Histoire de l'aviron féminin - History of women's rowing
L'aviron féminin est la participation des femmes au sport de l' aviron . Les femmes rament dans toutes les classes de bateaux, du skiff au huit avec barreur , dans les mêmes tranches d'âge et normes que les hommes, du junior amateur au niveau universitaire en passant par l'athlète d'élite. En règle générale, les hommes et les femmes concourent dans des équipages séparés, bien que des équipages mixtes et des épreuves par équipes mixtes aient également lieu. Le coaching pour les femmes est similaire à celui pour les hommes.
Au niveau international, les premières courses féminines ont été introduites aux Championnats d'Europe d'aviron de 1951 en tant qu'épreuves tests. Après trois tests réussis, ceux-ci sont devenus des championnats officiels accrédités par la Fédération internationale d'aviron (FISA) aux Championnats d'Europe d'aviron de 1954 . L'aviron féminin a été ajouté au programme des Jeux Olympiques en 1976 à une distance de 1000 mètres. Cela a été étendu à 2000 mètres à partir de 1984 au niveau des championnats du monde et à partir de 1988 aux Jeux olympiques d'été, conformément aux épreuves d'aviron masculin aux Jeux olympiques.
Histoire
Pendant la majeure partie de son histoire, l'aviron a été un sport dominé par les hommes. Bien que les racines de l'aviron en tant que sport dans les Jeux olympiques modernes remontent aux jeux originaux de 1896 à Athènes , ce n'est qu'aux Jeux olympiques d'été de 1976 à Montréal que les femmes ont été autorisées à participer (à une distance de 1000 mètres) - bien après leur collègues athlètes dans des sports similaires comme la natation , l' athlétisme , le cyclisme et le canoë . Cela a accru la croissance de l'aviron féminin car cela a incité les fédérations nationales d'aviron à soutenir les événements féminins. L'aviron aux Jeux olympiques d'été de 2012 à Londres comprenait six épreuves pour les femmes contre huit pour les hommes.
Malgré sa domination masculine, l'aviron de compétition féminin remonte au début du XIXe siècle, et l'image d'une course de deux de couple féminine a fait la couverture du Harper's Weekly en 1870. Wellesley College dans le Massachusetts a été la première école à organiser une équipe d'aviron de compétition. pour les femmes à la fin du 19e siècle. La rameuse anglaise du 19e siècle Ann Glanville a atteint une célébrité nationale en devenant la championne de la rameuse du monde; son équipage entièrement féminin gagnait souvent contre les meilleures équipes masculines. En 1892, quatre jeunes femmes ont fondé ce qui est devenu le club d'aviron ZLAC à San Diego, en Californie, qui est considéré aujourd'hui comme le plus ancien club d'aviron entièrement féminin au monde. Le Newnham College Boat Club a été formé l'année suivante à Cambridge, en Angleterre. En 1927, la première course de bateaux pour femmes entre Oxford et Cambridge a eu lieu. Les premières années, c'était une exposition, puis c'est devenu une course. Ernestine Bayer , surnommée la "Mère de l'aviron féminin", a formé le Philadelphia Girls' Rowing Club en 1938.
La FISA, sous la direction de son président suisse Gaston Mullegg , approuva lors de son congrès ordinaire du 30 août 1950 que l'épreuve d'aviron féminin serait ajoutée aux Championnats d'Europe d'aviron . Il y avait une opposition à l'aviron féminin de la part des associations d'aviron suisse et italienne, mais la motion a été adoptée. Il a été décidé que la faisabilité d'organiser un événement féminin serait d'abord testée ; de la même manière, l'introduction des championnats poids légers et juniors a d'abord été testée avant que les événements ne soient pleinement accrédités. Il a également été décidé lors du congrès d'août 1950 que les femmes concourraient sur une distance de 1000 m, sans aucune raison enregistrée pour cette décision. La distance normale pour les hommes était de 2000 m et la distance la plus courte pour les femmes serait maintenue jusqu'aux Championnats du monde d'aviron de 1984, lorsque l'aviron féminin est passé à 2000 m. Les Jeux olympiques d'été de 1984 ont été les derniers Jeux olympiques à utiliser la distance de 1000 m.
