Amiral du Sud, du Nord et de l'Ouest - Admiral of the South, North and West

Bureau de l'amiral du Sud, du Nord et de l'Ouest
Drapeau de l'Angleterre.svg
Rapports à Conseil privé d'Angleterre
Nominateur Monarque d'Angleterre
Appointer Monarque d'Angleterre
Sous réserve de l'approbation formelle du roi en conseil
Durée du mandat Non fixe, (généralement à vie)
Titulaire inaugural Amiral de toutes les flottes, Sir John de Beauchamp
Formation 1360-1369

L' amiral du sud, du nord et de l'ouest officiellement connu sous le nom d' amiral des rois des flottes du sud, du nord et de l'ouest ou amiral de toutes les flottes de l'Angleterre était un haut responsable de la marine anglaise et commandant en chef de la marine anglaise de 1360 à 1369. .

Histoire

La défense navale de l'Angleterre à partir de la fin du XIIIe siècle était divisée en commandements régionaux ou «amirautés» l' amiral du nord , l' amiral du sud et l' amiral de l'ouest . La première commission royale en tant qu'Amiral à un officier de marine fut accordée en 1303. En 1328, l' Amirauté du Sud, ses unités, ses formations et son état-major fut fusionnée avec l'Amirauté du Nord jusqu'à la fin du XIVe siècle. En 1344, la nomination d'un amiral n'était utilisée comme grade en mer que pour un capitaine responsable d'une flotte ou de flottes.

La nomination d'un amiral n'était pas considérée par le gouvernement anglais à l'époque comme un poste honoraire subordonné à un grade militaire, leur importance attachée à leur fonction peut être confirmée par l'inscription de leurs indemnités versées inscrites au calendrier des brevets . Au XIVe siècle, les amiraux recevaient un salaire respectable qui n'était accordé que parce que le poste était considéré comme substantiellement important. De plus, le grade d'amiral n'était accordé qu'aux hommes de haut prestige au sein de la hiérarchie féodale, la plupart des bénéficiaires de la charge étant généralement des chevaliers mais le plus souvent des comtes.

Le 18 juillet 1360, le roi Édouard III d'Angleterre nomma Sir John de Beauchamp par lettres patentes , officiellement `` amiral des flottes du sud, du nord et de l'ouest du roi '', lui donnant le commandement exclusif de la marine anglaise effectivement amiral de la flotte, deux autres titulaires de poste succéderont Sir John de Beauchamp.

Les tâches des amiraux consistaient généralement à rassembler des flottes pour les expéditions navales entreprises par le monarque en campagne, à maintenir l'ordre et la discipline et à superviser le travail des tribunaux d'amirauté pour chaque région. Lors de grandes expéditions militaires, l'amiral partait en mer avec ses flottes et accompagnait l'ensemble du commandant en chef des forces navales et terrestres, généralement le roi lui-même, mais parfois un noble de rang plus élevé que l'amiral. Leur rôle était d'observer et de diriger les batailles navales mais pas nécessairement d'y participer eux-mêmes. Cependant, à partir de 1344, leur rôle passe d'un rôle essentiellement administratif à celui d'un commandement en mer.

En 1337, le premier enregistrement connu de la nomination d'un «vice-amiral» fut accordé à un Nicolas Ususmaris, un Génois, il fut nommé vice-amiral de la flotte de galères du roi et de tous les autres navires d'Aquitaine. Il y a eu deux autres cas de nomination de vice-amiraux à sir Thomas Drayton en tant que vice-amiral de la flotte du Nord et à sir Peter Bard vice-amiral de la flotte de l'Ouest le 28 juillet 1338.

Des assistants spéciaux ont été nommés pour gérer deux sous-divisions importantes des pouvoirs amiraux. Le premier était le lieutenant de l'amiral, ou son adjoint, qui s'occupait des tâches administratives et juridiques et chacun de ces amiraux en avait un. Ce ne serait qu'au début du XVe siècle qu'ils seraient nommés de façon plus régulière, mais ils étaient appelés à ce moment-là les amiraux, lieutenant-général, ce bureau devint finalement connu sous le nom de lieutenant de l'amirauté.

Le second était les gardiens de la côte pour chaque région qui étaient responsables de la direction et de la coordination de la flotte, de l'équipement des bateaux et du traitement des paiements aux marins et de la surveillance de la milice de la Garde maritime affectée à chaque comté côtier. À partir du milieu du XIVe siècle, il y eut un mouvement pour centraliser ces autorités navales régionales comme on le voit avec la nomination de l'amiral des flottes du sud, du nord et de l'ouest parfois appelé amiral de la flotte ou amiral d'Angleterre et l' amiral du nord et À l'ouest, cette tendance à l'unification des autorités navales régionales sous un seul amiral a finalement conduit à la création du bureau du Lord-Amiral d'Angleterre.

Les amiraux étaient appuyés sur le plan logistique par le greffier des Kings Ships qui s'occupait de toutes les finances de la marine tandis que l'approvisionnement de la marine était géré par un autre des Kings Clerks.

Amiraux du Sud, du Nord et de l'Ouest

Les titulaires de poste comprennent:

Amiraux de toutes les flottes

Voir également

Les références

Notes de bas de page

Sources

  • Clowes, sir William Laird; Clowes, William Laird; Markham, Sir Clements Robert (1996). La Royal Navy: une histoire des temps les plus reculés à nos jours . Newbury: Pub de Chatham. ISBN 9781861760104.
  • Houbraken, Jacobus ; Rapin-Thoyras, Paul de ; Vertue, George (1747). "Une Liste d'Amiraux de l'Angleterre, 1228–1745". L'histoire de l'Angleterre . Londres: J. et P. Knapton.
  • Mangone, Gerard J. (1997). Loi sur l'amirauté des États-Unis. Leiden, Pays-Bas: Martinus Nijhoff Publishers. ISBN  9041104178 .
  • Saint George Tucker. Vol. (1996). Commentaires de Blackstone: avec des notes de référence à la constitution et aux lois, du gouvernement fédéral des États-Unis et du Commonwealth de Virginie; avec une annexe à chaque volume, contenant de courts articles sur des sujets qui semblaient nécessaires pour former une vue connexe des lois de Virginie en tant que membre de l'union fédérale (publié à l'origine: Philadelphie: William Young Birch, and Abraham Small, 1803. ed .). Union, NJ: Échange de livres de droit. ISBN  9781886363168 .
  • Rodger, NAM (2004). "Amiraux et officiels: amiraux anglais 1295 à 1408". La sauvegarde de la mer: une histoire navale de la Grande-Bretagne de 660 à 1649. New York: WW Norton. ISBN  9780140297249
  • Twiss, Travers (2012). Le livre noir de l'amirauté: avec une annexe. Cambridge, Angleterre. La presse de l'Universite de Cambridge. ISBN  9781108048910 .

Liens externes