Grand Prix Masaryk 1937 - 1937 Masaryk Grand Prix
| 1937 Grand Prix Masaryk | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Détails de la course | |||
| Date | 26 septembre 1937 | ||
| Nom officiel | VII Masarykuv Okrouh | ||
| Lieu | Circuit Masaryk , Brno | ||
| Cours | Installation de course permanente | ||
| Durée du cours | 29,140 km (18,107 mi) | ||
| Distance | 15 tours, 437,1 km (271,6 mi) | ||
| Position de tête | |||
| Chauffeur | Alfa Romeo | ||
| Positions de la grille fixées par scrutin | |||
| Tour le plus rapide | |||
| Chauffeur |
 Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz | |
| Temps | 11:59,3 | ||
| Podium | |||
| Première | Mercedes-Benz | ||
| Seconde | Mercedes-Benz | ||
| La troisième | Union automobile | ||
Le Grand Prix Masaryk de 1937 était une course de Formule de 750 kg qui s'est tenue le 26 septembre 1937 sur le circuit de Masaryk .
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Rapport de course
Rudolf Hasse et Achille Varzi n'ont pas couru pour cause de maladie. Rosemeyer a rapidement pris la tête de l'Auto Union et von Brauchitsch n'a pas pu égaler ses compétences sur la surface de gravier alors qu'il s'éloignait du peloton. Au cinquième tour, Lang a perdu le contrôle de sa Mercedes et a quitté la route et a percuté des passants, tuant deux personnes et en blessant douze. Incapable de rattraper Rosemeyer von Brauchitsch laissa passer Caracciola et ce dernier commença à rattraper le jeune pilote d'Auto Union. Au final, s'il n'était pas nécessaire de le doubler, les freins de Rosemeyer ont lâché et sa course s'est terminée... ou peut-être pas.
Müller était deuxième, mais n'a pas pu garder la Mercedes derrière et Seaman et von Brauchitsch l'ont rattrapé et dépassé et il est tombé à la quatrième place. De retour aux stands, Rosemeyer a repris la voiture de Müller et s'est immédiatement mis à rattraper les pilotes de Mercedes désormais en croisière. Seaman avait 48s d'avance au début du dernier tour de 29 km, Rosemeyer a terminé le tour 37s devant lui ! Von Brauchitsch n'avait que 5 secondes d'avance lorsqu'ils ont pris le drapeau et Rosemeyer a pris une incroyable 3e place tandis que Caracciola a remporté la victoire.
Classification
| Pos | Non | Chauffeur | Équipe | Tours | Temps/Retraité | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz | 15 | 3:09:25.3 | 8 | |
| 2 | 4 |
Manfred von Brauchitsch
|
Mercedes-Benz | 15 | + 36,4 | 5 | |
| 3 | 12 |
Hermann Paul Müller / Bernd Rosemeyer
|
Union automobile | 15 | + 41,1 | 6 | |
| 4 | 6 |
 Richard Seaman
|
Mercedes-Benz | 15 | + 1'18,5 | 7 | |
| 5 | 18 |
 Tazio Nuvolari
|
Alfa Romeo | 14 | + 1 tour | 1 | |
| 6 | 20 |
Antonio Brivio
|
Alfa Romeo | 14 | + 1 tour | 4 | |
| 7 | – |
 Lászlo Hartmann
|
Maserati | 13 | + 2 tours | 9 | |
| 8 | – |
Erno Festetics
|
Maserati | 12 | + 3 tours | dix | |
| DNF | – |
Paul Pietsch
|
Maserati | – | crash | 12 | |
| DNF | – |
Luigi Soffietti
|
Maserati | – | – | 13 | |
| DNF | dix |
Bernd Rosemeyer
|
Union automobile | 8 | Freins | 3 | |
| DNF | 8 |
Hermann Lang
|
Mercedes-Benz | 5 | crash | 2 | |
| DNF | 28 |
Renato Balestrero
|
Alfa Romeo | – | – | 11 |