Le congrès suivant de la FISA a eu lieu juste avant les Championnats d'Europe d'aviron de 1951 où quatre pays avaient nommé des femmes : la Grande-Bretagne, la France, les Pays-Bas et le Danemark. Le congrès a décidé que "des régates internationales féminines devraient se tenir chaque année sous l'égide de la FISA, si possible dans le cadre des championnats d'Europe, soit la veille, soit après, mais en aucun cas pendant les championnats eux-mêmes". Jusqu'à l'interruption des Championnats d'Europe en 1973 , l'épreuve féminine se tenait toujours avant l'épreuve masculine, et en deux ans, les championnats féminins se sont déroulés dans des lieux différents : en 1955 (lorsque les hommes se sont rencontrés à Gand et les femmes se sont rencontrées à Bucarest ) et en 1963 (lorsque les hommes se sont rencontrés à Copenhague et les femmes à Moscou ). Il n'y a pas eu de championnats d'Europe d'aviron en 1952 car les hommes n'ont pas concouru en Europe lorsque les Jeux olympiques d'été ont eu lieu en Europe cette année-là , et les mêmes quatre pays ont envoyé des femmes à une régate à Amsterdam . Aux championnats d'Europe d'aviron de 1953 , les quatre pays initiaux ont été rejoints par la Norvège, la Finlande, l'Autriche, l'Allemagne de l'Ouest et la Pologne.
Mais avant même la tenue des Championnats d'Europe d'aviron de 1953, la FISA a décidé lors d'un congrès extraordinaire en mai 1953 que les épreuves féminines feraient officiellement partie des Championnats d'Europe d'aviron à partir des Championnats d'Europe d'aviron de 1954 .
En 1988, la première régate féminine Henley a eu lieu. Henley Royal Regatta a d'abord inclus une épreuve de simple féminin sur tout le parcours en 1993, suivie en 2000 par huit (maintenant Remenham Challenge Cup ) et 2001 par quadruple de couple (maintenant Princess Grace Challenge Cup ). En 1997, l'un des derniers bastions de l'aviron a été percé lorsque le Leander Club , l'un des plus anciens clubs d'aviron au monde, a voté pour admettre des femmes comme membres. Cette règle remplissait une condition imposée par UK Sport et qualifiait Leander pour recevoir une subvention de 1,5 million de livres sterling pour la rénovation du Lottery Sports Fund. Le Club a été ouvert aux femmes en 1998 et a nommé la médaillée olympique, Debbie Flood , comme capitaine en 2012.
Au niveau international, l'aviron féminin a traditionnellement été dominé par les pays d'Europe de l'Est, comme la Roumanie, la Russie et la Bulgarie, bien que d'autres pays comme l'Allemagne, le Canada, les Pays-Bas, la Grande-Bretagne et la Nouvelle-Zélande alignent souvent des équipes compétitives.
Les États-Unis ont également eu des équipages très compétitifs, et ces dernières années, ces équipages sont devenus encore plus compétitifs compte tenu de la montée en flèche de l' aviron collégial féminin en raison du titre IX . Étant donné que le Titre IX exige que l'argent soit dépensé à parts égales pour les sports masculins et féminins, l'aviron est particulièrement utile en raison des coûts extrêmement élevés de l'équipement par athlète. Par conséquent, de nombreuses écoles ouvrent un programme d'aviron uniquement aux femmes pour contrer financièrement la prévalence des sports masculins. En conséquence, de nombreuses rameuses universitaires féminines n'ont jamais concouru au lycée ou pour une équipe de club. Aux États-Unis, il est important de noter que l'aviron féminin est un sport de la NCAA , tandis que l'aviron masculin choisit de rester régi par son propre organisme de réglementation, l' Intercollegiate Rowing Association (IRA). L'IRA, formée en 1895, a précédé la NCAA d'au moins dix ans et a fourni une ligne directrice pour les règles d'éligibilité et d'esprit sportif adoptées plus tard par la NCAA lors de sa création.