Gare de Buca - Buca railway station
BUCA | ||||||||||||||
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 La gare en 2018, fermée par des barbelés.
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| Emplacement | Uğur Mumcu Cd. 58C, Vali Rahmi Bey Mah. 35380 Buca , Izmir Turquie |
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| Coordonnées | 40 ° 23′09 ″ N 28 ° 10′12 ″ E / 40.3859 ° N 28.1701 ° E Coordonnées : 40.3859 ° N 28.1701 ° E 40 ° 23′09 ″ N 28 ° 10′12 ″ E / | |||||||||||||
| Propriété de | Chemins de fer turcs | |||||||||||||
| Plateformes | 1 plateforme latérale | |||||||||||||
| Des pistes | 2 | |||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||
| Parking | Non | |||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||
| Ouvert | 1872 | |||||||||||||
| Fermé | 2006 | |||||||||||||
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La gare de Buca (en turc : Buca garı ) était une gare ferroviaire d' Izmir , en Turquie . Située dans le quartier Vali Rahmi Bey de Buca , c'était l'une des plus anciennes gares de Turquie. La gare a été ouverte à l'origine par la Buca Branch Railway , une filiale de la Compagnie des chemins de fer ottomans , en 1872.
Histoire
La construction d'un chemin de fer de 2,7 km (1,7 mi) entre Şirinyer et Buca a été envisagée dès la fin des années 1850, mais ce n'est qu'en 1866 que les plans ont été mis en œuvre. La construction du chemin de fer a été approuvée le 7 janvier 1866 et le chemin de fer Buca Branch ( turc : Buca Şube Demiryolu ) a été formé. Le chemin de fer a été achevé en 1870, mais le service régulier de passagers a commencé deux ans plus tard en 1872. Un train deux fois par jour circulait de la gare Alsancak à Izmir à Buca, une fois le matin et une fois le soir. La gare était principalement utilisée par les riches propriétaires d'entreprises étrangères ( turc : Levanten ) qui vivaient à Buca, mais qui se rendaient chaque jour à Alsancak pour le travail. L'ouverture de la station a considérablement stimulé l'économie de Buca. Au milieu du 19e siècle, Buca était un village résidentiel relativement petit, mais au début du 20e siècle, il est devenu une ville de banlieue. La gare a été reprise par la Compagnie des chemins de fer ottomans, lorsque le chemin de fer a acheté le chemin de fer Buca Branch en 1902. L'ORC a été vendu aux chemins de fer turcs en 1935, qui ont continué à exploiter des trains jusqu'à Buca.
Le chemin de fer vers Buca et la gare ont fermé en 2006 en raison de la construction du tunnel Şirinyer . Il a été jugé trop coûteux de relier la branche Buca dans le tunnel, de sorte que la voie ferrée a été abandonnée.
Horaire de la gare 2006
Au crépuscule de la carrière de la gare en 2006, la gare de Buca a vu quatre trains de banlieue quotidiens, trois à Alsancak et un à Basmane . L'horaire de ces trains est tel qu'indiqué.
| Temps | Destination | La fréquence |
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