Voie noire - Blacklane
 | |
| Taper | Entreprise privée |
|---|---|
| Industrie | Transport |
| Fondé | Septembre 2011 à Berlin, Allemagne |
| Fondateurs | Jens Wohltorf, Frank Steuer |
| Quartier général |
Berlin , Allemagne
|
Zone servie |
À l'échelle mondiale |
| Prestations de service | Chauffeur professionnel et service de conciergerie d'aéroport |
| Site Internet | Blacklane |
Blacklane GmbH est une société allemande basée à Berlin qui fournit un portail de chauffeurs reliant les personnes à des chauffeurs professionnels via leur application mobile , leur site Web et leur hotline. La société propose un service de pré-réservation à un tarif fixe et ne possède pas sa propre flotte, mais travaille avec des sociétés de chauffeurs locales dans chacune de ses villes. Les transferts depuis l'aéroport incluent une heure d'attente gratuite, tandis que tous les transferts hors aéroport incluent 15 minutes. Les clients peuvent également modifier ou annuler leurs réservations gratuitement jusqu'à une heure avant un transfert aller simple.
Histoire
2011-2012
La société a été fondée en 2011 par des amis universitaires, Jens Wohltorf et Frank Steuer, à Berlin , en Allemagne. Soutenue par les investisseurs RI Digital Ventures, B-to-V Partners, 88 investissements GmbH et Car4you, la société a officiellement été lancée en juin 2012. Depuis début septembre, ils opéraient à Düsseldorf, Francfort, Hambourg, Cologne, Munich et Stuttgart. À la fin de l'année, ils avaient ajouté Brême, Leipzig, Dresde et Hanovre.
2013
En janvier 2013, il a été signalé qu'un autre tour d'investissement avait été clôturé avec succès avec la participation de RI Digital Ventures, B-to-V Partners et Car4You, ainsi que Alternative Strategic Investments (Alstin), détenue par l'investisseur allemand Carsten Maschmeyer , prendre part. En mai 2013, la société opérait en Allemagne, en Autriche, en Suisse, aux Pays-Bas, en Italie, en France et au Royaume-Uni. En août 2013, Blacklane a lancé un projet appelé "Mission 100", qui a vu 100 villes lancées en autant de jours, se terminant le 16 décembre à Palma de Majorque . Ce projet a porté la couverture de Blacklane dans 130 villes et 45 pays à la fin de 2013. Un jour après le lancement à Palma de Majorque, il a été annoncé que Daimler AG avait investi environ 10 millions d'euros dans le démarrage, valorisant l'entreprise à un peu moins de 60 millions d'euros.
2014
En mars, Blacklane a officiellement été lancé dans huit villes du Royaume-Uni - Londres, Manchester, Birmingham, Bristol, Leeds, Liverpool, Édimbourg et Glasgow - après avoir terminé sa phase bêta d'un an. Le test de la Smart Class de Blacklane à Berlin a également été annoncé en mars. Le "Mobilität im Wandel: Fortschritt oder Stillstand?" conférence a eu lieu le 17 septembre 2014, à l'hôtel Ritz-Carlton, Berlin 10,12. La conférence a été convoquée par Jens Wohltorf, PDG et fondateur de Blacklane, dans l'espoir de provoquer un dialogue ouvert et de fournir la possibilité de collaborer non pas par le biais des médias, mais face à face avec des décideurs du gouvernement, des entreprises, du taxi. startups de l'industrie et de la mobilité. La plus grande attention a été accordée au directeur général et porte-parole d'Uber Allemagne, Fabien Nestmann, Uber étant qualifié de "criminel", et Nestmann s'étant fait demander s'il était en faveur de "Schwarzarbeit", par Michael Müller, le président de l'agence allemande de location de taxis et de voitures. Association. Le principal argument en faveur de cela était concentré sur les opposants affirmant qu'Uber tentait de contourner le "Personenbeförderungsgesetz" allemand qui détermine les règles du transport de passagers. Parmi les autres participants et conférenciers figuraient Kai Wegner du parti politique CDU/CSU, Alexander Mönch de MyTaxi, Sabine Toepfer Kataw, secrétaire d'État au Département de la justice et de la protection des consommateurs du Sénat, Robert Henrich, de moovel GmbH, Clemens Grün, de Hambourg Taxi Union et Sascha Schubert, de l'Union fédérale des startups allemandes.
2015
En mars 2015, Blacklane s'est associé à Amadeus IT Group . Toujours en mars, Blacklane a été reconnue comme la startup technologique à la croissance la plus rapide d'Allemagne lors des European Tech5 Awards à Berlin. En avril, Blacklane a étendu son service à 36 villes supplémentaires en Amérique du Nord. Quartz , une publication d' Atlantic Media , a profité de ce lancement pour discuter du modèle économique de l'entreprise : « Blacklane, une application de taxi basée à Berlin opérant dans 186 villes de 50 pays, parie sur une alternative au rationnement des prix : les enchères néerlandaises inversées. Une enchère hollandaise traditionnelle commence avec un prix élevé et descend systématiquement jusqu'à ce que l'article soit vendu, mais avec les enchères inversées , le prix commence bas et monte jusqu'à ce qu'il soit vendu. Pour Blacklane, lorsqu'un trajet est réservé, une offre est envoyée aux chauffeurs à bas prix, et au bout de quelques minutes, si personne n'achète le trajet, le prix augmente. Blacklane a fait la liste de Wired UK des startups les plus chaudes d'Europe 2015.
2016
En février 2016, Blacklane a ajouté Las Vegas à ses destinations, suivi de Venise, Monaco et Toulouse en juillet. Le 1er août, Blacklane a annoncé un nouvel investissement dans son plus gros tour de table à ce jour. Daimler, RI Digital Ventures, b-to-v et Alstin ont investi dans ce tour de table. Le montant a été qualifié de "à huit chiffres" par Daimler ou de "plus de 10 millions d'euros" par le PDG de Blacklane, Jens Wohltorf. Début novembre 2016, le service allemand de réservation hôtelière HRS a choisi Blacklane comme son « premier service de chauffeurs professionnels pour transférer les clients des aéroports à leur hébergement ». En décembre, Ralf Echtler, un ancien cadre de Daimler, a rejoint Blacklane en tant que directeur des opérations et directeur financier. Echtler avait déjà siégé au conseil consultatif de Blacklane. Blacklane a également annoncé le déploiement de 64 villes supplémentaires dans 12 pays de la région Asie-Pacifique, l'ouverture d'un bureau régional à Singapour et un partenariat avec Asia Miles. Lorsque Daimler a accru sa présence avec Blacklane, c'était pour permettre une plus grande clientèle en Asie-Pacifique et au Moyen-Orient.
2017
En février 2017, Blacklane s'est intégré au système mondial de transport terrestre GroundSpan. Cela a permis à l'entreprise de se connecter aux outils de voyage Concur Technologies , Sabre (système informatique) et Travelport .
En mars, Hertz a annoncé son nouveau "Hertz Driver Services powered by Blacklane". Hertz propose des trajets Blacklane dans le monde entier à des clients basés en Belgique, en République tchèque, en France, en Allemagne, en Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Espagne et au Royaume-Uni. Expedia, Inc. a également été désigné comme client. Expedia propose Blacklane comme module complémentaire pour les réservations de vols et d'hôtels des clients. En avril, Blacklane et Asia Miles ont offert une promotion triple pour chaque dollar américain, euro ou livre sterling dépensé pour les trajets effectués. Asia Miles est le programme de récompenses de la compagnie aérienne Cathay Pacific . En juin, Blacklane a intégré Finnair. Le partenariat permet aux voyageurs d'acheter des transferts aéroport lorsqu'ils achètent des vols. Première dans l'industrie, Finnair associe les billets d'avion aux trajets avec le dossier passager . En septembre, Blacklane s'est associé à Qatar Airways pour fournir aux passagers un transport porte-à-porte. En octobre, Blacklane s'est associé au programme de récompenses Miles & More de Lufthansa pour une promotion où les membres pouvaient s'inscrire pour recevoir cinq fois plus de miles pour chaque trajet Blacklane effectué ce mois-ci. Blacklane a également acquis Solve, un service de réservation de conciergerie d' aéroport , prévoyant d'intégrer leur service en décembre. Solve propose un service de rencontre et d'accueil, une sécurité accélérée, des douanes et une immigration accélérées, une assistance pour les vols de correspondance et un accès aux salons.
2018
Le 24 janvier, Blacklane a annoncé son plus gros tour de table à ce jour, ALFAHIM rejoignant les investisseurs existants Daimler et btov Partners. Ils ont également lancé leur service de conciergerie d'aéroport, Blacklane PASS, et une classe de service de véhicules électriques appelée Green Class.
2019
En février, Blacklane a ouvert son bureau australien à Brisbane. En mars, la société a commencé son expansion au Moyen-Orient en proposant des services de chauffeur à Amman, en Jordanie, et à Beyrouth, au Liban. Blacklane prévoit une introduction en bourse dans les trois prochaines années, selon le PDG de Blacklane, Jens Wohltorf. Lors d'une interview lors d'un salon du tourisme à Dubaï, Wohltorf a déclaré : « ce serait une évolution naturelle de notre modèle commercial et de notre traction vers l'introduction en bourse dans les années à venir. C'est assez réaliste.
