highway 31 (US 31). Ils relient la ligne principale de l' autoroute US 31 aux différents centres-villes des villes contournées par l'US 31. Deux des routes commerciales actuelles, pour Hart et Ludington , sont des embranchements commerciaux , se connectant à l'US 31 à une seule extrémité, tandis que le reste pour Muskegon , WhitehallMontague et Pentwater sont des boucles commerciales . Les deux anciennes routes, pour Niles et la Hollande, étaient respectivement un éperon commercial et une boucle.

Nil

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Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Nil
Longueur 3,587 mi (5,773 km)
A existé 1987-2010

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) était un embranchement commercial allant au centre-ville de Niles le long d'un ancien itinéraire de la US 31 à partir de la sortie 7 de la US 31 (Walton Road) vers le nord-est puis le sud-est jusqu'au centre-ville, se terminant à Bus. US 12 au coin des rues Front et Main. Au moment de sa mise hors service, Bus. L'US 31 n'a été désigné que le long du segment nord-sud entre Walton Road et Main Street.

Il a été mis en service en 1987 en tant que boucle reliant l'US 31 aux deux extrémités, longeant l' US 12 jusqu'à l' US 33 (11th Street) au nord jusqu'au centre-ville et le long de Bus. États-Unis 12 . Autobus. L'US 31 a suivi la rue Front vers le nord jusqu'à la ligne principale US 31 à Walton Road au nord-ouest du centre-ville. La boucle commerciale a été prolongée le long de Walton Road en 1992 lorsque le segment suivant de l'autoroute US 31 a ouvert ses portes dans le comté de Berrien . L'autoroute a été tronquée en une route secondaire en 1998 lorsque la M-51 a été prolongée vers le sud. La partie restante la plus au nord le long de Walton Road a été remise à la Berrien County Road Commission le 23 octobre 2007, et la partie restante a été remplacée par une extension M-139 en avril 2010.

Principales intersections
L'ensemble de l'autoroute se trouvait dans le comté de Berrien .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Nil 0,000 0,000
Autobus. États-Unis 12
Canton de Niles 1,862 2.997 M-140 nord – Watervliet Terminus sud de la M-140
3.587 5.773 Walton Road
Old US 31
La chaussée a continué comme Old US 31
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Havre du Sud

Plaque d'entreprise 1948.svg

Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Havre du Sud
Longueur 3,992 mi (6,425 km)
A existé c.  1942 -1963

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) était une boucle commerciale traversant le centre - ville de South Haven le long d' un ancien tracé de l' US 31 . La boucle a commencé à une intersection avec l'US 31 dans le canton de South Haven au sud de la ville et a longé LaGrange Road, Phillips Street et Broadway Street jusqu'au centre-ville. Au nord, Bus. L'US 31 a traversé la rivière Noire, puis a suivi North Shore Drive jusqu'à l'US 31.

La boucle commerciale a été créée pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque l'État a déplacé les États-Unis 31 pour contourner le centre-ville de South Haven; l'ancien routage a été désigné comme la boucle commerciale. En 1963, South Haven a été à nouveau contourné par la I-196 /US 31, et l'ancienne rocade du centre-ville est devenue la BL I-196 .

Grands carrefours

comté Emplacement mi km Destinations Remarques
Van Buren Canton de South Haven 0,000 0,000 US 31 (Blue Star Highway) – Benton Harbour , Hollande
M-140 sud
La route continue vers le sud comme M-140
Havre du Sud 0,936 1.506 M-43 est – Kalamazoo Terminus ouest de la M-43
Allegan Canton de Casco 3,992 6.425 US 31 (Blue Star Highway) – South Haven , Pays - Bas
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Hollande

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Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Hollande
Longueur 4,120 mi (6,630 km)
A existé 1954-2004

Itinéraires touristiques
Tour du cercle du lac Michigan

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) était une boucle commerciale de 4,1 miles (6,6 km) traversant la Hollande . Il a commencé à un échangeur à la périphérie sud de la ville où la Business Loop Interstate 196 (BL I-196), l' US 31 et l' A-2 ont toutes convergé près de l'aéroport régional de West Michigan . BL I-196 a tourné vers le nord de l'autoroute US 31 et a fonctionné en même temps que Bus. US 31 le long de Washington Avenue à travers une zone résidentielle du côté sud de la Hollande dans le comté d'Allegan . À l'intersection avec la 32e Rue, BL I-196/Bus. L'US 31 a traversé le comté d'Ottawa et a tourné vers le nord-est sur l'avenue Michigan. Michigan Avenue se termine à une intersection avec State Street et 19th Street, et la boucle commerciale a tourné plein nord sur River Street vers le centre-ville. La boucle commerciale s'est scindée le long de l' association à sens unique des 7e et 9e rues du centre-ville. La direction nord allait vers l'est sur la 9e rue tandis que la direction sud était acheminée à deux pâtés de maisons vers le nord sur la 7e rue. Du côté est du centre-ville à Lincoln Street, la circulation en direction sud était acheminée sur la 8e rue., et un pâté de maisons plus à l'est, les deux directions suivaient la 8e rue. À Chicago Drive, BL I-196/Bus. L'US 31 a tourné vers le nord-est pour suivre cette rue au centre-ville. Autobus. L'US 31 s'est terminée à un échange avec l'US 31 dans le canton de Holland tandis que la BL I-196 a continué vers le nord-est sur Chicago Drive.

Le contournement initial de la Hollande, déviant l'US 31 hors du centre-ville, a ouvert ses portes en 1954. L'ancien itinéraire à travers le centre-ville a été rebaptisé Bus. US 31 pour le moment. Le premier segment de l' autoroute I-196 /US 31 dans la région des Pays-Bas a ouvert ses portes en 1963, ajoutant un échangeur au terminus sud de Bus. US 31. En 1974, le contournement de l'I-196 autour de la Hollande a été achevé et Chicago Drive à l'est de l'US 31 devient une route commerciale pour l'I-196. En 1976, cette route commerciale a été prolongée le long de Bus. US 31 à travers le centre-ville également. En 2004, tout le bus US 31 a été mis hors service et le BL I-196 a été détourné pour suivre l'US 31 dans le centre-ville.

Grands carrefours

comté Emplacement mi km Destinations Remarques
Allegan Hollande 0,000 0,000 BL I-196 sud / US 31  / LMCT sud
A-2 sud (Blue Star Highway)
Extrémité sud de la simultanéité BL I-196/LMCT ; terminus nord de l'A-2
Ottawa Canton de Hollande 4.120 6.630 US 31  / LMCT sud
BL I-196 (Chicago Drive)
Extrémité nord de la simultanéité BL I-196/LMCT
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Route alternative de Muskegon

Marqueur de l'autoroute américaine 31A

US Highway 31A

Emplacement Muskegon
Longueur 4,763 mi (7,665 km)
A existé 1932-1941

La US Highway 31A ( US 31A ) était une route alternative à travers Muskegon . La désignation a été commandée pour la première fois en 1932 pour une autoroute qui contournait le centre-ville de Muskegon à l'est. En 1940, la route alternative et la route principale ont été inversées dans la région, détournant l'US 31A pour traverser le centre-ville. Dans le même temps, l' US 16 a été détourné pour se heurter à Muskegon, suivant en partie l'US 31A. Cette dernière version de l'US 31A se dirigeait vers le nord-ouest le long de Airline Highway et de Peck Street jusqu'au centre-ville, où l'US 16 tournait vers l'ouest le long de la M-46 . L'US 31A a continué vers le nord-est le long de l'avenue Muskegon jusqu'à l'US 31 à l'avenue Marquette. Un an plus tard, l'itinéraire alternatif a été redésigné comme boucle commerciale à la place, supprimant la désignation US 31A du réseau routier de l'État.

Intersections principales
La route entière est dans le comté de Muskegon .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Hauteurs de Muskegon 0,000 0,000 US 16 est – Grand Rapids
US 31  – Ludington , Hollande
Extrémité sud de la simultanéité US 16
Muskegon 3.769 6.066 US 16 ouest / M-46 Extrémité nord de la simultanéité US 16
4.763 7.665 US 31  – Ludington , Pays - Bas
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Boucle commerciale de Muskegon

Plaque d'entreprise.svg

Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Muskegon
Longueur 9,870 mi (15,884 km)
A existé 1941-présent

Itinéraires touristiques

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) est une boucle commerciale de 9,87 miles (15,88 km) qui traverse la région de Muskegon . Il commence à Norton Shores et un échangeur avec l' US 31 comme continuation vers l'ouest de l' Interstate 96 (I-96) et continue comme une autoroute sur environ un mile (1,5 km) avant de passer à une autoroute avec Michigan virages à gauche près de l' aéroport du comté de Muskegon . La boucle commerciale longe la bordure sud de Muskegon Heights , puis tourne vers le nord près de la ligne urbaine de Roosevelt Park . Ce segment nord-sud forme la limite entre les propriétés commerciales à l'ouest et les quartiers résidentiels à l'est jusqu'au nord jusqu'à l'intersection avec l'avenue Broadway. Au nord de l'avenue Sherman, la boucle commerciale traverse la ville de Muskegon et traverse des propriétés commerciales sur Seaway Drive. À l'approche du lac Muskegon , Bus. L'US 31 tourne vers le nord-est le long de Shoreline Drive, contournant la limite nord du centre-ville. À l'angle nord-est du centre-ville, la boucle commerciale tourne brusquement vers le nord-est le long de Moses J. Jones Parkway. Le long de ce segment de promenade, Bus. L'US 31 rencontre le terminus sud de la M-120 et tourne vers l'est le long d'un segment d'autoroute dans le canton de Muskegon pour se terminer à l'US 31.

La première rocade de Muskegon a été ouverte à la circulation en 1932 à l'est du centre-ville ; il a été désigné US 31A . Ce premier itinéraire alternatif et la ligne principale ont été inversés en 1940, acheminant l'US 31A à travers le centre-ville (en partie le long d'une section de l' US 16 ) et l'US 31 le long de la rocade. En 1941, l'US 31A a été rebaptisé Bus. États-Unis 31. La route commerciale a été prolongée à chaque extrémité en 1950 ou 1951 lorsque la ligne principale a été déplacée plus loin de la ville vers l'est. À la fin des années 1950, la rocade US 31 à l'est de Muskegon a été convertie en autoroute et la section sud de la boucle commerciale a été détournée pour suivre Seaway Drive. Lorsque l'US 16 a été mis hors service dans l'État en 1962, la section de l'US 16/Bus. US 16 est redésigné BS I-196 , et l'année suivante, il devient BS I-96 ; Autobus. US 31 reste en place à travers les deux changements.

L'extrémité nord de la boucle commerciale près du centre-ville a été détournée sur le jumelage à sens unique des avenues Muskegon et Webster en 1965. En 1984, la BS I-96 désignée dans Muskegon a été mise hors service. La section nord de Bus. L'US 31 près du centre-ville a de nouveau été détourné, cette fois pour suivre Shoreline Drive, en 2007. En 2016, toute la boucle commerciale a été désignée comme faisant partie de la West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Intersections principales
La route entière est dans le comté de Muskegon .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Norton Shores 0,000 0,000 US 31 sud / LMCT  – Ludington , Holland
I-96 est – Grand Rapids
Extrémité sud de la concurrence LMCT ; terminus est de la I-96 ; sortie 1 sur la I-96 ; sortie 110 sur US 31
0,905 1.456 Extrémité ouest de l'autoroute
Muskegon 5.613-
5.767
9,033–
9,281
Avenue Muskegon, Avenue Webster Sortie en direction nord vers l'avenue Muskegon et entrée en direction sud depuis l'avenue Webster; ancien acheminement de Bus. États-Unis 31
8.172–
8.381
13.152–
13.488
M-120 nord – Nord Muskegon Terminus sud de la M-120
Ligne MuskegonCanton de Muskegon 8.687 13.980 Extrémité ouest de l'autoroute
Canton de Muskegon 9.870 15,884 US 31 nord / LMCT  – Ludington , Hollande Extrémité nord de la concurrence LMCT ; sortie 116 sur US 31
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Whitehall–Montague

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Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement WhitehallMontague
Longueur 4.680 mi (7.532 km)
A existé 1964-présent

Itinéraires touristiques

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) est une boucle commerciale qui traverse Whitehall et Montague . Il commence à un échangeur avec l' US 31 dans le canton de Whitehall à l' est de la ville de Whitehall et s'étend vers l'ouest sur Colby Street en passant devant un groupe d'entreprises. Plus à l'ouest, Bus. L'US 31 traverse des zones résidentielles avant d'entrer dans le centre-ville de Whitehall et de tourner vers le nord sur la rue Thompson pour traverser la rivière White près de son embouchure sur le lac White . Du côté nord de la rivière, la boucle commerciale suit la rue Dowling à Montague, puis tourne vers le nord-nord-est sur la rue Water à travers le centre-ville. Autobus. L'US 31 sort du centre-ville et traverse un quartier résidentiel avant de quitter Montague. Au nord de la ville, la boucle commerciale passe devant diverses entreprises et à côté de champs agricoles jusqu'à une intersection avec la B-15 (route Fruitvale) dans le canton de Montague . La boucle commerciale tourne vers l'est et longe la route du comté sur une courte distance jusqu'à un échangeur avec l'US 31 qui marque le terminus nord de la boucle commerciale.

Une autoroute de contournement de Whitehall et Montague a ouvert en 1964, et l'ancien itinéraire o US 31 à travers les centres-villes des deux villes a été redésigné Bus. États-Unis 31. À l'extrémité nord, l'itinéraire s'est divisé pour suivre deux connexions avec la nouvelle autoroute, en direction est sur Fruitvale Road et en direction nord sur Whitehall Road. B-15 a été désigné en 1970, chevauchant la boucle commerciale à l'extrémité nord. La connexion nord bifurquée à l'autoroute a été supprimée en 1975 lorsque le segment suivant de l'US 31 s'est ouvert vers le nord dans le comté d'Oceana . En 2016, toute la boucle commerciale a été désignée comme faisant partie du West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Intersections principales
La route entière est dans le comté de Muskegon .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Canton de Whitehall 0,000 0,000 US 31  / LMCT sud – Ludington , Muskegon Extrémité sud de la concurrence LMCT ; sortie 128 sur US 31
Canton de Montague 4.199 6.758 B-15 nord (route Fruitvale) – Pentwater Extrémité ouest de la simultanéité B-15
4.680 7.532 US 31 nord / LMCT  – Ludington , Muskegon
B-15 nord
B-86 est (Fruitvale Road)
Extrémité nord de la concurrence LMCT ; extrémité est de la simultanéité B-15 ; terminus ouest de B-86; sortie 131 sur US 31
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Cerf

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Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Cerf
Longueur 2,138 mi (3,441 km)
A existé 1987-présent

Business Highway US 31 ( Bus. US 31 ) est de 2,1 mile de long (3,4 km) aiguillon d'affaires en cours d' exécution dans le Hart centre-ville. Il commence à la sortie 149 sur l' US 31 dans le canton de Hart et s'étend vers l'est le long de Polk Road dans la partie sud de la ville. L'éperon commercial passe par des propriétés commerciales le long de Polk Road avant de tourner vers le nord sur State Street à côté du parc des expositions du comté d'Oceana. Autobus. US 31 passe plus d'entreprises avant d'entrer dans une zone résidentielle. L'éperon commercial se termine à l'intersection avec la rue Johnson à Hart.

Un segment de l'autoroute US 31 a ouvert ses portes à partir de l'échangeur de Polk Road vers le nord jusqu'à Monroe Road au sud-est de Pentwater en 1978. À cette époque, l'US 31 a été détournée de Hart. L'ancien itinéraire le long de Polk Road et State Street a été désigné comme Bus. 31 États-Unis en 1987.

