USS Delaware (1798) -USS Delaware (1798)
| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | USS Delaware |
| Homonyme: | Delaware |
| Constructeur: | Chantier naval de Philadelphie |
| Mis sur cale: | 1794 |
| Acquis: | par achat, 5 mai 1798 |
| Sort: | Vendu, juin 1801 |
| Caractéristiques générales | |
| Des tonnes de charges: | 321 ( bm ) |
| Longueur: | 94 pi 9 po (28,88 m) |
| Brouillon: | 14 pi (4,3 m) |
| Complément: | 180 officiers et enrôlés |
| Armement: |
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Le deuxième USS Delaware était un navire qui a servi dans la marine américaine pendant la quasi-guerre avec la France.
L' USS Delaware a été conçu par l'architecte naval William Doughty et construit dans le chantier naval de Philadelphie en 1794 en tant que navire marchand Hamburgh Packet . La Marine l'a achetée le 5 mai 1798. Le capitaine Stephen Decatur, Sr. , a été nommé pour la commander et l'équiper pour la mer.
Pendant la Quasi-Guerre avec la France , le Delaware a navigué pour protéger la marine marchande américaine des corsaires français . Elle a gardé les convois pendant leur approche de Philadelphie et de New York , a patrouillé les Antilles et escorté les convois jusqu'à La Havane .
Son premier prix, le corsaire La Croyable , fut enlevé de Great Egg Harbor le 7 juillet 1798. Lloyd's List ( LL ) rapporta le 17 août que le sloop de guerre américain Delaware avait capturé un corsaire français de la côte américaine. Le corsaire avait capturé le marchand Liberty , Vredenburg, maître, qui naviguait de Philadelphie à Liverpool. La liberté avait depuis été reprise.
Du 14 juillet au 23 septembre, il a navigué aux Antilles, souvent en compagnie de la frégate des États-Unis , et ensemble les navires ont remporté deux prix de corsaires. Au cours de sa deuxième croisière aux Antilles, entre le 15 décembre 1798 et le 20 mai 1799, elle remporta un autre prix et obtint les remerciements des marchands de La Havane pour la protection qu'elle avait accordée aux marchands naviguant vers ce port.
Le retour du Delaware aux Antilles de juillet 1799 à juillet 1800 l'a trouvée rejoindre le Revenue Cutter Eagle pour prendre un sloop corsaire . Elle a pris un brick le 29 octobre, après une poursuite de 7 heures, sauvant 30 Américains détenus dans le corsaire. Elle fit une dernière croisière au large de Cuba à la fin de l'automne et à l'hiver 1800-1801, puis retourna à Baltimore , où elle fut vendue au début de juin 1801.
Voir également
- Glossaire des termes nautiques
- Liste des frégates à voile de la marine américaine
- USS Delaware contre La Croyable
Les références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .