USS Leahy (DLG-16) -USS Leahy (DLG-16)
_at_sea_off_San_Diego,_in_May_1978.jpg) USS Leahy
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom | Leahy |
| Homonyme | William D. Leahy |
| Commandé | 7 novembre 1958 |
| Constructeur | Bath Iron Works Corp., Bath, Maine |
| Posé | 3 décembre 1959 |
| Lancé | 1er juillet 1961 |
| Sponsorisé par | Mme Michael J. Mansfield |
| Acquis | 27 juillet 1962 |
| Commandé | 4 août 1962 |
| Déclassé | 18 février 1967 |
| Recommandé | 4 mai 1968 |
| Déclassé | 1er octobre 1993 |
| Reclassé | CG-16 le 1er juillet 1975 |
| Sinistré | 1er octobre 1993 |
| Port d'attache |
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| Devise | Prompta et Parata (Invite et Prêt) |
| Surnom(s) | "Doux 16" |
| Sort | Démantelé/mis au rebut à Brownsville, Texas 2005 par International Shipbreaking Limited |
| Badge | _insignia,_1975.png) |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Croiseur de classe Leahy |
| Déplacement | 8281 tonnes à pleine charge |
| Longueur | 533 pi (162 m) |
| Rayonner | 55 pi (17 m) |
| Brouillon | 26 pi (7,9 m) |
| Propulsion | 2 arbres ; turbines à engrenages; 4 chaudières ; 85 000 shp (63 000 kW) |
| La vitesse | 32 nœuds (37 mph; 59 km/h) |
| Varier | 8 000 nmi (15 000 km) à 20 nœuds (23 mph; 37 km/h) |
| Complément | 37 officiers et 408 enrôlés |
| Capteurs et systèmes de traitement |
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| Guerre électronique et leurres |
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| Armement | |
L'USS Leahy (DLG/CG-16) était le navire de tête d'une nouvelle classe de destroyers de la marine américaine . Nommé en l' honneur de l'amiral de la flotte William D. Leahy , il est mis en service le 4 août 1962 sous le nom de DLG-16 , une frégate lance- missiles , et reclassé en CG-16 , un croiseur lance - missiles , le 30 juin 1975.
De 1962 à 1976, Leahy a opéré en tant qu'unité de la flotte de l' Atlantique et de 1976 à 1993 en tant qu'unité de la flotte du Pacifique . Il a effectué six déploiements en Méditerranée ( Sixième Flotte ), deux croisières UNITAS en Amérique latine et huit déploiements dans le Pacifique occidental ( Septième Flotte ), a effectué trois transits dans le canal de Panama et a traversé l' équateur plus d'une douzaine de fois. Il a parcouru les mers de l'extrémité la plus orientale de la Méditerranée jusqu'au bord le plus occidental de l'océan Indien. Elle a fumé loin au nord à Leningrad , la Russie et les îles Aléoutiennes; et loin au sud pour deux passages à travers le détroit de Magellan . Au cours de ses seize déploiements majeurs, Leahy a fait des escales sur six continents : l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Europe, l'Asie, l'Afrique et l'Australie.
Leahy a servi plus longtemps que tout autre navire de sa classe. Après plus de 31 ans de service actif dans le monde entier, le "Sweet 16" a été désarmé le 1er octobre 1993. Après 11 autres années dans la flotte de réserve, il a été démoli à Brownsville, Texas , en 2005.
Conception et construction
Leahy était le premier d'une nouvelle classe "double-ender" équipé de lanceurs de missiles Terrier (plus tard Standard ER ) à l'avant et à l'arrière, et la première et la seule classe de frégates conçue sans batterie principale pour le bombardement côtier ou navire contre navire engagements. L'armement des canons a été réduit afin de transporter une plus grande charge de missiles. L'une des missions principales de ces navires, comme leurs prédécesseurs, la classe Farragut , était de faire partie de l' écran anti-aérien (AAW) et anti-sous-marin (ASW) des forces opérationnelles du porte-avions tout en contrôlant également les avions du porte-avions en fournissant vecteurs aux cibles assignées.
Leahy a repris l'installation de propulsion de la classe Farragut , installée dans une coque plus longue conçue avec une proue « ouragan » qui réduisait les plongées dans une mer agitée, gardant ainsi son gaillard d'avant au sec au besoin pour faire fonctionner le lanceur de missiles avant. Les autres caractéristiques comprenaient une installation électrique agrandie et une endurance accrue. Une innovation majeure dans la conception était l'utilisation de « macks » – mâts et piles combinés – sur lesquels les radars pouvaient être montés sans interférence de fumée.
La défense antiaérienne rapprochée consistait en une paire de canons jumeaux MK 22 de 3 pouces/50 ; l'armement anti-sous-marin se composait d'un ASROC et de deux supports de torpilles triples MK 32 . Les supports de canon de 3 pouces ont été remplacés par des missiles anti-navires Harpoon (ASM) et le Phalanx CIWS lors d'une révision en 1981.
Leahy a été déposé par Bath Iron Works Corp., Bath, Maine , le 3 décembre 1959; lancé le 1er juillet 1961; parrainé par Mme Michael J. Mansfield, épouse du sénateur Mansfield , Montana , leader de la majorité au Sénat ; et commandé le 4 août 1962, capitaine Robert L. Baughan, Jr., dans la commande.
Histoire
Après le shakedown dans les Caraïbes , Leahy a quitté Boston le 19 septembre 1963 et s'est rendu à Charleston, Caroline du Sud , où le contre-amiral EE Grimm, commandant de la flottille 6 du croiseur-destroyeur, l'a choisi comme navire amiral. Elle s'est ensuite rendue dans les zones d'exploitation de Jacksonville, en Floride , pour une formation sur type. Elle a mis brièvement dans le port d'attache en novembre, puis est revenue aux Caraïbes pour participer à des exercices de guerre AA.
Le 2 janvier 1964, la DLG était de nouveau à destination des Caraïbes pour un entraînement aux missiles, qui s'est terminé le 26 février. Du 1er au 10 avril, elle a participé à un exercice amphibie, « Quick Kick V », et le 1er juin a été affectée en permanence au Destroyer Squadron 6.
Leahy est parti en service avec la sixième flotte le 17 juillet dans le cadre d'un groupe de travail sur les porte-avions rapides, qui comprenait le porte-avions Forrestal , et a participé à un exercice de flotte coordonné, "MEDLANDEX-64", entre les îles Baléares et la Sardaigne . Elle a ensuite effectué un entraînement indépendant en Méditerranée orientale avant de quitter Naples , en Italie , le 22 septembre pour participer à l'exercice de l'OTAN « FALLEX-64 ». Elle est revenue à Naples le 26 octobre et, en novembre, a participé à un autre exercice à l'échelle de la flotte, "POOPDECK-IV", qui a rassemblé quelque 40 navires de la Force opérationnelle 60 au large des côtes espagnoles.
Leahy est parti de Barcelone , en Espagne, le 2 décembre 1964 pour se ravitailler, et le 14 décembre a tiré le rideau sur 32 750 milles marins (60 653 km) de navigation à la vapeur alors qu'il était déployé avec la sixième flotte . Elle est arrivée à Charleston le 22 décembre et a commencé une période de disponibilité restreinte en vue de tests approfondis pour évaluer le système de missiles Terrier . Au cours de ces tests, qui ont été achevés en septembre 1965, Leahy a été brièvement déployé pour la crise de la République dominicaine du 28 avril au 7 mai 1965 en tant qu'unité de la Strike and Covering Force.
Le navire a quitté Charleston le 30 novembre 1965 pour la Méditerranée et a relevé le destroyer William V. Pratt à Pollensa , Majorque, le 9 décembre. Au cours de ce deuxième déploiement avec la sixième flotte , elle a opéré dans toute la Méditerranée en participant à des exercices de guerre ASW, d'artillerie et antiaérienne ainsi qu'à d'importantes opérations tactiques de la flotte aux côtés d'autres navires de l' OTAN .
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Leahy est revenu à la maison à Charleston le 8 avril 1966. Pendant le juin et le juillet, elle a donné à quelque 60 aspirants de marine d' Annapolis la formation en mer et a visité des ports le long de la côte atlantique et dans les Caraïbes. Suite à cela, Leahy a mené des exercices avec les marines de nombreux pays d'Amérique du Sud dans le cadre de l'opération UNITAS VII. Elle a navigué à travers le canal de Panama au début de septembre, de là au sud et à travers les détroits de Magellan à la fin d'octobre.
L'opération fut achevée le 6 décembre 1966 et le DLG retourna à Charleston le 15 décembre. Leahy s'est ensuite préparé à une modernisation massive du chantier naval de Philadelphie , y est arrivé le 27 janvier 1967 et a été désarmé le 18 février. Pendant plus d'un an, le navire a reçu de nouveaux équipements AAW et ASW, lui permettant d'utiliser les développements les plus récents dans la technologie de la guerre navale. Le destroyer leader a été mis en service, spécial, le 4 mai 1968 pour la longue période de test de ses systèmes d'armes mis à jour. En quittant Philadelphie le 18 août, elle est arrivée à son nouveau port d'attache, Norfolk, 3 jours plus tard.
Une deuxième croisière d'essai et une formation sur les nouveaux systèmes d'armes ont duré jusqu'en 1969. En août, Leahy a participé à UNITAS X, qui comprenait des navires des marines du Brésil, de l'Argentine, de la Colombie, du Chili, de l'Équateur, du Pérou, du Venezuela et de l'Uruguay. Elle est retournée à Norfolk, en Virginie, peu avant Noël.
En septembre 1970, alors qu'il effectuait un exercice de routine de missiles, Leahy reçut l'ordre d'effectuer un déploiement d'urgence en Méditerranée orientale dans le cadre d'une force de contingence en réponse à la crise jordanienne . Elle y resta pendant plus de sept mois à opérer avec le groupement tactique Forrestal , retournant chez elle à Norfolk en mai 1971. Pour ses efforts, elle reçut la première de ses cinq mentions élogieuses d'unité méritoire . Leahy a déployé une fois de plus à la Méditerranée en 1972 et, après une révision au chantier naval de Norfolk , à nouveau en 1974. Au cours du déploiement 1974, elle a opéré beaucoup avec l' Amérique du groupe de bataille et a fait des appels de port en France, en Espagne, en Italie, en Grèce et Turquie.
En 1975, Leahy s'est déployé en Méditerranée pour la sixième fois. Avant d'entrer en Méditerranée, il a participé avec le destroyer Tattnall (COMCRUDESGRU 12, RADM Langille et personnel embarqué) à une escale historique à Leningrad en URSS . Leahy et Tattnall ont été les premiers navires de guerre américains à visiter l'Union soviétique depuis la Seconde Guerre mondiale. Au cours de la visite de cinq jours, Leahy a accueilli plus de 12 300 visiteurs. Son équipe a participé à une variété de compétitions sportives avec des équipes locales et a apprécié les visites à un match de hockey et au Kirov Ballet . Elle a également reçu la visite d' Elizabeth Taylor , qui était sur le tournage de The Blue Bird . Leahy a ensuite fait escale à Helsinki , en Finlande, et à Portsmouth , en Angleterre, avant de se diriger vers la Méditerranée. Pendant le déploiement, elle a visité l'Espagne, la France, Monaco (pour les célébrations du 4 juillet et le bal de la Croix-Rouge de la princesse Grace ), l'Italie, la Grèce et la Turquie.
L'USS Leahy a été rebaptisé CG-16 ( croiseur lance-missiles ) le 30 juin 1975, dans le cadre de la reclassification des navires de la marine américaine en 1975 . Ses navires jumeaux ont également été redésignés comme croiseurs lance-missiles.
En janvier 1976, Leahy a été transféré à la flotte du Pacifique et, après avoir transité par le canal de Panama , est entré dans son nouveau port d'attache de San Diego. Le 6 juin 1976, elle a sauvé 22 membres d'équipage du navire de recherche Aquasition , qui a pris feu en mer et a finalement coulé. Le 1er novembre 1976, il est entré en cale sèche pour une révision au chantier naval de Long Beach , qui a duré un an. Elle n'a fait son premier déploiement dans le Pacifique occidental qu'en juillet 1978, lorsqu'elle a servi dans le groupe aéronaval du Constellation . Elle a fait escale à Okinawa, Yokosuka, Taïwan, Singapour, les Philippines et la Corée du Sud avant de retourner aux États-Unis en février 1979.
Le prochain déploiement du Leahy dans le Pacifique occidental a commencé en mai 1980. En septembre, il était dans la mer d'Oman pour soutenir les groupes aéronavals Midway et Dwight D. Eisenhower . En octobre, il est entré dans le golfe Persique pour apporter un soutien anti-aérien à l'Arabie saoudite contre d'éventuelles attaques de l'Iran. Son séjour dans le golfe Persique fut court et le Leahy retourna à San Diego le 4 décembre. Le navire a commencé une autre révision en janvier 1981 qui a duré jusqu'en mai.
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Le prochain déploiement de Leahy dans le Pacifique occidental a commencé en mars 1983 dans le cadre d'un groupement tactique avec le cuirassé récemment réactivé New Jersey . Au cours de la croisière, elle a visité des ports aux Philippines, au Japon, en Corée du Sud et à Hong Kong. En 1984, il a opéré avec le porte-avions Carl Vinson dans le Pacifique occidental et l'océan Indien, puis déployé dans le golfe Persique en 1985. En 1986, escortant à nouveau Carl Vinson , il a été déployé dans le Pacifique occidental et le golfe Persique.
Après une modernisation de New Threat Upgrade qui a duré jusqu'en 1988, Leahy est retourné au service régulier avec la flotte du Pacifique . En 1990, il a servi de navire hôte principal pour le premier voyage historique de la marine soviétique à San Diego, qui était également la première visite russe dans une base navale de la côte ouest. En avril 1991, elle est arrivée dans le golfe Persique peu après la fin de l' opération Tempête du désert . En 1992, alors qu'il servait dans le groupement tactique de Kitty Hawk , Leahy a aidé à diriger les vols de secours de l' ONUSOM des Nations Unies vers Mogadiscio, en Somalie, dans le cadre de l' opération Restore Hope . Au début de 1993, Leahy a reçu l'ordre de se rendre dans le nord du golfe Persique pour participer à la nouvelle opération autorisée Southern Watch , appliquant une zone d'exclusion aérienne dans le sud de l'Irak.
En 1993, Leahy a remporté un Battle "E" pour sa préparation au combat exceptionnelle, ainsi que des prix d'excellence dans la guerre anti-aérienne et la guerre anti-sous-marine. À l'époque, il était le plus ancien croiseur conventionnel de l'inventaire de la Marine.
Démantèlement
Leahy a été désarmé le 1er octobre 1993 et rayé du registre des navires de la marine (NVR) le même jour. Le 8 octobre 1993, il a été transféré à l' administration maritime de l' USDOT (MARAD) et désarmé dans le cadre de la flotte de réserve de Suisun Bay à Benicia, en Californie . En 2004, il a été remorqué par l' USNS Navajo jusqu'à l'ancienne station navale Rodman dans la zone du canal . De là, il a été remorqué par l' USNS Mohawk et le 21 juin 2004, il est arrivé à l' installation de maintenance des navires inactifs de la marine à Beaumont, au Texas .
Le 24 juillet 2004, Leahy a été transféré aux chantiers d'International Shipbreaking Limited à Brownsville, au Texas, pour y être démantelé. La mise au rebut a commencé la première semaine d'août 2004, 42 ans après sa mise en service le 4 août 1962. Trois de ses sœurs, Gridley , England et Halsey , sont passées par là avant elle. La mise au rebut a été achevée le 6 juillet 2005, 44 ans après sa date de lancement du 1er juillet 1961.
En octobre 2013, la cloche du navire, la plaque du constructeur et d'autres objets ont été prêtés à long terme par le Naval History & Heritage Command au Franklin County Historical Society Museum à Hampton, Iowa, pour une exposition sur le fils natif William D. Leahy . De plus, le modèle à l'échelle 1/48 précédemment exposé à la Surface Warfare Officer's School de Newport, Rhode Island, a été prêté pour la même exposition.
Prix et mentions élogieuses
Récompenses d'unité de la base de données des récompenses d'unité de la Marine.
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Prix de l'unité méritoire conjointe | 1992-1993 |
 
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Mention élogieuse d'unité méritoire | 5 récompenses : 1970, 1975-1976, 1984-1985, 1987, 1992-1993 |
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Prix d'efficacité au combat | 3 récompenses : 1982-1983, 1983-1984, 1991-1992 |
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Médaille expéditionnaire de la marine | 1980 (Océan Indien, Iran) |
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Médaille de la défense nationale | 2 récompenses : Guerre du Vietnam (1961-1974), Guerre du Golfe (1990-1995) |
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Médaille expéditionnaire des forces armées | 3 récompenses : 1965 (République dominicaine), 1989 (Golfe Persique), 1993 (Somalie) |
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Médaille du service en Asie du Sud-Ouest | 2 récompenses : 1991, 1992-1993 |
 
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Ruban de déploiement de service en mer | 9 récompenses pour les déploiements post-1974 |
Déploiements et révisions
Résumé des 16 déploiements majeurs et des révisions de 5 chantiers.
| Année | Emplacement | Début | Finir | commentaires |
| 1964 | méditerranéen | 17 JUIL 1964 | 22 décembre 1964 | Opérations avec le groupe de travail Forrestal . Escales en France, Grèce, Italie, Espagne |
| 1965-66 | méditerranéen | 30 NOV 1965 | 8 avril 1966 | Opérations avec le groupe de travail 60.1 et l' Amérique . Escales en Italie et en Espagne |
| 1966 | Amérique du Sud ( UNITAS VII) | 24 AOT 1966 | 15 déc. 1966 | Opérations avec les marines sud-américaines. Escales à Porto Rico, en Colombie, dans la zone du canal, en Équateur, au Pérou, au Chili, en Argentine, en Uruguay, au Brésil, à Trinidad, à Saint-Thomas. |
| 1967-68 | Chantier naval de Philadelphie | 18 février 1967 | 4 MAI 1968 | Déclassé ; Modernisation AAW & ASW |
| 1969 | Amérique du Sud ( UNITAS X) | 25 JUIL 1969 | 11 déc. 1969 | Opérations avec les marines sud-américaines. Escales à Porto Rico, Colombie, Zone du Canal, Equateur, Pérou, Chili, Argentine, Uruguay, Brésil, Venezuela. |
| 1970-71 | méditerranéen | 14 septembre 1970 | 1 MAI 1971 | Déploiement précoce d'urgence avec John F. Kennedy en réponse à la crise jordanienne . Escales en Grèce, Malte, Italie, Espagne. |
| 1972 | méditerranéen | 14 février 1972 | 5 septembre 1972 | Opérations avec le groupe de travail Franklin D. Roosevelt . Escales en Espagne, Italie, Grèce, Turquie, France. |
| 1972-73 | Chantier naval de Norfolk | 14 NOV 1972 | 10 MAI 1973 | Révision régulière |
| 1974 | méditerranéen | 4 JANVIER 1974 | 3 JUIL 1974 | Opérations avec l' Amérique groupe de combat. Escales en France, Espagne, Italie, Grèce, Turquie. |
| 1975 | Europe du Nord, Méditerranée | 25 AVR 1975 | 23 octobre 1975 | Escales en Angleterre, Russie, Finlande, Espagne, Monaco, France, Italie. Première visite de l'US Navy après la Seconde Guerre mondiale en Russie (Leningrad). |
| 1976-77 | Chantier naval de Long Beach | 9 septembre 1976 | 15 AOT 1977 | Révision régulière |
