Waze - Waze
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| Auteur(s) original(aux) | Waze Mobile | ||||
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| Développeur(s) | |||||
| Première version | 2006 (en tant que FreeMap Israel) | ||||
| Libération(s) stable(s) [±] | |||||
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| Aperçu des versions [±] | |||||
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| Disponible en | 50 langues | ||||
| Taper | Logiciel de navigation GPS | ||||
| Licence | Logiciel commercial propriétaire | ||||
| Site Internet | waze |
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Waze ( hébreu : ווייז , / w eɪ z / ; anciennement FreeMap Israel ) est une filiale de Google qui fournit un logiciel de navigation par satellite . Il fonctionne sur les smartphones et autres ordinateurs prenant en charge le GPS . Il fournit des informations de navigation étape par étape et les temps de trajet et les détails de l'itinéraire soumis par l'utilisateur, tout en téléchargeant des informations dépendantes de l'emplacement sur un réseau de téléphonie mobile . Waze décrit son application comme une application de navigation GPS communautaire, téléchargeable et utilisable gratuitement.
La société israélienne Waze Mobile a développé le logiciel Waze. Ehud Shabtai, Amir Shinar et Uri Levine ont fondé l'entreprise. Deux sociétés de capital-risque israéliennes , Magma et Vertex Ventures Israel, et une société de capital-risque américaine en démarrage, Bluerun Ventures, ont fourni le financement. Waze Mobile a été racheté par Google en juin 2013.
L'application génère des revenus grâce à la publicité hyperlocale pour environ 130 millions d'utilisateurs mensuels.
Histoire
Développement
En 2006, le programmeur israélien Ehud Shabtai a fondé un projet communautaire FreeMap Israel , qui visait à créer, avec l'aide de crowdsourcing d'utilisateurs de la communauté, une base de données numérique gratuite de la carte d'Israël en hébreu , et d'assurer son contenu, sa mise à jour et sa distribution gratuits. . En 2008, Shabtai a formé une société appelée Waze pour commercialiser le projet. En 2009, le nom de la société a été changé pour Waze Mobile Ltd .
En 2010, la société a levé 25 millions de dollars lors de la deuxième ronde de financement. L'entreprise a levé 30 millions de dollars supplémentaires en financement l'année suivante. L'application a été mise à jour en 2011 pour afficher en temps réel les points d'intérêt organisés par la communauté, y compris les événements locaux tels que les foires de rue et les manifestations.
En décembre 2011, Waze employait 80 personnes, dont 70 à Ra'anana, Israël et 10 à Palo Alto, Californie . En novembre 2012, la société a également commencé à monétiser son application en novembre 2012, offrant aux revendeurs et aux annonceurs une interface Web pour faire de la publicité en fonction de l'emplacement, où une petite icône apparaît lorsqu'un téléphone se trouve à un endroit particulier, incitant l'utilisateur à s'engager. Il offre également aux chaînes d'information télévisées une interface Web pour diffuser les rapports de trafic actuels et les alertes directement depuis l'application Waze ; le service était utilisé par 25 chaînes de télévision américaines en juin 2013. Il est également utilisé à Rio de Janeiro à l' intérieur du Centro de Operações Rio (Centre des opérations de Rio) depuis le 24 juillet 2013, ainsi qu'à New York et au New Jersey depuis 2012.
En 2013, la GSM Association , une association professionnelle d' opérateurs de réseaux mobiles, a décerné à Waze le prix de la meilleure application mobile globale lors de l' exposition Mobile World Congress de l'association .
filiale de Google
En juin 2013, Google a racheté Waze pour 966 millions de dollars. Les 100 employés de Waze ont reçu environ 1,2 million de dollars en moyenne, le plus gros versement aux employés de la haute technologie israélienne.
En juin 2013, la Federal Trade Commission des États-Unis a commencé à examiner si l'acquisition de Waze par Google pouvait enfreindre le droit de la concurrence . Waze était l'un des très rares concurrents dans le secteur de la cartographie mobile à Google Maps de Google . La FTC a décidé qu'elle ne contesterait pas l'acquisition de Waze par Google. L' Office britannique du commerce équitable et l'Autorité antitrust d'Israël ont également enquêté sur l'affaire et autorisé l'acquisition. En 2020, la FTC a annoncé qu'elle réexaminerait l'acquisition de Waze.
Aperçu
Waze collecte les données cartographiques, les temps de trajet et les informations sur le trafic auprès des utilisateurs et les transmet au serveur Waze, sans frais pour Waze. Les utilisateurs de Waze ("Wazers") peuvent signaler des accidents, des embouteillages, des pièges de vitesse et de police, et, à partir de l'éditeur de carte en ligne, peuvent mettre à jour les routes, les points de repère, les numéros de maison, etc. Waze envoie des informations anonymes, y compris la vitesse et l'emplacement des utilisateurs, revenir à sa base de données pour améliorer le service dans son ensemble.
Sur la base des informations collectées, Waze est alors en mesure de fournir des mises à jour de routage et de trafic en temps réel. Waze peut également identifier la station-service la moins chère à proximité d'un utilisateur ou le long de son itinéraire, à condition que Waze ait activé les prix du carburant pour ce pays.
Waze propose une navigation vocale étape par étape, le trafic en temps réel et d'autres alertes spécifiques à l'emplacement. Waze encourage les utilisateurs à signaler les dangers de la circulation ou de la route grâce à des incitations telles que l'acquisition de points pour votre profil.
Caractéristiques
Waze a la capacité de diriger les utilisateurs en fonction d' informations provenant de la foule . Les utilisateurs de Waze sont en mesure de signaler une multitude d'incidents liés à la circulation, des accidents aux pièges de la police. Ces données sont utilisées par Waze pour aider les autres utilisateurs, soit en les alertant de la situation à venir, soit en redirigeant l'utilisateur pour éviter complètement la zone. En plus des commentaires des utilisateurs, Waze s'appuie sur les informations des agences d'État pour les événements de circulation tels que la construction de routes. L'idée derrière cela est que plus il y a de personnes qui fournissent des données, plus elles seront précises.
En plus d'utiliser des informations de crowdsourcing pour les alertes de trafic, Waze permet également aux utilisateurs enregistrés de modifier eux-mêmes les données cartographiques via l'éditeur de carte Waze. Les éditeurs de carte sont autorisés à apporter des modifications à la carte en fonction de l'endroit où ils ont conduit lors de l'utilisation de Waze, ainsi que de leur classement en fonction du nombre de modifications de carte effectuées par un utilisateur. En juin 2013, Waze a lancé un projet de localisation mondiale qui permet de futures fermetures de routes et des mises à jour du trafic en temps réel lors d'événements majeurs dans un pays donné, par exemple le Tour de France . Google a également acquis Waze le même mois. Au moment de l'acquisition de Google, il y avait près de 50 millions d'utilisateurs de Waze. En 2017, une option a été ajoutée pour les utilisateurs de motos, ainsi que des itinéraires spécialisés pour les personnes éligibles à la circulation dans les voies de covoiturage.
Waze permet également aux utilisateurs de choisir leur voix de navigation. Parmi les voix présentées, citons Morgan Freeman , T-Pain , DJ Khaled , Arnold Schwarzenegger , Cookie Monster , Colonel Sanders , Kevin Hart , Shaq et bien d'autres.
En mars 2017, Spotify a annoncé son partenariat avec Waze pour offrir une expérience intégrée où les Wazers pourraient jouer de la musique sur Spotify directement à partir de l'application Waze et obtenir des instructions Waze sur l'application Spotify sur la plate-forme Android. Six mois plus tard, la fonctionnalité était disponible sur la plate-forme iOS. En mai 2017, Waze a introduit la possibilité pour les utilisateurs d'enregistrer leurs propres invites de navigation vocale.
En août 2018, Waze a introduit la prise en charge d' Android Auto . En septembre 2018, Waze a introduit la prise en charge d' Apple CarPlay après qu'Apple a publié iOS 12 .
En octobre 2018, Waze a annoncé son partenariat avec Pandora , Deezer , iHeart Radio , NPR One , Scribd , Stitcher et TuneIn pour Waze Audio Player dont Spotify a été le partenaire inaugural de Waze. Cependant, les utilisateurs d'Android ne pourront pas lier Deezer et les utilisateurs d'iOS n'auront pas accès à Pandora, NPR ou TuneIn lorsque Waze a annoncé son partenariat avec Medium suggérant de rejoindre son programme bêta pour pouvoir utiliser les services mentionnés.
En février 2019, Waze a mis à jour sa plate-forme iOS avec la prise en charge des raccourcis Siri. En mai 2019, la société a annoncé qu'elle ajouterait Pandora, un nouveau service de streaming à la fonction de lecture audio pour les utilisateurs iOS, permettant aux cyclistes d'avoir plus d'options musicales pendant leur trajet. En août 2019, Waze a ajouté l' intégration de YouTube Music aux deux plates-formes.
Google a annoncé lors de la conférence des développeurs Google I/O 2019 qu'il ajoutait l' intégration de Google Assistant avec Waze. L'intégration a été rendue disponible pour les téléphones Android en juin 2019.
