Air Nigeria - Air Nigeria

Air Nigeria

IATA OACI Signe d'appel VK ANP DÉPLIANTS NICON
Fondé	2004 (comme Virgin Nigeria)
Opérations commencées	28 juin 2005
Activités interrompues	10 septembre 2012
Bases opérationnelles	Aéroport international Murtala Muhammed
Programme grand voyageur	Aigle
Taille de la flotte	12
Destinations	19
Maison mère	Groupe Nicon (50%) Vierge Atlantique (50%)
Quartier général	Ikeja , État de Lagos , Nigéria
Personnes clés	Jimoh Ibrahim, président Kinfe Kahssaye, PDG Olisakwe livinus

Le logo de Virgin Nigeria.

Un Airbus A330-200 de Virgin Nigeria à l'aéroport de Gatwick , en Angleterre, qui a été loué à BMI . (2007)

Air Nigeria (à l'origine Virgin Nigeria Airways , puis Nigerian Eagle Airlines ), était le transporteur national du Nigeria , qui exploitait des services passagers régionaux et nationaux réguliers. La base de la compagnie aérienne était l'aéroport international Murtala Mohammed à Ikeja , son siège social était à Lagos Island , Lagos et le bâtiment C&M à Crawley , et son siège social était à Ikoyi , Lagos.

La compagnie aérienne, qui a effectivement remplacé la défunte Nigeria Airways , a été fondée en 2004 en tant que joint-venture entre des investisseurs nigérians et le groupe Virgin . Virgin s'est retirée de l'entreprise entre 2008 et 2010. Après deux changements de nom, Air Nigeria a annoncé le 6 septembre 2012 qu'elle avait licencié son personnel et cessé ses activités le 10 septembre 2012.

Histoire

Origines

Les investisseurs institutionnels nigérians détenaient 51 % de la société et Virgin Atlantic les 49 % restants. Le vol inaugural de la compagnie aérienne a eu lieu le 28 juin 2005 de Lagos à Londres Heathrow , en utilisant un Airbus A340 -300. Virgin Nigeria est rapidement devenue l'une des plus grandes compagnies aériennes du Nigeria, transportant son 1 000 000e passager et 4 000e tonne de fret en deux ans d'exploitation. La compagnie aérienne a également reçu des distinctions, notamment THISDAY Awards 2006 Airline of the year et une nomination pour la compagnie aérienne africaine de l'année 2006 par l'ASATA (Association des agents de voyages sud-africains). Virgin Nigeria avait prévu de faire de l'aéroport international Nnamdi Azikiwe d' Abuja sa deuxième base, où, en plus de son aéroport international Murtala Muhammed basé à Lagos , il desservirait tous les pays d'Afrique de l'Ouest.

Cession de la participation de Virgin et changement de marque

Logo utilisé pour Nigerian Eagle Airlines.

Le 19 août 2008, Virgin Atlantic a annoncé qu'elle était en pourparlers pour vendre sa participation de 49 pour cent et pour examiner s'il était approprié que la marque Virgin reste liée à Virgin Nigeria. Cela faisait suite à un différend survenu après que les opérations intérieures de Virgin Nigeria aient été déplacées contre son gré par le ministère des Transports vers le terminal 2. Virgin Nigeria avait refusé à deux reprises la directive de déplacer ses opérations intérieures du terminal international, citant le protocole d'accord mutuel qu'elle avait signé avec l'administration précédente ( Olusegun Obasanjo ), et en instance d'appel devant une Haute Cour de Lagos, comme motifs de non-respect.

Le 9 janvier 2009, Virgin Nigeria a annoncé qu'elle suspendrait tous les vols long-courriers vers Londres Gatwick et Johannesburg , à compter du 27 janvier 2009.

Le 17 septembre 2009, Virgin Nigeria a annoncé sur son site Internet qu'elle s'était rebaptisée Nigerian Eagle Airlines . Nigerian Eagle Airlines a également déclaré qu'elle prévoyait de se concentrer sur les vols intérieurs et régionaux avec une nouvelle expansion en Europe et éventuellement aux États-Unis d'Amérique . Virgin a conservé sa participation de 49 % dans la nouvelle compagnie nigériane Eagle Airlines, les 51 % restants étant détenus par Kassy Olisakwe.

Changement de nom sous le nom d'Air Nigeria et cessation des opérations

Le 2 juin 2010, suite à l'acquisition d'une participation majoritaire dans la compagnie aérienne, Jimoh Ibrahim , le nouveau président , a annoncé que la compagnie aérienne avait encore changé de nom pour devenir Air Nigeria Development Limited, sous le nom d' Air Nigeria . Le 13 juin 2012, le transporteur a été immobilisé par les régulateurs pour des contrôles de sécurité.

Le 6 septembre 2012, Air Nigeria a annoncé que la direction avait licencié son personnel « pour déloyauté » et la compagnie aérienne a cessé toutes ses opérations locales, régionales et internationales. Les opérations ont cessé le 10 septembre 2012.

Le 19 septembre 2018, le gouvernement nigérian a suspendu pour une durée indéterminée le projet de lancer l'air nigérian. Aucune raison concise n'a été donnée pour la suspension.

Destinations

Accords de partage de code

• Delta Air Lines ( SkyTeam )
• Kenya Airways ( SkyTeam )

Flotte

Un Air Nigeria Boeing 737-300 à aéroport international Nnamdi Azikiwe , Abuja . (2011)

Flotte de fermeture

La flotte d'Air Nigeria se composait des appareils suivants peu de temps avant la cessation de ses activités (en avril 2012) :

Flotte historique

Un Airbus A320-211 de Virgin Nigeria quitte l' aéroport de Bruxelles , Belgique . L'avion a été loué à BH Air . (2005)

Avant le changement de marque, Virgin Nigeria avait également exploité les avions suivants :

Voir également

• Arik Air
• Nigeria Airways
• Compagnies aériennes d'Afrique

Les références

Liens externes

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