USS Jack (SS-259) -USS Jack (SS-259)

Jack (SS-259) en cours au large de Mare Island en Californie, le 17 décembre 1943.
Histoire
États Unis
Nom USS Jack
Constructeur Compagnie de bateaux électriques , Groton, Connecticut
Posé 2 février 1942
Lancé 16 octobre 1942
Sponsorisé par Mme Frances Seely
Commandé 6 janvier 1943
Déclassé 8 juin 1946
Recommandé 20 décembre 1957
Déclassé 21 avril 1958
Sinistré 1er septembre 1967
Identification SS-259
Destin Transféré en Grèce , 21 avril 1958
Grèce
Nom Amfitriti
Acquis 21 avril 1958
Identification S-17
Destin Renvoyé à l'US Navy en 1967 et coulé comme cible le 5 septembre 1967
Caractéristiques générales
Classe et type Sous - marin diesel-électrique de classe Gato
Déplacement
  • 1 525 tonnes longues (1 549 t) surfacées
  • 2 424 tonnes longues (2 463 t) immergées
Longueur 311 pi 9 po (95,02 m)
Faisceau 27 pi 3 po (8,31 m)
Brouillon 17 pi 0 po (5,18 m) maximum
Propulsion
La vitesse
  • 21  nœuds (39 km/h) revêtus
  • 9 nœuds (17 km/h) immergé
Varier 11 000  nmi (20 000 km) parcourus à 10 nœuds (19 km/h)
Endurance
  • 48 heures à 2 nœuds (4 km/h) immergé
  • 75 jours de patrouille
Profondeur de test 300 pi (90 m)
Complément 6 officiers, 54 enrôlés
Armement

L'USS Jack (SS-259) , un sous- marin de la classe Gato , a été le premier navire de la marine des États-Unis à porter le nom du jack (l'un des divers poissons - jeune brochet, brochet vert ou brochet, ou grand sébaste de Californie).

Sa quille a été posée par l' Electric Boat Company , Groton , Connecticut le 2 février 1942. Elle a été lancée le 16 octobre 1942 (parrainée par Mme Frances Seely) et mise en service à New London, CT , le 6 janvier 1943, sous le commandant Thomas. M. "Tommy" Dykers ( classe de 1927) aux commandes.

Historique d'entretien

Patrouilles de première et deuxième guerre, juin – octobre 1943

Jack a suivi un entraînement au shakedown le long de la côte de la Nouvelle-Angleterre , en partant de New London le 26 avril 1943 pour le service dans le Pacifique. Atteignant Pearl Harbor le 21 mai, le sous-marin s'approvisionna et partit pour sa première patrouille de guerre offensive le 5 juin 1943. Prenant part à l'offensive sous-marine contre le Japon , il patrouilla au large de Honshū . Jack est tombé sur un convoi de cinq navires le 26 juin et, dans une série de cinq attaques bien exécutées, a coulé le cargo/passagers de 4 000 tonnes Toyo Maru et le cargo de 6 000 tonnes Shozan Maru . En tentant de torpiller un troisième navire, le sous-marin a été secoué par une bombe larguée par un avion, mais l'équipage d'alerte a corrigé son angle de plongée dangereux et a effectué des réparations.

Le 4 juillet 1943, Jack a commencé à suivre la fumée à l'horizon et a rapidement détecté Nikkyo Maru avec une escorte. Le sous-marin a utilisé trois torpilles pour envoyer le cargo au fond, et est retourné à Pearl Harbor pour des réparations le 19 juillet 1943. Cette patrouille est dramatisée dans la série télévisée des années 1950, The Silent Service (S01 E01), produite par Universal Television et animée par Tommy Dykers.

La deuxième patrouille de guerre de Jack (5 septembre-10 octobre 1943) n'apporta aucune opportunité d'attaque car des difficultés techniques l'obligèrent à retourner prématurément à Pearl Harbor.

Troisième patrouille de guerre, janvier – mars 1944

Lors de sa troisième patrouille de guerre, le sous-marin s'est dirigé vers l'ouest depuis Pearl Harbor le 16 janvier 1944 à destination de la mer de Chine méridionale . Rôdant les voies maritimes pivots Singapour- Japon, elle a rencontré le convoi Hi-40 de cinq grands pétroliers avec trois escortes au début du 19 février. Le sous-marin a atteint la position d'attaque vers 04h40 et a tiré trois torpilles, marquant un coup. Elle a alors commencé une « fin autour », une longue manœuvre circulaire conçue pour l'amener devant les quatre pétroliers restants, et en fin d'après-midi, elle était à nouveau prête à attaquer. Deux torpilles ont coulé deux autres des navires zigzaguant frénétiquement, et Jack s'est déplacé sur le pétrolier en queue. Sa première série de torpilles a manqué et le pétrolier a répondu avec une salve de canons de 5 pouces (130 mm), mais Jack est revenu trois heures plus tard pour le couler avec quatre torpilles. Dans cette remarquable série d'attaques, le sous-marin a coulé quatre pétroliers (ce qui lui a valu le surnom de « Jack the Pack », après que le commandant du convoi eut indiqué par radio qu'il était attaqué par une « meute de loups »), tous de plus de 5 000 tonnes : Kokuie Maru , Nanei Maru , Nichirin Maru et Ichiyo Maru . Après plusieurs autres attaques, Jack mit le cap sur Fremantle, en Australie , sa nouvelle base, où elle arriva le 13 mars 1944.