En septembre 2020, Waze a ajouté la prise en charge du guidage sur voie. Waze a également annoncé qu'à partir d'octobre 2020, il mettrait en œuvre des suggestions de voyage, rassemblant des suggestions de lieux récemment visités.
Programme Citoyens connectés
Waze a lancé le Connected Citizens Program (CCP) en juin 2014, un programme de partage de données bidirectionnel gratuit utilisé par plus de 450 gouvernements, ministères des transports et municipalités pour l'analyse du trafic, la planification des routes et la répartition de la main-d'œuvre d'urgence. Le programme est un échange de données bidirectionnel entre Waze et le partenaire.
En 2014, Rio de Janeiro a commencé à collecter des données pour son système de gestion du trafic. Rio collecte des données en temps réel à la fois auprès des conducteurs qui utilisent l'application de navigation Waze et des piétons qui utilisent l'application de transport en commun Moovit . Rio s'est également entretenu avec les propriétaires de l'application cycliste Strava pour surveiller les mouvements des cyclistes. Il a été noté que même si au départ les données partagées par les applications étaient toutes anonymes, des détails d'identification plus spécifiques étaient possibles, si les gens acceptaient d'être surveillés via leurs smartphones s'ils y voyaient des avantages pour eux.
Critique
Des inquiétudes ont été exprimées quant au fait que l'application située sur les smartphones puisse être utilisée pour surveiller les mouvements d'individus identifiables.
Certains défenseurs de la sécurité routière ont exprimé leur inquiétude quant à la perspective que davantage de conducteurs utilisent Waze, qui, selon eux, pourrait les distraire avec une multitude d'icônes et de notifications et les exposer à un risque accru d'accident.
En mars 2014, des étudiants du Technion-Israel Institute of Technology ont tenté avec succès de simuler un embouteillage.
En décembre 2014, dans une lettre envoyée à Google, le chef du département de police de Los Angeles, Charlie Beck, s'est plaint de la fonction de localisation de la police, affirmant qu'elle pourrait être « utilisée à mauvais escient par des personnes ayant une intention criminelle de mettre en danger les policiers et la communauté ». Il a été allégué qu'Ismaaiyl Brinsley, qui a abattu deux agents du NYPD ce mois-là, avait utilisé l'application Waze avant les meurtres et avait publié une capture d'écran de l'application sur son compte Instagram quelques heures avant la fusillade, mais cela n'était pas corroboré car le message a été faite trois semaines avant la fusillade. Les utilisateurs peuvent marquer la présence d'un agent avec une petite icône et indiquer si l'agent est visible ou masqué. Le LAPD, entre autres services de police, a fait pression sur Google pour désactiver la fonctionnalité sur l'application. Google déclare que savoir où se trouve un agent favorise une conduite plus sûre.
En avril 2018, Waze a été critiqué pour avoir redirigé le trafic vers Baxter Street à Echo Park, Los Angeles , qui est l'une des collines les plus escarpées des États-Unis. L'application a été accusée d'avoir aggravé l'état actuel de la route et d'avoir augmenté le nombre d'accidents et de dérapages sur la colline escarpée. La municipalité de LA a plus tard reconfiguré la route en une rue à sens unique.
Licence
Waze Mobile Ltd détient plusieurs brevets. Le logiciel Waze v2.x était distribué sous GNU General Public License v2 , qui ne s'étendait pas aux données cartographiques. Les données de la carte de base provenaient initialement des données TIGER du US Census Bureau . Les données FreeMap n'étaient pas publiées sous des licences de contenu ouvertes, même avant le passage au projet Waze. Ehud Shabtai, qui a lancé et développé Freemap et Waze, a constamment insisté pour que les données soient crowdsourcing sans utiliser de sources externes ou de projets comme OpenStreetMap qui restreindraient la commercialisation des données cartographiques Waze. À partir de Waze v3, l'application a été réécrite et est donc passée à une licence propriétaire. La dernière version client open source pour iPhone et Android est la 2.4.0.0 et pour Windows Mobile 2.0.
Un recours collectif a été déposé en mars 2014 par le comptable Roey Gorodish contre Waze, alléguant une violation de la propriété intellectuelle pour l'utilisation de la carte et du code open source FreeMap du logiciel open source RoadMap, un projet auquel Ehud Shabtai avait contribué pour le Windows PocketPC version en 2006. La poursuite a été rejetée le 5 mars 2017 avec une décision claire qu'il n'y avait aucun fondement pour un recours collectif dans cette affaire. Le procès a de nouveau été rejeté et le verdict final a été rendu par la Cour suprême israélienne le 28 janvier 2019.