USS Boston (1799) -USS Boston (1799)

USS Boston (1799)
Une gravure de l'USS Boston en Méditerranée vers 1802
Histoire
États Unis
Nom USS Boston
Homonyme Boston , Massachusetts
Constructeur Edmond Hartt
Coût 119 570 $
Lancé 20 mai 1799
Commandé 1799
Sort Brûlé, le 24 août 1814
Caractéristiques générales
Taper Frégate
Tonnage 700 tonnes de déplacement 400 tonnes
Longueur 134 pi (41 m)
Rayonner 34 pi 6 po (10,52 m)
Brouillon 11 pi 6 po (3,51 m)
Propulsion Naviguer
La vitesse 9,2 nœuds (17,0 km/h; 10,6 mph)
Complément 220 officiers et enrôlés
Armement
  • 24 × canons de 12 livres
  • 8 canons de 9 livres

Le troisième USS Boston était un wooden- 32-gun décortiqué , trois mâts frégate de la marine américaine . Boston a été construit par souscription publique à Boston en vertu de la loi du 30 juin 1798. Boston a été actif pendant la quasi-guerre avec la France et la première guerre de Barbarie . Le 12 octobre 1800, Boston engage et capture la corvette française Berceau . Boston a été désaffecté en 1802, et considéré comme ne valant pas la peine d'être réparé au début de la guerre de 1812 . Elle a été brûlée au Washington Naval Yard le 24 août 1814 pour empêcher sa capture par les forces britanniques.

Conception et construction

USS Boston 1799

Boston a été conçu et construit par Edmund Hartt à Boston , Massachusetts. Boston a été autorisé par le Naval Act de 1798  [ fr ] financé par les dons des habitants de Boston, Massachusetts dans le cadre du groupe de navires construits par les États pour compléter les six frégates originales de la marine des États-Unis fournies par le Naval Act de 1794 .

La frégate a un déplacement de 400 tonnes et avait une longueur entre perpendiculaires de 134 pieds (41 m). Elle était à l'origine armée de vingt-quatre canons de 9 livres et de huit canons de 6 livres, et transportait un effectif de 220 officiers et hommes. Elle a été lancée le 20 mai 1799 et commandée peu de temps après, sous le commandement du capitaine George Little .

Historique d'entretien

Boston croisa dans les Antilles (juillet 1799 – juin 1800) protégeant le commerce américain contre les corsaires français . De retour à Boston le 25 juin 1800, il a navigué le long de la côte américaine jusqu'en septembre, date à laquelle il a navigué jusqu'à la station Guadeloupe aux Antilles. Par 22°52′N 52°56′W / 22.867°N 52.933°O / 22.867; -52.933 , le 12 octobre 1800, elle engagea et captura la corvette française Berceau . Boston a perdu sept tués et huit blessés dans la rencontre. Elle a remorqué son prix à Boston, arrivant en novembre. Au cours de ses croisières aux Antilles, Boston a remporté sept prix supplémentaires (deux en collaboration avec l' USS  General Greene ).

Au cours de l'hiver 1801, Boston transporta le ministre Livingston en France , puis rejoignit l' escadron méditerranéen au large de Tripoli sous le commandement du capitaine Daniel McNeill. Elle a combattu une action avec six ou sept canonnières tripolitaines le 16 mai 1802, en forçant une à terre. Boston revint à Boston en octobre 1802, puis se rendit à Washington où il fut désarmé. Considéré comme ne méritant pas d'être réparé lors du déclenchement de la guerre de 1812 , il resta à Washington jusqu'au 24 août 1814, date à laquelle il fut brûlé pour éviter qu'il ne tombe entre les mains des Britanniques.

Voir également

Les références