Wilson Flagg - Wilson Flagg
Wilson Falor Flagg | |
|---|---|
.jpg) Arrière Adm. Flagg en 1990
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| Surnom(s) | "Bourgeon" |
| Née |
25 octobre 1938 Long Beach, Californie , États-Unis |
| Décédés | 11 septembre 2001 (62 ans) Le Pentagone Comté d'Arlington , Virginie , États-Unis |
| Allégeance |  les états-unis d'Amérique |
| Service/ |
 Marine des États-Unis
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| Des années de service | 1961-1995 |
| Rang |
 Contre-amiral
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| Batailles/guerres | Viêt Nam |
| Autre travail | Pilote d'American Airlines (1967-1998) Éleveur de bétail |
Wilson Falor "Bud" Flagg (25 octobre 1938 - 11 septembre 2001) était un contre-amiral de la marine américaine . Le 15 octobre 1993, il a été censuré pour ne pas avoir empêché le scandale de la conférence Tailhook de 1991 , mettant ainsi fin à toute chance d'avancement professionnel. Lui et sa femme Darlene ont été tués à bord du vol 77 d'American Airlines lors des attentats du 11 septembre 2001.
Début de la vie
Wilson Falor Flagg est né le 25 octobre 1938 Au lycée, Flagg, connu sous le surnom de "Bud", a rencontré sa future épouse, Darlene Ellen "Dee" Embree (22 octobre 1938 - 11 septembre 2001). Ils sont devenus amoureux et se sont mariés après que Flagg ait obtenu son diplôme de l' Académie navale des États-Unis à Annapolis, dans le Maryland, en juin 1961.
Carrière
Flagg a fréquenté une école de pilotage à Pensacola, en Floride , et est devenu pilote de la Marine en 1962. Il a servi en service actif de 1961 à 1967, dont trois tournées en tant que pilote de chasse en Asie du Sud-Est pendant la guerre du Vietnam . Après avoir quitté le service actif, il a continué à piloter le F-8 Crusader , enregistrant plus de 3 200 heures de vol. Il s'est ensuite lancé dans une double carrière en tant que capitaine d' American Airlines et officier de la Réserve navale .
Ses décorations comprenaient la Médaille du service distingué , la Médaille du service méritoire , l' Air Medal et la Navy Commendation Medal with Combat V .
En 1987, il devient contre-amiral et est affecté au Pentagone , où il est l'un des officiers supérieurs de la Réserve navale. En 1993, deux ans après le scandale de la Tailhook Association en 1991 , il était l'un des trois hauts responsables à avoir reçu des lettres de censure pour ne pas avoir mis fin aux nombreux incidents de harcèlement sexuel lors de la convention de l'association à Las Vegas.
Flagg a pris sa retraite de la Marine en 1995 en tant que contre-amiral et d'American Airlines en 1998, bien qu'au moment de sa mort, il ait toujours un bureau au Pentagone, pour les cas où le Pentagone l'a contacté pour obtenir des conseils techniques.
Vie personnelle et mort
Les Flagg vivaient dans le Mississippi, en Californie et dans le Connecticut avant de s'installer au début des années 1990 à Daybreak Farm, une ferme de bovins de boucherie Black Angus à Millwood, en Virginie . Ils possédaient également une maison à Las Vegas et Dee Flagg était actif dans l'église évangélique luthérienne Grace à Winchester, en Virginie , et au Greenway Garden Club dans le comté de Clarke. Tous deux étaient membres de la Blue Ridge Hunt.
Lors des attentats du 11 septembre 2001, les Flagg et leur amie Barbara G. Edwards étaient à bord du vol 77 d'American Airlines , en route pour une réunion de famille en Californie. Ils ont été tués lorsqu'il s'est écrasé sur le Pentagone. Les Flagg avaient tous deux 62 ans et laissaient dans le deuil leurs fils, Marc et Michael, et quatre petits-enfants.
Au mémorial national du 11 septembre , Flagg, sa femme et Edwards sont commémorés à la piscine sud, sur le panneau S-70.
Les références
Liens externes
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