Albert D. Cooley - Albert D. Cooley
Albert Dustin Cooley | |
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 Cooley comme major général, USMC
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| Née |
11 octobre 1900 Billings, Montana |
| Décédés | 10 décembre 1976 (76 ans) Coronado, Californie |
| Allégeance | les états-unis d'Amérique |
| Service / |
 Corps des Marines des États-Unis
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| Des années de service | 1921–1954 |
| Rang |
 Lieutenant général
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| Numéro de service | 0-3903 |
| Commandes tenues |
1ère aile d'avion de marine 3e aile d' aéronef de marine Marine Corps Air Station Quantico Marine Aircraft Group 14 Escadron d'observation maritime 1 |
| Batailles / guerres |
La Seconde Guerre mondiale
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| Récompenses |
Médaille aérienne de la médaille de bronze de la Croix de la Marine |
Albert Dustin Cooley (11 octobre 1900 - 10 décembre 1976) était un aviateur naval hautement décoré du Corps des Marines des États-Unis , qui atteignit le grade de lieutenant général . Pour ses actions au cours de la bataille de Guadalcanal , il a reçu la Croix - marine , les États-Unis au deuxième rang de l' armée décoration accordée pour bravoure au combat. Cooley a terminé sa carrière de 33 ans dans le Corps des Marines en tant que général commandant de la 1re Escadre d'avion de marine .
Début de carrière
Albert D. Cooley est né le 11 octobre 1900 à Billings, Montana , et après avoir obtenu son diplôme d'études secondaires, il s'est enrôlé dans le Corps des Marines en avril 1921. Après trois ans de service enrôlé, Cooley a atteint les rangs de sous - officier et a reçu une bonne conduite du Marine Corps Médaille pour son comportement exemplaire et son efficacité . Il a été nommé sous-lieutenant et attaché à l'école de base à Philadelphia Navy Yard pour la formation des officiers.
Après avoir obtenu son diplôme en juillet 1925, Cooley a été commandé comme officier d'infanterie à la base du Corps des Marines de San Diego , en Californie , où il est resté jusqu'en avril 1926. Il a ensuite été attaché au détachement de marine à bord du cuirassé USS Mississippi et a pris part à des croisières de patrouille le long la côte ouest . Cooley a été promu au grade de premier lieutenant et a demandé une formation de vol en février 1928 pour laquelle il a été ordonné à Naval Air Station San Diego .
Il a été désigné aviateur naval en janvier 1929 et a servi pendant les quatre années suivantes avec l'escadron maritime de San Diego, en tant qu'instructeur à la base aérienne navale de Pensacola , en Floride et en tant que dirigeant de l'escadron maritime à bord du porte-avions USS Lexington .
Cooley est retourné à San Diego en août 1933 et a de nouveau servi comme commandant d'escadron et plus tard comme officier des opérations de groupe. Il a atteint le grade de capitaine et a été attaché au cours junior, Amphibious Warfare School au sein des écoles du Corps des Marines, Quantico en juin 1936. Après l'obtention du diplôme en juin 1937, Cooley a été attaché au Bureau de l'aéronautique sous le contre-amiral Arthur B. Cook et a servi dans cette capacité jusqu'en juin 1940. En juillet 1940, Cooley a été attaché au groupe d'avions maritimes 1 sur Quantico et a plus tard commandé l' escadron d'observation maritime 1 pendant les manœuvres des Caraïbes.
La Seconde Guerre mondiale
Guadalcanal
À la suite de l' attaque japonaise sur Pearl Harbor en décembre 1941, Cooley a été promu au grade de major et a pris le commandement du Marine Aircraft Group 14 nouvellement activé au Camp Kearny , en Californie, en mars de l'année suivante. Il passa les six mois suivants à l'entraînement de son escadron et s'embarqua par la suite pour le Pacifique Sud en août 1942. Cooley fut entre-temps promu au grade de lieutenant-colonel en mai de la même année.
Cooley et son escadron sont arrivés en tant que partie de la 1ère Escadre d'avions marins sous le commandement du major général Roy S. Geiger en Nouvelle-Calédonie à la fin du mois d'août 1942 et se sont immédiatement engagés dans des combats au-dessus de Guadalcanal . Cooley a également occupé le deuxième chapeau en tant que commandant du 1st Marine Wing Bomber Command et a personnellement mené plusieurs attaques contre des navires et des avions japonais entre le 23 septembre et le 18 décembre 1942. Il a fait preuve d'un héroïsme extraordinaire en action et a reçu la Croix de la Marine . Ses citations officielles se lit comme suit:
Après des mois de combats acharnés ayant sérieusement épuisé le nombre d'hommes et la quantité d'équipement, le lieutenant-colonel Cooley se réorganise et renforce habilement la force de son commandement. Menant un groupe de bombardiers en piqué et de chasseurs le 12 octobre dans un raid déterminé contre les destroyers ennemis, il a bravement repoussé l'attaque, marquant personnellement un coup sur l'un des navires japonais. Le 14 octobre, alors que tous ses avions sauf un avaient été mis hors service par le feu terrible des navires de surface ennemis, le lieutenant-colonel Cooley, malgré les bombardements intermittents et les obus de l'artillerie hostile, a travaillé sans relâche pour diriger la réparation des avions endommagés, avec le résultat que douze aéronefs supplémentaires ont été mis en service ce jour-là à temps pour frapper à plusieurs reprises les forces d'invasion embarquées par l'ennemi. De nouveau, du 11 au 15 novembre, les unités d'aviation sous son commandement ont attaqué les Japonais, détruisant deux croiseurs, sept avions et douze transports contribuant en grande partie au succès de notre engagement dans cette région. Les compétences exceptionnelles du lieutenant-colonel Cooley, son leadership et son esprit de combat indomptable étaient conformes aux plus hautes traditions du service naval des États-Unis.
