Food City Dirt Race - Food City Dirt Race

Course de saleté de la ville alimentaire

NASCAR Cup Series
Lieu	Circuit automobile de Bristol
Emplacement	Bristol, Tennessee , États-Unis
Entreprise commanditaire	Food City Entertainment Industry Foundation
Première course	1961 ( 1961 )
Distance	133,25 milles (214,445 km)
Tours	250 Étapes 1/2 : 100 chacune Étape finale : 50
Noms précédents	Southeastern 500 (1961-1975, 1977-1979) Southeastern 400 (1976) Valleydale Southeastern 500 (1980) Valleydale 500 (1981-1986) Valleydale Meats 500 (1987-1991) Food City 500 (1992-2010, 2012-2014, 2016 –2019) Jeff Byrd 500 présenté par Food City (2011) Food City 500 In Support Of Steve Byrnes And Stand Up To Cancer (2015) Food City présente le Supermarket Heroes 500 (2020)
La plupart des victoires (pilote)	Rusty Wallace (6, surface pavée) Joey Logano (1, surface en terre battue)
Plus grand nombre de victoires (équipe)	Hendrick Motorsports (8, surface pavée) Team Penske (1, surface en terre battue)
La plupart des victoires (fabricant)	Chevrolet (23, surface pavée) Ford (1, surface en terre battue)
Informations sur les circuits
Surface	Saleté
Longueur	0,533 mi (0,858 km)
Se tourne	4

La Food City Dirt Race est une course annuelle de 250 tours, 133,25 mi (214,445 km) de course aux points NASCAR Cup Series tenue au Bristol Motor Speedway à Bristol, Tennessee . C'est l'une des deux courses NASCAR organisées à Bristol, l'autre étant la course nocturne Bass Pro Shops NRA , et est considérée comme l'une des meilleures courses NASCAR . C'était le premier site du calendrier NASCAR 2007 à accueillir la cinquième génération de voitures de course NASCAR Premiership , une course remportée par Kyle Busch . Pendant une grande partie de son histoire, la course s'est déroulée sur une surface en béton, mais a été déplacée vers un tracé en terre à partir de 2021.

Joey Logano est le vainqueur de la course en titre à partir de 2021.

Histoire

Le logo de la course Food City 500

En 2008, le président et directeur général de Bristol Motor Speedway, Jeff Byrd, a demandé à NASCAR de déplacer la course de printemps à une date de printemps ultérieure, afin d'éviter les problèmes de pluie, de neige et de grésil qui ont frappé la région à la fin de l'hiver et au début du printemps. Cela n'a été réalisé qu'en 2015. En 2015, la course s'est déplacée de mi-mars à avril. Bien que chaque course en dehors de 2016 ait eu une sorte de pluie qui a modifié la course, y compris le déplacement de la course à lundi en 2017 et 2018.

En 2011, le sponsor principal Food City a annoncé qu'il honorerait l'ancien président et directeur général de Speedway Jeff Byrd, décédé en octobre 2010, en renommant la course du printemps 2011 Jeff Byrd 500 présenté par Food City.

En 2015, la course a été rebaptisée Food City 500 In Support Of Steve Byrnes And Stand Up To Cancer pour soutenir le diffuseur NASCAR sur Fox Steve Byrnes dans sa lutte contre le cancer, en association avec la Entertainment Industry Foundation .

La course 2020 a été surnommée la Food City présente le Supermarket Heroes 500 pour honorer les employés des épiceries pendant la pandémie de COVID-19 .

En 2021, la course est passée à une version de la piste en terre battue et a été rebaptisée Food City Dirt Race. Les longueurs d'étape de la course ont été initialement fixées à 75 chacune pour les deux premiers segments, suivies de 100 dans la dernière étape, mais les étapes 1 à 2 ont ensuite été ajustées à 100 tours chacune après les entraînements du vendredi.