Quatrième et cinquième patrouilles de guerre, avril-juillet 1944

En quittant l'Australie le 6 avril 1944, Jack retourna en mer de Chine méridionale pour sa quatrième patrouille de guerre. Il a poursuivi le convoi Take Ichi dans l'après-midi du 25 avril et peu après minuit le lendemain, il a attaqué, coulant le Yoshida Maru n°1 et endommageant deux autres. Jack a également utilisé son canon de pont pour couler un chalutier équipé d'une radio, le Daisun , le 27 avril avant de retourner à Fremantle le 10 mai 1944.

Jack a quitté Fremantle pour sa cinquième patrouille de guerre le 4 juin 1944, retournant à nouveau aux importantes lignes de vie du Japon dans la mer de Chine méridionale. Au début du 24 juin, elle fait une approche sur un grand convoi et tire trois torpilles, coulant un grand pétrolier, le San Pedro Maru , avant que des avions d'escorte ne la forcent à se retirer. Cinq jours plus tard, le sous-marin rencontra un autre grand convoi et, au début du 30 juin, il était en position. Trois attaques successives ont envoyé les cargos Matsukawa Maru et Tsukushima Maru au fond. Jack est revenu à Fremantle le 14 juillet 1944. Pour ses premières, troisième et cinquième patrouilles de guerre très réussies et agressives, le sous-marin a reçu la très convoitée Presidential Unit Citation .

Sixième et septième patrouilles de guerre, août – décembre 1944

Le sous-marin a navigué de Fremantle le 6 août 1944 à la mer de Célèbes pour sa sixième patrouille de guerre. Attaquant un convoi le 29 août, il coule un petit dragueur de mines ( Minesweeper No 28 ) et se lance à la poursuite d'un cargo. Après que sa torpille ait manqué et qu'elle ait été ratissée par des coups de feu par son adversaire, Jack a habilement échappé à l'attaquant et est revenu plus tard pour couler le Mexico Maru . Jack est arrivé à Fremantle à la suite de cette patrouille le 24 septembre 1944.

Elle a quitté Fremantle une fois de plus le 27 octobre 1944, à destination de la Mer de Chine méridionale. Elle attaque un convoi côtier du 14 au 15 novembre, coulant les cargos Nichiei Maru et Yusan Maru avant que les eaux peu profondes ne la forcent à interrompre le combat. L'attrition de la navigation japonaise commençait à se faire sentir, et Jack ne trouva plus d'opportunités avant de terminer sa patrouille à Pearl Harbor le 24 décembre 1944. De là, il retourna à San Francisco pour une révision majeure.

Patrouilles de la huitième et de la neuvième guerre, avril-août 1945

Le sous-marin vétéran est retourné à Pearl Harbor le 1er avril 1945 et est parti pour sa huitième patrouille de guerre le 26 avril 1945. La plupart des navires japonais ayant coulé ou hésitant à s'aventurer dans les voies maritimes, son travail principal était d'agir comme sauveteur pour les frappes massives de porte-avions et missions de bombardement contre le continent japonais. Le sous-marin est revenu à Guam pour le radoub le 18 juin et est reparti le 12 juillet pour sa neuvième et dernière patrouille de guerre. Stationné entre Luzon et Okinawa , elle a exécuté de nouveau le devoir de sauveteur jusqu'à la reddition japonaise le 15 août 1945. Sa neuvième patrouille s'est terminée à Midway Atoll le 29 août.

service grec

Jack comme Amfitriti (S-17) en août 1961.

Jack a navigué pour les États-Unis le 5 septembre 1945, passant par Pearl Harbor et la zone du canal jusqu'à New York le 3 octobre 1945. Il a été désarmé à New London le 8 juin 1946 et a été placé dans la flotte de réserve de l'Atlantique . Elle a été brièvement remise en service le 20 décembre 1957, pour préparer son transfert au gouvernement de la Grèce et après des opérations d'entraînement, a été prêtée à la Marine royale hellénique le 21 avril 1958. Elle a servi sous le nom d' Amfitriti (S-17) (également orthographié Amphitriti ), jusqu'en 1967, date à laquelle elle a été renvoyée par la Grèce et coulée comme cible par la 6ème flotte américaine , le 5 septembre 1967, dans la mer Méditerranée .

Récompenses

Jack a été crédité du naufrage de 76 687 tonnes de navires japonais. En plus de sa Presidential Unit Citation (US) , Jack a reçu sept étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale . Toutes les patrouilles, à l'exception de ses deuxième et neuvième, ont été désignées réussies.

En culture

Jack est le sujet de la première série de la syndication de télévision série d'anthologie The Silent Service . L'épisode, intitulé "The Jack at Tokyo", a été diffusé le 5 avril 1957 et a été animé par le contre-amiral Thomas M. Dykers (à la retraite).

Les opérations de Jack pendant la guerre du Pacifique sont relatées dans Silent Running: My Years on a World War II Attack Submarine .

Voir également

Les références

Bibliographie

  • Wright, CC (2005). "Question 17/03 : Remplacement des moteurs diesel sous-marins américains". Navire de guerre international . XLII (4) : 431-434. ISSN  0043-0374 .

Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes