Gare d'Abergele & Pensarn - Abergele & Pensarn railway station
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|---|---|
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| Emplacement |
Abergele , Conwy Pays de Galles |
| Coordonnées | 53°17′42″N 3°34′59″O / 53.295°N 3.583°W Coordonnées : 53.295°N 3.583°W53°17′42″N 3°34′59″O / |
| Référence de grille | SH946787 |
| Dirigé par | Transport pour le Pays de Galles |
| Plateformes | 2 |
| Les autres informations | |
| Code gare | AGL |
| Classification | DfT catégorie F1 |
| Histoire | |
| Entreprise d'origine | Chemin de fer de Chester et Holyhead |
| Pré-regroupement | Chemin de fer de Londres et du nord-ouest |
| Dates clés | |
| 1er mai 1848 | Ouvert comme Abergele |
| ? | Renommé |
| Passagers | |
| 2015/16 |
 70 932 |
| 2016/17 |
68 632 |
| 2017/18 |
 70 114 |
| 2018/19 |
73 640 |
| 2019/20 |
76 000 |
| Remarques | |
Statistiques voyageurs de l' Office du rail et de la route
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La gare d'Abergele & Pensarn sur la North Wales Coast Line dessert la ville d' Abergele . Il est situé dans la banlieue côtière de Pensarn .
Histoire
Ouvert sous le nom d'Abergele par le Chester and Holyhead Railway le 1er mai 1848, le suffixe "et Pensarn" aurait été ajouté lorsque la gare a été considérablement reconstruite en 1883. Elle est devenue une partie du London, Midland and Scottish Railway lors du regroupement de 1923. La ligne passa ensuite à la London Midland Region of British Railways lors de la nationalisation en 1948.
Lorsque la sectorisation a été introduite, la gare était desservie par les chemins de fer régionaux, bien que des trains du secteur interurbain soient passés de Londres Euston à Holyhead .
La privatisation de British Rail a conduit à la fourniture de services par Wales and Borders jusqu'en 2003, Arriva Trains Wales jusqu'en 2018, et à l'heure actuelle, Transport for Wales .
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La gare avait été l'emplacement de deux caravanes LMS en 1935 et 1936, suivies de trois caravanes de 1937 à 1939. Neuf autocars de camping ont été positionnés ici par la région de London Midland de 1954 à 1971 (huit seulement en 1954).
Il était à l'origine desservi par des boucles de la ligne principale dans les deux sens, mais celle en direction est a été supprimée à la fin des années 1980 et la ligne principale a été réalignée pour traverser la plate-forme. Cependant, celui en direction ouest est resté en service jusqu'au début de 2017 - il a été mis hors service le week-end du 8/9 janvier. La boucle a maintenant été levée et la plate-forme étendue pour atteindre la ligne principale restante. Un service de bus de remplacement a été fourni à Rhyl pendant que les travaux étaient en cours, car les trains en direction ouest ne devaient pas appeler avant la fin des travaux. La plate-forme a rouvert à la circulation le 12 mars 2017. Dans le cadre du même programme de modernisation, le poste de signalisation a été supprimé en mars 2018, lors de la mise en service d'une nouvelle signalisation lumineuse de couleur entre Colwyn Bay et Shotton.
Catastrophe du train Abergele
Le 20 août 1868, l' Irish Mail entre en collision avec des wagons de marchandises en fuite qui avaient été laissés sur la ligne de circulation entre les gares d'Abergele & Pensarn et Llandulas . L'accident était, à l'époque, la pire catastrophe ferroviaire en Grande-Bretagne.
Installations
La gare ne dispose pas de personnel et les passagers potentiels doivent acheter des billets au distributeur de billets sur le quai 2 avant le voyage. L'ancienne billetterie à côté du quai 2 et les salles d'attente de chaque côté existent toujours, mais ne sont plus utilisées par le rail - des abris d'attente sont prévus pour les passagers sur chaque quai. Des informations sur la circulation des trains sont proposées via des écrans CIS, des points d'aide à la clientèle et des panneaux d'affichage des horaires, ainsi qu'un téléphone public sur le quai 2. Un accès sans marche est disponible pour les deux quais via des rampes depuis le pont routier qui les relie.
Prestations de service
La gare est desservie par un service horaire dans chaque sens (en semaine) sur la route Manchester à Llandudno exploitée par Transport for Wales et appelant à Manchester Piccadilly , Manchester Oxford Road , Newton-le-Willows , Earlestown , Warrington Bank Quay , Runcorn East , Frodsham , Helsby , Chester , Shotton , Flint , Prestatyn , Rhyl , Colwyn Bay , Llandudno Junction , Deganwy et Llandudno . Quelques services entre Crewe / Birmingham International / Cardiff Central et Holyhead passent également aux heures de pointe et en fin de soirée.
Le dimanche, le service est assuré par les trains Holyhead à Crewe, qui passent toutes les heures dans chaque sens à partir de la fin de l'après-midi (seuls certains trains passent le matin et en début d'après-midi, ce qui entraîne des écarts importants dans les horaires).
| Station précédente |
 Chemin de fer national
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Station suivante | ||
|---|---|---|---|---|
| Rhyl |
Transport for Wales North Wales Coast Line |
Baie de Colwyn | ||
Les références
Sources
- Butt, RVJ (1995). L'Annuaire des gares : détaille chaque gare de voyageurs publique et privée, halte, quai et lieu d'arrêt, passés et présents (1ère éd.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: Les années 1930 et les chemins de fer britanniques (région du Midland de Londres) . Scènes du passé : 30 (première partie). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
Lectures complémentaires
- Jowett, Alain (2000). Atlas ferroviaire nationalisé de Jowett (1ère éd.). Penryn, Cornouailles : Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Mitchell, Vic ; Smith, Keith (2012). Rhyl à Bangor . Sussex de l'Ouest : Presse de Middleton. figues. 15-21. ISBN 9781908174154. OCLC 859594415 .
Liens externes
Médias liés à la gare d' Abergele et de Pensarn sur Wikimedia Commons
- Horaires des trains et informations sur les gares de la gare d'Abergele & Pensarn de National Rail
- Station Abergele et Pensarn sur la carte OS navigable