Courses notables

• 1968 : David Pearson a gagné après un long duel avec Richard Petty et LeeRoy Yarbrough dans une course en vedette dans la série télévisée Car & Track .
• 1971 : Pearson a gagné après avoir marqué James Hylton dans le mur ; Pearson a devancé Richard Petty après que Petty ait effacé un déficit de deux tours.
• 1972 : Le mécanicien (et plus tard le propriétaire de la voiture) Junior Johnson a vu la première d'une pléthore de victoires à Bristol au cours des deux décennies qui ont suivi alors que Bobby Allison a conduit sa Chevrolet à une victoire facile.
• 1973 : Au volant de la Chevrolet Junior, Cale Yarborough a mené les 500 tours, un exploit qu'il a dupliqué à Nashville en 1978 et par Jeff Burton au New Hampshire International Speedway en 2000.
• 1974 : Chevrolet a balayé les dix premières places avec Yarborough.
• 1975 : Richard Petty n'a remporté que sa deuxième victoire en carrière à Bristol.
• 1977 : Cale a mené tous les tours sauf cinq dans une course où cinq autres pilotes (dont Janet Guthrie ) ont eu besoin d'aide.
• 1979 : Après la chute de Cale avec Buddy Baker , la recrue Dale Earnhardt remporte sa première victoire.
• 1981 : Darrell Waltrip a conduit la Buick de Johnson et a devancé Ricky Rudd , qui conduisait l'ancienne voiture de Waltrip, la DiGard Racing Oldsmobile. Joe Millikan est entré dans une épave avec Benny Parsons et a dit: "J'ai perdu mon sang-froid", auquel le propriétaire de la voiture Bud Moore a juré: "Je vais redresser le sang-froid de Millikan."
• 1984 : Waltrip a remporté sa septième victoire consécutive à Bristol et la huitième de suite pour Junior Johnson .
• 1986 : Rusty Wallace signe sa première victoire en carrière.
• 1987 : Dale Earnhardt a été impliqué dans plusieurs accidents en route vers la victoire ; Richard Petty a terminé deuxième.
• 1989 : Wallace a survécu à une course chaotique avec de multiples chutes et une offre de victoire générique de Greg Sacks .
• 1990 : Un événement fougueux s'est terminé par une arrivée sauvage ; Sterling Marlin a été filé par Ricky Rudd dans le dernier tour tandis que Davey Allison a repoussé une charge du dernier tour de Mark Martin pour gagner par pouces.
• 1991 : cherchant une solution aux accidents de la route des stands résultant de nombreux incidents en 1990 (et n'ayant jamais envisagé de révoquer la règle de fermeture des stands qui était la cause ultime), NASCAR avait interdit les changements de pneus sous jaune ; pour Bristol, cela a été remplacé par l'échelonnement des arrêts aux stands en fonction de la ligne de qualification - toutes les voitures "impaires" (qualifiées en premier, troisième, etc.) s'arrêteraient en premier sous le jaune tandis que les voitures "pairs" feraient un tour plus tard; les voitures ont été notées "impaires" et "pairs" avec des autocollants sur leurs pare-brise après les qualifications ; les redémarrages seraient en double fichier basés sur des voitures autocollantes "impaires" et "pairs". Plus de voitures "égales" se sont retrouvées en conflit, et cela a créé le chaos. Rusty Wallace a pu dépasser les voitures avec prudence pour entrer dans sa propre ligne de redémarrage, ce qui l'a aidé à revenir de deux tours à deux reprises. L'avance a changé 41 fois, un court record, alors que Wallace a devancé Ernie Irvan à l'arrivée. Sterling Marlin a subi des brûlures au cours d'une mêlée enflammée et a eu besoin de l'aide de Charlie Glotzbach dans les semaines qui ont suivi .
• 1993: Wallace a dominé quelques jours après avoir défendu le vainqueur de la course et le champion en titre de la Coupe Winston Alan Kulwicki est décédé dans un accident d'avion.
• 1994 : Un jaune intempestif emprisonne Geoff Bodine à un tour et met Dale Earnhardt en tête en route vers la victoire. Bodine avait commencé à dominer la course dans l'ancienne voiture appartenant à Kulwicki et utilisant Hoosier Tires; avec les Hoosiers, Bodine a pu éviter les changements de pneus que les voitures chaussées de Goodyear devaient effectuer.
• 1995 : Jeff Gordon remporte la victoire, sa troisième dans les six premières courses de la saison ; la course a vu des performances remarquables résultant en des classements parmi les cinq premiers pour Darrell Waltrip et Bobby Hamilton .
• 1997 : Gordon a botté Rusty Wallace sur le côté dans le dernier tour pour la victoire.
• 1999 : Wallace s'enfuit à la fin, tandis que John Andretti se ressaisit pour terminer quatrième ; Petty Enterprises Pontiac d' Andretti a été mis en fourrière après la course car NASCAR avait un désaccord avec le taux de compression du moteur; le moteur, cependant, s'est dégagé lors de la réinspection.
• 2000 : Rusty Wallace remporte sa 50e victoire en NASCAR Cup Series.
• 2001 : Elliott Sadler a devancé Andretti pour sa première victoire et le premier doublé pour les Wood Brothers et Petty Enterprises depuis 1977.
• 2002: Avec NASCAR exécutant une force d'appui élevée sur les voitures via un grand aileron arrière et un faible dégagement d'airdam, et utilisant des pneus très durs, Kurt Busch s'est arrêté au tour 325 et n'a plus jamais visité les stands alors qu'il devançait Jimmy Spencer pour la victoire, son premier à Winston Tasse. Rusty Wallace était furieux de la manière avec laquelle Busch a remporté la course (en ne s'arrêtant pas quand les autres l'ont fait et en gagnant ainsi sur de vieux pneus sans chute de vitesse) suffisamment pour qu'il ait fait pression sur NASCAR pour réduire l'appui et passer à des pneus plus tendres dans les années suivantes pour forcer arrêts au stand.
  

