USCGC Bertholf -USCGC Bertholf
USCGC Bertholf (WMSL-750)
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Histoire | |
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États Unis | |
Homonyme | Commodore Ellsworth P. Bertholf , USCG |
Commandé | janvier 2001 |
Constructeur | Northrop Grumman Ship Systems , Pascagoula, Mississippi |
Coût | 641 millions de dollars |
Posé | 29 mars 2005 |
Lancé | 29 septembre 2006 |
Baptisé | 11 novembre 2006 |
Commandé | 4 août 2008 |
Port d'attache | Commandement de soutien intégré Alameda |
Identification |
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Devise | "Les légendes commencent ici" |
Statut | En service actif |
Badge | |
Caractéristiques générales | |
Déplacement | 4500 LT |
Longueur | 418 pieds (127,40 mètres) |
Rayonner | 54 pieds (16,46 mètres) |
Brouillon | 22,5 pieds (6,86 mètres) |
Propulsion |
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La vitesse | 28+ nœuds |
Varier | 12 000 nm |
Complément | 113 (14 officiers + 99 enrôlés) et peut transporter jusqu'à 167 selon la mission |
Capteurs et systèmes de traitement |
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Guerre électronique et leurres |
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Armement |
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Armure | Protection balistique pour canon principal |
Avion transporté | 2 x MH-65C Dolphin MCH , ou 4 x VUAV ou 1 x MH-65C Dolphin MCH et 2 x VUAV |
Installations aériennes | Pont d'envol de 50 x 80 pieds (15 m × 24 m), hangar pour tous les aéronefs |
L'USCGC Bertholf (WMSL-750) est le premier cotre de sécurité maritime de classe Legend de la United States Coast Guard . Elle est nommée en l'honneur du commodore Ellsworth P. Bertholf , quatrième commandant du Revenue Cutter Service et de la Garde côtière.
En 2005, la construction a commencé au chantier naval Ship Systems Ingalls de Northrop Grumman à Pascagoula, Mississippi . Elle a été lancée le 29 septembre 2006, baptisée le 11 novembre 2006, et mise en service le 4 août 2008. Le port d'attache du cotre est Alameda, Californie . Bertholf a été le premier à tirer le canon de 57 mm Bofors à bord d'un navire américain le 11 février 2008.
Historique des opérations
Le 3 mars 2016, Bertolf a répondu à une observation au large de la côte pacifique du Panama d'un narco-sous-marin semi-submersible, signalée par un P-3 Orion . Le semi-submersible s'est rendu à une équipe d'arraisonnement lancée depuis Bertolf , et quatre suspects ont été capturés avec 6 tonnes de cocaïne. L'équipe d'arraisonnement a ensuite coulé le semi-submersible. Au cours des exercices RIMPAC 2012 , Bertolf a détecté et suivi les menaces de missiles et a également fourni un appui-feu naval aux troupes à terre pendant l'exercice d'entraînement, démontrant la capacité de se déplacer avec d'autres forces navales et d'être capable d'effectuer d'autres opérations de défense.
Le 25 mars 2019, l' USS Curtis Wilbur (DDG-54) , de concert avec Bertolf, a transité par le détroit contesté de Taïwan . Le 15 avril de la même année, le navire a visité Hong Kong , le premier navire des garde-côtes à le faire en dix-sept ans.
Cutter de classe Légende
Le Bertolf est le navire chef de file de la conception du coupeur de classe Legend et le premier grand navire à être construit dans le cadre du projet d'acquisitions en eaux profondes pluriannuel de la Garde côtière . Les NSC doivent remplacer les cotres vieillissants de classe Hamilton de 378 pieds de la flotte datant des années 1960 .
Caractéristiques
- Systèmes d'armes automatisés
- Canon de pont de calibre moyen (57 mm) capable d'arrêter les navires marchands voyous loin du rivage
- Plate-forme de lancement et de récupération d'hélicoptères avec système de récupération d'avions sur rail et deux hangars d'avions
- Rampe de mise à l'eau arrière pour la mise à l'eau et la récupération de petits bateaux
- Propulseur d'étrave
- C4ISR de pointe améliorant l'interopérabilité entre les actifs de la Garde côtière et du ministère de la Défense
- Capacités de détection et de défense contre les attaques chimiques, biologiques ou radiologiques
- Capteurs avancés pour la collecte et le partage de renseignements
- Suivi en temps réel et connaissance transparente de l'image opérationnelle commune/du domaine maritime via l'intégration avec Rescue 21
- Système de contrôle intégré des navires à la pointe de la technologie (contrôle des machines, direction, navigation) pour des besoins en main-d'œuvre réduits et une automatisation améliorée
- Radar de recherche aérienne Cassidian (EADS) TRS-3D/16-ES pour la surveillance de zone
- Le coupeur peut avoir une suite de protection anti-terroriste/force qui comprendra un sonar sous-marin qui permettra au coupeur de scanner les ports, les approches, les installations et les actifs de grande valeur pour les mines sous-marines et les dispositifs de type mine et détecter les nageurs.
Galerie
Tir d' essai du canon MK110 57mm à bord de l'USCGC Bertholf.
Les membres d'équipage du poste de pilotage à bord de Bertolf attachent un hélicoptère MH-65 Dolphin .
Intercepteur USCG à longue portée utilisant la rampe de lancement arrière de l'USCGC Bertholf.