Cisaillement du vent - WindShear
Coordonnées : 35.40084 ° N 80.70244 ° W 35 ° 24′03 ″ N 80 ° 42′09 ″ O / La soufflerie à grande échelle Windshear Rolling Road est une soufflerie automobile située à Concord, en Caroline du Nord .
En janvier 2008, Wind Shear, une division du constructeur américain de machines-outils Haas Automation , a achevé la construction de l'une des souffleries automobiles les plus avancées au monde. Le tunnel à grande échelle est situé à côté de l'aéroport régional de Concord à Concord, en Caroline du Nord. L'opération commerciale a été conçue pour les véhicules des industries de la course: les voitures de série , la Formule 1 , les voitures Indy , les courses de dragsters , ainsi que les industries de voitures de série .
Le tunnel de Wind Shear est un système à circuit d'air fermé, à température contrôlée, construit autour d'une route roulante. La route roulante, semblable à un tapis roulant géant, mesure 10 pieds de large sur 29,5 pieds de long (3 mx 9 m) et peut accueillir des voitures de grande taille. Les vitesses d'air et de roulement sur route sont coordonnées jusqu'à 80 m / s (180 mi / h). La température de l'air, essentielle à la collecte répétable de données, est maintenue à une température constante de 75 ° F (24 ° C), plus ou moins un degré. L'air est transporté à travers l'énorme circuit d'air de 15000 pieds carrés (1400 m 2 ) à la vitesse maximale de 47500 pieds cubes (1350 m 3 ) par seconde par un moteur de 5100 ch (3800 kW) et 29 pales en fibre de carbone de 22 pieds (6,7 m) ) en diamètre.
Dans les essais en soufflerie , la taille de la chambre d'essai peut grandement affecter la qualité du test. Un exemple de ceci, l'effet de blocage, est la condition où le flux d'air dans la soufflerie est partiellement bloqué par le véhicule. Le blocage devient plus critique à mesure que la section transversale du véhicule d'essai augmente par rapport à la taille de la buse et du flux d'air. Au fur et à mesure que la taille du véhicule augmente par rapport à la buse, les données de test deviennent moins fiables car un blocage accru affecte la qualité du vent réel. La solution de Windshear était de construire un circuit d'air suffisamment grand. La taille de la buse est de 16,7 mètres carrés (180 pieds carrés).
Voir également
Références
Bibliographie
- Gary Graves (23 janvier 2008). "Haas CNC est prêt à partager sa nouvelle technologie de soufflerie" . USA aujourd'hui . Récupéré le 1er mars 2009 .
- Joel Walters / SAE International Technical Paper (16 avril 2012). "La soufflerie de route de roulement de vent" . SAE International . Récupéré le 5 juin 2013 .