  L'équipe et les fans de Dale Jarrett honorent Jarrett avant la course de 2008.
• 2003: Dans ce qui était la 2 000e course de l'histoire de la NASCAR Cup Series, Kurt Busch est revenu d'une vrille pour remporter la course. Également pendant la course, Kyle Petty s'est fait pincer par Ward Burton à l'arrière gauche et l'a tourné très brusquement et dans le mur du côté du conducteur. Le crash de Petty était alors le plus gros crash enregistré par la boîte noire, enregistrant 80 G de force sur Petty.
• 2005 : Un léger contact entre Bobby Hamilton, Jr. et Ken Schrader au tour 332 a déclenché une épave de 14 voitures. Alors que Kevin Harvick était le vainqueur, Bobby Labonte , 22e, a terminé à 32 tours, une rareté pour la série au cours des 25 saisons précédentes.
• 2007 : La voiture de demain fait ses débuts. Après que Joe Gibbs Racing ait dominé la course, Kyle Busch a conduit une Hendrick Chevy à la victoire, puis a ostensiblement déchiré la mauvaise course de la COT dans la voie de la victoire.
• 2008 : dernière course de Dale Jarrett .
• 2010 : Jimmie Johnson n'a jamais gagné à Bristol jusqu'à cette course ; c'était sa 50e victoire en Winston Cup Series.
• 2011 : Après la mort du président de la piste Jeff Byrd fin 2010, Food City et Bristol Motor Speedway conviennent de nommer la course en mémoire de Byrd dans le cadre d'un contrat d'un an seulement.
• 2013 : Kyle Busch a remporté la pole avec un nouveau record de qualification sur piste à 14,813 secondes (129,535 mph). Kasey Kahne a remporté sa première course à Bristol. La course a également marqué le début d'une querelle entre Denny Hamlin et Joey Logano , après que Hamlin ait fait tourner Logano pendant la course.
• 

