Bulli Pass - Bulli Pass
| Bulli Pass | |
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Cheval et charrette dans le col Bulli avant qu'il ne soit pavé. Source: Bibliothèque d'État de la Nouvelle-Galles du Sud
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| Élévation | 283 mètres (928 pieds) |
| Traversé par | Princes Highway |
| Emplacement | Bulli |
| Gamme | Escarpement d'Illawarra |
| Coordonnées | 34 ° 19'S 150 ° 54'E / 34,317 ° S 150,900 ° E Coordonnées : 34 ° 19'S 150 ° 54'E / 34,317 ° S 150,900 ° E |
  Bulli Pass Emplacement en Nouvelle-Galles du Sud
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Bulli Pass est un col de montagne avec une altitude de 283 mètres (928 pieds) AHD situé au nord-ouest de Bulli , New South Wales , Australie . Il est situé sur l' escarpement d'Illawarra à l' ouest de la plaine côtière d' Illawarra . Il a été construit au 19ème siècle pour être utilisé par les bûcherons et les habitants transportant des marchandises vers et depuis Sydney . Auparavant, les voyages en mer étaient la seule méthode fiable.
Le col est traversé par la route des Princes de la plaine d' Illawarra au sud-est au plateau de Woronora au nord-ouest, s'élevant ainsi à plus de 300 mètres (980 pieds). Le col a un belvédère au sommet de Bulli Mountain, près de Sublime Point Lookout, et c'est la vue du projet Southern Gateway en construction. Le col est protégé de la brousse sous la réserve du col Bulli et les sentiers de randonnée vers les belvédères sont en réparation depuis 2003.
Le col était le premier grand itinéraire hors de la plaine, sans compter le chemin Mount Keira construit en 1834 par des condamnés ou O'Briens Road, un péage privé.
Le col de Bulli est principalement une route non divisée à deux voies avec un alignement raide et sinueux à travers une zone géologiquement contrainte. Le col a des pentes raides au-dessus et en dessous de la route. La note maximale sur Bulli Pass est de 14,6%. En 2014, le volume de trafic quotidien moyen sur le col était de 12 000 véhicules avec un taux de croissance annuel de 1,4%. Les véhicules lourds représentent environ 5% du total des mouvements de véhicules sur le col.
En 2008, le col a fait l'objet d'une importante chute de pierres qui a nécessité des travaux de stabilisation de la pente, la route Princes étant fermée pendant sept semaines. À la suite d'une grave chute de pierres en 2015 qui a atterri sur un véhicule, des enquêtes approfondies ont été menées sur la section en amont du col Bulli. Pour assurer la sécurité et la stabilité à long terme du col Bulli, Roads & Maritime Services a fermé la route à la circulation d'octobre 2016 à décembre 2016, puis à nouveau d'avril à juin 2017, pour installer 1,1 kilomètre (0,68 mi) de clôture de protection contre les chutes de pierres , de l' autoroute M1 Princes au virage en épingle à cheveux.