Intersections principales
L'autoroute entière est dans le comté d'Oceana .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Canton de Hart 0,000 0,000 US 31  / LMCT  – Ludington , Muskegon Sortie 149 sur US 31
Cerf 2.138 3.441 Rue d'
État de la rue Johnson
La route continue vers le nord comme State Street
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Pentwater

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Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Pentwater
Longueur 7,151 milles (11,508 km)
A existé 1955-présent

Itinéraires touristiques

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) est une boucle commerciale de 11,6 km de long qui traverse le centre-ville de Pentwater . Il commence à un échangeur sur l' US 31 dans le canton de Weare, au sud-est de Pentwater. Il s'étend vers l'ouest et le nord-ouest le long de Monroe Road et traverse la rivière Pentwater à travers une zone boisée rurale. La boucle commerciale croise la B-15 au terminus nord de cette route de comté dans le canton de Pentwater, sur les rives du lac Pentwater . La boucle commerciale suit la rive nord du lac, puis tourne vers l'ouest sur la 6e rue à travers un quartier résidentiel jusqu'au village de Pentwater. Au centre-ville, Bus. US 31 tourne vers le nord le long de Hancock Street. La boucle commerciale sort du centre-ville et traverse une autre zone résidentielle du côté nord du village avant de quitter la ville au nord-est du parc d'État Charles Mears . Autobus. L'US 31 serpente à travers les forêts rurales au nord de Pentwater à l'approche de la limite du comté d' Oceana et de Mason , près de Bass Lake. La boucle commerciale tourne vers l'est, suivant brièvement la limite du comté avant de tourner vers le sud-est jusqu'à un échangeur avec l'US 31 sur la ligne du canton de Pentwater-Weare.

L'US 31 a été détournée pour aller plus à l'est de Pentwater en 1955, et l'ancienne route à travers le village a été rebaptisée Bus. États-Unis 31 à l'époque. En 1978, une section de l'autoroute US 31 a été ouverte entre Hart et Pentwater. Autobus. L'US 31 a été légèrement tronquée à son extrémité sud pour se terminer au nouvel échangeur autoroutier, et une partie de Monroe Road a été redésignée comme la ligne principale de l'US 31 entre la fin de l'autoroute et l'ancien tracé de l'US 31. Le prochain segment d'autoroute a ouvert en 1980, et Bus. US 31 a été légèrement allongé pour se connecter au nouvel échangeur d'autoroute avec Oceana Road.], résultant en la configuration actuelle. En 2016, toute la boucle commerciale a été consacrée dans le cadre du West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Grands carrefours

comté Emplacement mi km Destinations Remarques
Océane Canton de Weare 0,000 0,000 US 31  / LMCT  – Ludington , Muskegon Extrémité sud de la concurrence LMCT ; sortie 154 sur US 31
Canton de Pentwater 1,394 2.243 B-15 sud Terminus nord de la B-15
Oceanaligne du comté de Mason
Pas de grands carrefours
Océane Ligne du canton de PentwaterWeare 7.151 11.508 US 31  / LMCT  – Ludington , Muskegon Extrémité nord de la concurrence LMCT ; sortie 158 sur US 31
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Ludington

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Marqueur d'affaires US Highway 31

Affaires US Highway 31

Emplacement Ludington
Longueur 3,172 mi (5,105 km)
A existé 2005-présent

Itinéraires touristiques

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) est un embranchement commercial de 5,1 km de long qui mène au centre-ville de Ludington . L'autoroute commence à la sortie 166 sur l' US 31 et suit l'autoroute Pere Marquette vers le nord-ouest et le nord en direction de Ludington. L'éperon commercial traverse la rivière Pere Marquette près du lac Pere Marquette . Au nord de la rivière, Bus. L'US 31 traverse une zone industrielle en bordure de Ludington dans le canton de Pere Marquette . L'embranchement commercial se termine à une intersection avec la US 10 à l' est du centre-ville.

Ludington a été contourné en 1989 avec l'extension de l'autoroute US 31 dans le comté de Mason . L'ancienne route de la US 31 le long de l'autoroute Pere Marquette au nord de l'autoroute a été conservée en tant qu'autoroute non signée . En 2005, il a été désigné comme Bus. États-Unis 31. En 2016, la route commerciale a été consacrée dans le cadre de la West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Principales intersections
L'ensemble de l'autoroute se trouve dans le canton de Pere Marquette , comté de Mason .

mi km Destinations Remarques
0,000 0,000 US 31  – Traverse City , Muskegon
3.172 5.105 US 10  – Carferry Dock , Clare
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Voir également

Les références

Liens externes

Carte du parcours :

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