| 1978-79 | Pacifique Ouest | 6 JUIL 1978 | 19 février 1979 | Opérations avec le groupement tactique Constellation . Escales à Hawaï, Japon, Okinawa, Philippines, Taïwan, Corée, Singapour, Guam. |
| 1980 | Pacifique occidental, océan Indien | 15 MAI 1980 | 4 déc. 1980 | Opérations avec Midway & Dwight D. Eisenhower . Escales à Hawaï, Corée, Japon, Philippines, Diego Garcia, Singapour, Kenya. |
| 1981-82 | Chantier naval de Long Beach | 16 JANVIER 1981 | 25 février 1982 | Révision régulière |
| 1983 | Pacifique Ouest | 20 MARS 1983 | 17 septembre 1983 | Opérations avec le groupement tactique du New Jersey . Escales à Hawaï, en Alaska (Adak), au Japon, en Corée, à Hong Kong, aux Philippines. |
| 1984-85 | Pacifique occidental, océan Indien | 18 octobre 1984 | 25 MAI 1985 | Opérations avec le groupement tactique Carl Vinson . Escales à Hawaï, Japon, Hong Kong, Macao, Philippines, Kenya, Australie. |
| 1986-87 | Pacifique occidental, océan Indien | 12 AOT 1986 | 6 février 1987 | Opérations avec le groupement tactique Carl Vinson . Escales à Hawaï, Japon, Philippines, Singapour, Maldives, Kenya, Diego Garcia, Australie. |
| 1987-88 | Chantier naval de Long Beach | 27 JUIL 1987 | 25 AOT 1988 | Nouvelle mise à niveau des menaces (NTU) |
| 1989-90 | Pacifique occidental, océan Indien | 10 AOT 1989 | 9 février 1990 | Escales à Hawaï, Philippines, Singapour, Inde, Bahreïn, Dubaï, Sri Lanka, Malaisie, Hong Kong. |
| 1991 | Pacifique occidental, océan Indien | 26 février 1991 | 26 AOT 1991 | Suivi de l' opération Tempête du désert . Escales à Hawaï, Philippines, Singapour, Sri Lanka, Bahreïn, Abu Dhabi, Dubaï, Thaïlande, Hong Kong. |
| 1992-93 | Pacifique occidental, océan Indien | 3 NOV 1992 | 3 MAI 1993 | Opération Restaurer l'espoir et Opération Southern Watch . Escales à Hong Kong, Émirats Arabes Unis, Bahreïn, Thaïlande, Singapour, Hawaï. |
Remarque : Des carnets de croisière ont été publiés pour tous les déploiements majeurs, à l'exception de 1972 et 1975. Un pictogramme Leahy a été publié en août 1972 avec des détails sur le déploiement et des photographies des officiers et de l'équipage.
Propriétaires de planches
Les membres de l'équipage de mise en service du 4 août 1962 étaient les 363 propriétaires originaux des planches . Le livret de la cérémonie de mise en service de 1962 répertorie 21 officiers, 24 premiers maîtres , 39 premiers maîtres , 50 deuxièmes classes , 96 troisièmes , 87 marins et 46 pompiers . Parce que Leahy a été mis hors service le 18 février 1967 pour une révision majeure, puis remis en service le 4 mai 1968, un deuxième groupe de propriétaires de planches a été créé. Le livret de la cérémonie de mise en service de 1968 énumère ces 370 propriétaires de planches supplémentaires .
Sceau et devise du navire
Le sceau du navire montre des missiles croisés jumeaux représentant le statut de Leahy en tant que navire de tête de la classe "double ender" des croiseurs lance- missiles. Les cinq étoiles représentent son homonyme Fleet Admiral William D. Leahy .
La devise de Leahy "Prompta et Parata" se traduit par "Prompt and Ready" du latin. Les mots sont plus bien connus de Cicéron de De Officiis dans le cadre de l'expression « ... la bonne volonté des hommes, d'autre part, rapide et prêt pour l'avancement de nos intérêts, est assurée par la sagesse et de la vertu. »
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- Cet article comprend des informations recueillies auprès du Naval Vessel Register , qui, en tant que publication du gouvernement américain, est dans le domaine public . L'entrée peut être trouvée ici .