Navetteur Air Florida - Air Florida Commuter
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Fondé | Septembre 1979 | ||||||
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Opérations commencées | 1980 | ||||||
Activités interrompues | 1984 | ||||||
Hubs | Aéroport international de Miami | ||||||
Taille de la flotte | 0 | ||||||
Maison mère | Air Floride | ||||||
Quartier général | Comté de Miami-Dade , Floride |
Air Florida Commuter était le réseau d'alimentation régional d' Air Florida . Air Florida Commuter n'était pas une compagnie aérienne , mais un système de transporteurs de banlieue affiliés qui alimentaient le trafic vers les hubs d'Air Florida. Dans un arrangement communément appelé partage de code, chaque compagnie aérienne a peint ses avions dans la livrée et les couleurs des avions d'Air Florida et leurs vols ont été répertoriés dans les systèmes de réservation informatiques comme des vols d'Air Florida.
Histoire
Air Miami est devenue la première compagnie aérienne affiliée en 1980, et plus d'une douzaine d'autres petites compagnies aériennes ont fini par faire partie du système, notamment : Marco Island Airways , Florida Airlines , Key Air , Southern International Airways , Skyway of Ocala , North American Airlines , National Commuter Compagnies aériennes , Gull Air , Pompano Airways , Finair Express , Slocum Airlines , Atlantic Gulf Airlines et autres. Alors qu'Air Florida était à court d'argent, le système de banlieue a été démantelé au début de 1984.
Flotte
La flotte d'Air Florida Commuter se composait des modèles d'avions et des quantités suivantes :
Avion | En service | Passagers | Remarques |
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Beechcraft 99 | 4 | 15 | Exploité par Skyway d'Ocala |
Britten-Norman Islander | 2 | dix | Exploité par Slocum Airlines |
Britten-Norman Trislander | 1 | 16 | Exploité par Slocum Airlines |
CASA 212 | 7 | 26 | Exploité par North American Airlines et Gull Air |
Cessna 402 | 21 | 6 | Opéré par Gull Air , Pompano Airways et Slocum Airlines |
Convair 580 | 4 | 40 | Exploité par Key Airlines |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 1 | 20 | Exploité par Ocean Reef Airways |
Héron de Havilland | 3 | 14 | Exploité par North American Airlines |
Embraer EMB-110 Bandeirante | 2 | 18 | Exploité par Finair Express |
Martin 404 | 12 | 40 | Exploité par Florida Airlines et Marco Island Airways |
Nord 262 | 16 | 29 | Exploité par National Commuter Airlines et Pompano Airlines |
Le total | 76 |