Le 6 juin 2019, Blacklane a dévoilé sa nouvelle image de marque. L'entreprise a évolué vers l'humanisation de l'industrie des chauffeurs, plaçant les chauffeurs au cœur de l'entreprise. « Un chauffeur inspire confiance dans chaque interaction personnelle et manœuvre du véhicule. Nous infusons cette expérience premium dans l'ensemble de notre marque et dans chaque rencontre de voyageur avec nous », a déclaré Wohltorf. « Les chauffeurs, les concierges d'aéroport et tout le monde dans les coulisses font un effort supplémentaire, au propre comme au figuré, pour anticiper les besoins des clients et effectuer le service avec précision.
Le 1er août 2019, le PDG Jens Wohltorf a fait la couverture de l'édition imprimée en allemand de Forbes (DACH) "Smart Cities".
Le 16 août 2019, il a été annoncé que Blacklane travaillerait avec Miracle Flights, une organisation à but non lucratif offrant un transport aérien gratuit aux familles et aux enfants ayant besoin d'une assistance médicale à travers les États-Unis.
2020
En septembre, Blacklane a annoncé des tarifs forfaitaires pour les trajets interurbains à destination et en provenance de Londres, en Angleterre, et en décembre, ils ont annoncé de nouveaux tarifs pour diverses routes interurbaines aux États-Unis.
2021
En février, Blacklane a investi dans le service de chauffeurs tout électrique basé à Londres Havn , en acquérant une participation majoritaire.
En mars, Blacklane a lancé « chauffeur hailing », un service de covoiturage avec chauffeurs, dans 22 villes. Ils ont également levé 22 millions d'euros de financement qui développent davantage leurs services d'appel interurbain et de chauffeur, ainsi que le soutien aux initiatives de développement durable.
Opposition réglementaire et résultats
Fausse déclaration du prix des taxis 2013
En avril 2013, Blacklane a été attaqué par des compagnies de taxis disant qu'elles déformaient leurs prix. L'accusation, qui a vu Blacklane traduit en justice à Berlin, était que Blacklane avait injustement et, en grande partie, mal présenté les prix des taxis avec un certain nombre de coûts supplémentaires "cachés". Ces coûts supplémentaires comprenaient des éléments tels que 10 % pour les retards potentiels dus au trafic ainsi que l'obligation de payer un pourboire de 10 %. Cela a conduit aux propres prix hors taxes de Blacklane, qui sont fixes, apparaissant moins chers que le prix hors taxes d'un taxi. Cela a été considéré comme de la diffamation et Blacklane a eu la possibilité de supprimer de telles comparaisons sous peine de payer jusqu'à 250 000 euros d'amende ou de devoir cesser ses activités jusqu'à 6 mois.
L'indemnité réglementaire Smart 2014
Blacklane a de nouveau fait sensation en 2014 lors du déploiement de sa Smart Class. Une loi allemande stipule que tous les taxis et limousines doivent avoir 2 portes sur le côté droit du véhicule. Une voiture Smart n'a qu'une porte à droite, mais aussi une seule porte à gauche. Les compagnies de taxi ont menacé de prendre des mesures, accusant Blacklane d'avoir enfreint la loi en utilisant des voitures intelligentes. Blacklane a révélé lors d'entretiens qu'ils avaient demandé et reçu une autorisation spéciale pour l'utilisation de voitures Smart avant le lancement, car une seule porte du côté droit suffisait pour la sécurité d'une voiture Smart.
Récompenses
Lors des European Tech5 Awards en mars 2015, Blacklane a été nommée start-up technologique à la croissance la plus rapide en Allemagne. La société était un candidat officiel pour le titre de startup technologique à la croissance la plus rapide d'Europe lors de la prochaine conférence Web en avril 2015 à Amsterdam, mais le prix a été décerné à Fairphone, basé à Amsterdam . En avril 2017, les German Stevie Awards ont décerné au PDG et co-fondateur Jens Wohltorf le prix Gold du "Manager de l'année -- Transport". Blacklane a remporté une médaille d'argent pour l'entreprise de l'année - automobile, transport et transport.
En 2018, Blacklane a remporté d'autres Stevie Awards pour le programme de responsabilité sociale d'entreprise de l'année (Bronze), l'Innovation technologique (Gold) et l'Entreprise de transport de l'année (Gold). Le magazine Lux Life a également décerné à Blacklane le prix du service de chauffeur de luxe le plus remarquable - New York aux Luxury Lifestyle Awards la même année.
En janvier 2019, Blacklane a remporté le prix de la meilleure entreprise de transport terrestre aux Business Travel Awards à Londres.
Conférences
En septembre 2014, Mobility in Transition, un événement de dialogue ouvert en Allemagne, a discuté du rôle de l'industrie du taxi et des startups de mobilité. Le PDG de Blacklane, Jens Wohltorf, s'est adressé à la foule sur l'importance de bouger et d'évoluer ensemble. En juillet 2015, Tech Open Air à Berlin a inclus une table ronde avec Blacklane, Uber et moovel sur Government vs. Transportation Technology: Passengers Lose.