  Matt Kenseth célèbre après avoir remporté la course 2015 qui a été retardée en raison de la météo.
  2014 : Denny Hamlin débute en pole avec un nouveau palmarès, sa première pole de la saison. La course a été retardée deux fois, tout comme le Daytona 500 , pour cause de pluie. Matt Kenseth a été impliqué dans une épave au 163e tour lorsque Timmy Hill lui a heurté l' arrière après que Cole Whitt a appelé pour une vrille . Carl Edwards menait avec quelques tours à faire lorsqu'un mystérieux avertissement est sorti. Lors d'une tentative d' arrivée à damier vert-blanc , la pluie s'est mise à tomber et la course n'a pas pu reprendre et se terminerait sous caution.
• 2015 : La course devait commencer à midi HE et être télévisée par Fox , mais la pluie a retardé le départ de 79 minutes. Une chute entre les coéquipiers Brad Keselowski et Joey Logano a fait sortir le drapeau jaune au 19e tour. Pendant le drapeau jaune, la pluie a recommencé à tomber. La pluie a été retardée jusqu'à la nuit et parce que Fox avait une autre programmation, diffusée sur Fox Sports 1 . La course a repris vers 18 h 30 HE, près de 5 heures après le 1er drapeau vert. Bien que la pluie ait menacé de mettre fin à la course à deux reprises, la course a été menée à son terme. Matt Kenseth a gagné, brisant une séquence de 51 courses sans victoire.
• 2018 : La pluie et quatre drapeaux rouges ont ravagé la course dimanche, ne faisant que 204 tours, la course se poursuivant et se terminant lundi. Il a égalé le record du plus grand nombre de drapeaux rouges dans une seule course NASCAR avec le Quicken Loans 400 2015 , également signalé quatre fois. Les quatre drapeaux rouges de cet événement étaient dus à la météo. Kyle Larson a mené le plus de tours pour la deuxième année consécutive (200) mais s'est fait renverser par la voiture de Ryan Newman au tour 325. Larson était de retour en tête avec moins de 100 tours à faire ; il se dirigeait vers la victoire jusqu'à ce que le poleman Kyle Busch effectue le "Bump n' Run" sur Larson avec 6 tours à faire pour voler la victoire, son 7e à Bristol.
• 2021 La NASCAR Cup Series a disputé sa première course sur terre battue depuis 1970 (51 ans). Après de multiples accidents qui ont éliminé plusieurs des favoris avant la course, Joey Logano a survécu à un redémarrage vert/blanc/damier (version NASCAR des heures supplémentaires) pour devenir le premier pilote de la Cup Series à gagner sur terre à l' ère moderne .

Gagnants passés

Remarques

• 1973 : Course commencée le 11 mars mais suspendue jusqu'au 25 mars après 52 tours à cause de la pluie.
• 1974 : Course écourtée en raison de la crise énergétique .
• 1985 : Course reportée du 31 mars pour cause de pluie.
• 1996 : Course écourtée à cause de la pluie.
• 2007-09, 2015 et 2021 : les courses ont été prolongées en raison des heures supplémentaires de NASCAR .
• 2014 : la course a été prolongée en raison des heures supplémentaires de NASCAR, mais le redémarrage des heures supplémentaires a été interrompu et la course a été annulée en raison de la pluie.
• 2017 : Course reportée du dimanche au lundi en raison de la pluie.
• 2018 : Course suspendue jusqu'à lundi en raison de la pluie.
• 2020 : Course reportée du 5 avril au 31 mai en raison de la pandémie de COVID-19 .
• 2021 : Course reportée du dimanche au lundi en raison de fortes pluies et crues éclair .

Notes de longueur de piste

• 1961-1969 : parcours de 0,5 mile
• Depuis 1970 : parcours de 0,533 mile

Plusieurs gagnants (conducteurs)

Plusieurs gagnants (équipes)

Le fabricant gagne

Les références

Liens externes

• Résultats de la course Bristol Motor Speedway chez Racing-Reference