Corps de l'aviation de l'armée (Inde) - Army Aviation Corps (India)
| Corps d'aviation de l'armée | |
|---|---|
 Insigne de l'aviation de l'armée
| |
| Fondé | 1er novembre 1986 |
| Pays |
 Inde
|
| Allégeance | République de l'Inde |
| Branche |
 Armée indienne
|
| Taper | aviation de l'armée |
| Rôle | Soutien sur le champ de bataille, reconnaissance |
| Taille | 180 aéronefs pilotés |
| Décorations | |
| Commandants | |
| Directeur général | Lieutenant-général Ajay Kumar Suri |
| Avion piloté | |
| Attaque | HAL Rudra |
| Transport | HAL Dhruv , HAL Chetak , HAL Guépard |
L' Army Aviation Corps est une composante de l' armée indienne qui a été formée le 1er novembre 1986. Le corps est dirigé par un directeur général (avec rang de lieutenant général ) au quartier général de l'armée à New Delhi .
Histoire
En 1984, le commandement nord de l'armée indienne a intronisé le HAL Cheetah pendant le conflit du glacier Siachen . Deux ans plus tard, l' Indian Air Force de postes d' observation aérienne des unités ont été transférées à l'armée indienne pour former son Corps d' armée de l' aviation. Avec neuf escadrons d'hélicoptères, le corps a soutenu les unités terrestres en transportant des hommes et du matériel jusqu'au glacier Siachen de 70 kilomètres (43 mi) jusqu'au cessez-le-feu de 2003.
Au cours de l' intervention indienne de la fin des années 1980 dans la guerre civile du Sri Lanka , le corps a connu la guerre dans la jungle. Une unité de l'Army Aviation Corps a opéré en Somalie dans le cadre de l' Opération des Nations Unies en Somalie II d'octobre 1993 à novembre 1994. Au cours de l'opération, le corps a volé plus de 2 000 heures sans accident avec une capacité de service à 100 % dans des conditions désertiques. Il a également participé à la guerre de Kargil en 1999 .
Aujourd'hui
Rôle
Les pilotes de l'Army Aviation Corps sont issus d'autres armes de combat, y compris les officiers d'artillerie. L' Indian Air Force pilote des hélicoptères d'attaque tels que les Mil Mi-25/Mi-35 et HAL Rudra , qui sont sous le contrôle opérationnel de l'armée. Des hélicoptères tels que le HAL Chetak , le HAL Cheetah et le HAL Dhruv fournissent un soutien logistique à l'armée indienne dans les zones reculées et inaccessibles.
L'Army Aviation Corps effectue également des opérations de recherche et de sauvetage au combat (CSAR), de levage d'artillerie, de transport de combat, de secours logistique, de transport de prisonniers militaires et d'évacuation médicale (MEDEVAC) en temps de guerre et lors de catastrophes naturelles. Le directeur général de l'Army Aviation Corps est le lieutenant-général AK Suri.
Entraînement
Les candidats de l'Army Aviation Corps sont formés à la Combat Army Aviation Training School (CATS) à Nashik ; la formation était auparavant dispensée à l'École d'artillerie de Deolali . Un simulateur d'hélicoptère Cheetah a été installé au CATS pour réduire les coûts de formation et les risques pour les pilotes. Le simulateur expose les stagiaires à la neige, à la pluie, aux terrains variés, au vol de nuit, aux urgences et aux manœuvres tactiques.
Avion
| Avion | Origine | Taper | Une variante | En service | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| Hélicoptères | |||||
| HAL Dhruv | Inde | Utilitaire | 109 | 95 sur commande | |
| HAL Rudra | Inde | Scout armé | 75 | 25 sur commande | |
| HAL Chetak | La France | Liaison / Utilitaire | 4 | version sous licence de l' Alouette III | |
| HAL Guépard | Inde | Liaison / Utilitaire | 35 | 10 sur commande | |
| Hélicoptère de combat léger HAL | Inde | Attaque | 1 | 4 sous Production en série limitée. | |
| Boeing AH-64 | États Unis | Attaque | AH-64E(I) | 6 sur commande | |
| Hélicoptère utilitaire léger HAL | Inde | Hélicoptère utilitaire | 6 sur commande. | ||
| drone | |||||
| IAI Héron | Israël | Surveillance | Héron 1 | 16 sur commande | |
| Recherche IAI | Israël | Surveillance | Mk. I / II | ||
Des plans
En 2012, l'armée évaluait des hélicoptères de Kamov , Eurocopter et AgustaWestland pour son contrat d'hélicoptères légers pour le ravitaillement des troupes stationnées à haute altitude. Le contrat de 750 millions de dollars pour les 197 hélicoptères destinés à remplacer ses hélicoptères Chetak et Cheetah des années 1970 pour la surveillance et la logistique à haute altitude. Le soumissionnaire retenu fournirait 60 hélicoptères en état de fonctionnement; les 137 appareils restants seraient produits par Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Le soumissionnaire retenu était tenu d'investir au moins 30 pour cent du contrat en Inde. En décembre 2014, le Kamov Ka-226T a été sélectionné comme hélicoptère utilitaire léger pour remplacer le Chetak et le Cheetah tandis que l' hélicoptère utilitaire léger HAL a été développé. Kamov construirait une usine de production en Inde et 197 hélicoptères seraient achetés dans le cadre du programme Make in India . Sur ces 135 sont destinés à l'armée indienne.
L'armée envisage d'acquérir l' hélicoptère de combat léger HAL , en cours de développement par Hindustan Aeronautics Limited , pour répondre à ses besoins en hélicoptère antiblindés et anti-infanterie à haute altitude - 16 300 pieds (5 000 m). Il envisage également d'acquérir un hélicoptère utilitaire léger HAL monomoteur de 3 tonnes pour la reconnaissance.
Les autres acquisitions prévues sont :
- Boeing AH-64 Apache - En février 2020, l'armée indienne a commandé 6 hélicoptères qui devraient être livrés début 2023.
- Hélicoptères de reconnaissance et de surveillance – L'hélicoptère utilitaire léger HAL remplacera la flotte d' hélicoptères Cheetah et Chetak . L'armée indienne a besoin de 394 hélicoptères légers, que le ministère de la Défense a décidé de réunir en deux achats. Pour répondre aux besoins immédiats, 197 hélicoptères légers seraient achetés sur le marché international ; Hindustan Aeronautics Limited développerait et fabriquerait 187 hélicoptères utilitaires légers HAL, dont 126 seraient destinés à l' armée indienne .
- General Atomics MQ-9 Reaper - L'armée indienne envisage d'acheter 10 drones prédateurs armés.