US Route 45 au Michigan - U.S. Route 45 in Michigan

US Highway 45
	US 45 surligné en rouge
Informations sur l'itinéraire
	Maintenu par MDOT
Longueur	88,126 km
Existait	c. 1935 - présent
Jonctions majeures
Extrémité sud	US 45 / WIS 32 près de Land O 'Lakes, WI
Extrémité nord	Rues Ontonagon et River à Ontonagon
Lieu
Comtés	Gogebic , Ontonagon
Réseau routier

La US Highway 45 ( US 45 ) fait partie du réseau routier numéroté des États-Unis qui va de Mobile, en Alabama , à la péninsule supérieure (UP) de l'État du Michigan . L'autoroute fait partie du réseau routier national qui est entretenu par le ministère des Transports du Michigan (MDOT). Il entre dans l'état du Wisconsin au sud de Watersmeet , se terminant à une intersection avec Ontonagon Street à Ontonagon . Entre les deux, la chaussée traverse la course à pied pendant environ 54 ³ / ₄ miles (88,1 km) à travers la forêt nationale d' Ottawa et parallèle à la rivière Ontonagon .

L'autoroute remonte aux années 1930 dans le Michigan. Au moment où il a été étendu à l'État, il a remplacé des sections de M-26 et M-35 . Un segment de 13 km (huit milles) a été considérablement reconstruit à la fin des années 1950, et un changement d'alignement dans les années 1970 a déplacé l'itinéraire de l'US 45 près de Rockland avant qu'il ne soit inversé peu de temps après. Un tronçon de route qui portait autrefois US 45 est le site du Paulding Light , un phénomène local dont les origines ont été décrites scientifiquement en 2010.

Description de l'itinéraire

L'US 45 traverse du Wisconsin au Michigan près de Land O 'Lakes, Wisconsin , à l'est de la région sauvage de Sylvania de la forêt nationale d'Ottawa . L'autoroute fait un angle nord-est à partir de la ligne d'état avant de tourner vers le nord en direction de Watersmeet, où elle croise l' US 2 . Watersmeet abrite la partie nord de la réserve indienne du désert du lac Vieux . Continuant vers le nord à travers la ligne du comté de Gogebic - Ontonagon , l'US 45 franchit la frontière entre les fuseaux horaires du centre et de l' est .

Dans le sud du comté d'Ontonagon, l'autoroute passe à l'ouest du Bond Falls Flowage près de Paulding . Au nord d'ici, la ligne principale entre dans Bruce Crossing et coupe la M-28 . Après avoir quitté la ville, l'US 45 court vers le nord parallèlement à la branche moyenne de la rivière Ontonagon , et l'autoroute traverse la rivière près d'un parc en bordure de route au sud de Rockland . À l'est de Rockland, l'US 45 rencontre le terminus sud de la M-26 ; après l'intersection, l'US 45 tourne vers le nord-ouest et est parallèle à la rivière Ontonagon et à un sentier de motoneige (une ancienne branche du chemin de fer Escanaba et lac Supérieur ).

River Street, centre-ville d'Ontonagon

L'US 45 entre du côté sud d' Ontonagon sur Rockland Road, près du cimetière Holy Family. La chaussée tourne plein nord, toujours parallèle au cours de la rivière. Au sud du centre-ville, l'autoroute traverse une intersection qui sert de terminaisons conjointes de la M-38 et de la M-64 . La M-64 traverse la rivière par l'ouest sur un pont construit en 2006 et se termine à l'intersection. La M-38 arrive en ville par l'est et se termine également à la même intersection. L'US 45 continue vers le nord sur Rockland Road et tourne vers le nord-ouest sur River Street le long de la rive est du fleuve jusqu'au centre-ville. Le terminus nord de l'US 45 se trouve sur la rue Ontonagon, à environ 1 000 pieds (300 m) du lac Supérieur .

Histoire

US 45 a fait ses débuts au Michigan en 1935 sur les cartes de l'époque. L'autoroute se terminait auparavant à Des Plaines, dans l'Illinois , jusqu'à ce qu'elle soit prolongée vers le nord jusqu'au Michigan. L'US 45 a remplacé le M-26 entre la ligne d'état nord en direction de Rockland, ainsi que le M-35 entre Rockland et Ontonagon. Le Michigan State Highway Department (MSHD) a reconstruit une section de 13 km de l'autoroute dans la région de Military Hills, dans l'est du comté d'Ontonagon, à partir de 1957. Dans le cadre du projet, des tonnes de déchets de roche de cuivre ont été transportés dans la région. pour fournir une base pour la route reconstruite, qui était auparavant assez raide à travers les collines et boueuse pendant les pluies. Le projet comprenait un nouveau pont sur la rivière Ontonagon qui a ouvert à la fin de 1959. Parallèlement à ce pont, les huit derniers milles (13 km) de l'US 45 dans le pays ont été pavés, reliant le golfe du Mexique et le lac Supérieur avec un route goudronnée.

US 45 entrant Paulding

Un réacheminement à la fin de 1971 a déplacé la désignation US 45 le long de la M-26 entre Rockland et le Groenland . Du Groenland, l'US 45 a suivi la route Ontonagon – Groenland jusqu'à Ontonagon. À la fin de 1973, MDOT a annulé le réacheminement — l'US 45 a été rétabli à son itinéraire précédent sur Rockland Road entre Rockland et Ontonagon et la M-26 a été réétendue au sud du Groenland à Rockland; La M-38 a été prolongée vers l'ouest le long de la route Ontonagon – Groenland.

En 2010, des étudiants de la Michigan Technological University ont résolu le mystère de la Paulding Light , un phénomène local communément attribué à l'activité paranormale. Le phénomène est visible depuis une section de Robbins Pond Road, l'ancien tracé de l'US 45 dans la région de Paulding. Selon le folklore de la région, et indiqué sur les panneaux dans la zone d'observation, la lumière provient du fantôme d'un freineur de chemin de fer. D'autres explications disent que la lumière provient d'un train fantôme du 19ème siècle. L'enquête des étudiants a montré que la lumière provient des phares des voitures sur l'US 45 dans la région de Paulding.

Principales intersections

comté	Lieu	mi	km	Les destinations	Remarques
Gogebic	Canton de Watersmeet	0,000	0,000	US 45 sud / WIS 32 sud - Eagle River	Ligne d'état du Wisconsin
Gogebic	Watersmeet	7,522	12.105	États-Unis 2 - Ironwood , Iron Mountain
Ontonagon	Bruce Crossing	26,668	42,918	M-28 - Wakefield , Marquette
	Canton de Rockland	40,524	65,217	M-26 nord - Houghton	Terminus sud de la M-26
	Ontonagon	54,094	87,056	M-38 est / LSCT est - Baraga M-64 ouest / LSCT ouest - Silver City	Terminus ouest de M-38; terminus nord de la M-64
	Ontonagon	54,759	88,126	Rue Ontonagon	Terminus nord des États-Unis 45
1.000 mi = 1.609 km; 1 000 km = 0,621 mi