Service ultérieur pendant la Seconde Guerre mondiale
En janvier 1943, Cooley a été nommé officier d'approvisionnement de la 1ère escadre d'avion de marine et a également commandé simultanément son ancien groupe d'avions marins 14 jusqu'en avril de cette année. Il a été promu au grade de colonel en même temps et a reçu l'ordre de retourner aux États-Unis, car le major général Geiger, commandant de la 1re Escadre marine, a été nommé directeur de l'aviation du Corps des Marines au siège du Corps des Marines à Washington, DC , et a demandé à Cooley son adjoint.
Il a été directeur adjoint de Marine Corps Aviation jusqu'en octobre 1944, date à laquelle il a été envoyé à la Marine Corps Air Station de Santa Barbara , en Californie, et a été nommé commandant des groupes de transporteurs maritimes nouvellement activés, des aéronefs, de la Fleet Marine Force, du Pacifique . À ce titre, Cooley a dirigé la formation et l'organisation des groupes d'avions maritimes pour les missions d'appui aérien rapproché des porte-avions de la marine et a par la suite reçu la médaille de l'étoile de bronze pour ce service.
Cooley fut par la suite nommé commandant du Marine Air Support Group 48 en février 1945 et retourna dans la région du Pacifique en mai de la même année. Il a commandé des éléments de son groupe aérien pendant la bataille d'Okinawa puis pendant l' attaque de Bornéo, aux Philippines .
En septembre 1945, avant la reddition de Formose par les Japonais , Cooley débarqua sur cette île avec une poignée de Marines du groupe de soutien aérien 48 pour superviser le retrait des prisonniers de guerre alliés. Les Japonais de l'île n'avaient donné aucune assurance qu'ils ne résisteraient pas, et les navires américains ont été forcés de trouver leur propre chemin à travers les champs de mines ennemis avant que les Japonais ne commencent à coopérer. Il a par la suite reçu une lettre de félicitations pour avoir géré cette tâche difficile.
Service ultérieur
Le colonel Cooley a été renvoyé aux États-Unis et a été attaché au cours supérieur au Naval War College en juin 1946 et a obtenu son diplôme un an plus tard. Il a ensuite été de nouveau nommé au poste de directeur adjoint de l'aviation du Corps des Marines sous le général de division Field Harris et est resté à ce poste jusqu'en mai 1948, quand il a pris le commandement de la Marine Corps Air Station Quantico . Au début de 1950, Cooley est nommé commandant de la Junior School de Quantico et, à ce titre, il est promu au grade de général de brigade en décembre 1950.
En avril 1951, Cooley a été nommé directeur adjoint de l'aviation du Corps des Marines pour la troisième fois et a servi sous les ordres du major-général Clayton C. Jerome jusqu'en mai 1952. Il a ensuite servi comme commandant de la 3e Escadre des avions de la Marine à la Marine Corps Air Station Miami , Floride et a reçu sa promotion au grade de général de division en septembre 1953.
Il a été envoyé en Corée en décembre 1953 où il a assumé le commandement de la 1ère escadre d'avion de marine . Cooley et son aile n'ont pas vu beaucoup de combats et n'ont participé qu'à des patrouilles le long de la zone démilitarisée coréenne . Il est retourné aux États-Unis au début d'avril 1954 et après plusieurs mois de congé médical, Cooley a pris sa retraite du Corps des Marines après 33 ans de service actif en août de la même année. Il a été promu au grade de lieutenant général sur la liste des retraités pour avoir été spécialement félicité au combat.
Retraite
Après sa retraite de l'armée, Cooley s'est installé avec sa femme à Coronado, en Californie , et était un membre actif du Rotary Club là-bas et l'un des trois fondateurs du terrain de golf municipal de Coronado. Il était également membre du conseil d'administration de la Marine Military Academy de Harlingen, au Texas . Le lieutenant-général Albert D. Cooley est décédé le 10 décembre 1976 et est enterré au Glen Abbey Memorial Park.
Décorations
Voici la barre de ruban du lieutenant-général Albert D. Cooley:
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| Bureaux militaires | ||
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| Précédé par Vernon E. Megee |
Commandant de la 1re Escadre d'aéronefs de marine 8 décembre 1953 - mars 1954 |
Succédé par Verne J. McCaul |
Voir également
- Bataille de Guadalcanal
- Bataille navale de Guadalcanal
- 1ère aile d'avion marin
- Liste des commandants de la 1ère escadre d'avion
Les références
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Cet article incorpore du matériel du domaine public provenant de sites Web ou de documents du Corps des Marines des États-Unis .