Autoroute fédérale 20 - Bundesautobahn 20
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| Autoroute fédérale 20 | ||||
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| Informations sur l'itinéraire | ||||
| Longueur | 279 km (173 mi) | |||
| A existé | 1997-présent | |||
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| États | Schleswig-Holstein , Mecklembourg-Poméranie , Brandebourg | |||
| Réseau routier | ||||
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La Bundesautobahn 20 (traduit de l' allemand par Federal Motorway 20 , forme abrégée Autobahn 20 , abrégé en BAB 20 ou A 20 ) est une autoroute en Allemagne . Elle est familièrement connue sous le nom d' Ostseeautobahn ("autoroute de la Baltique") ou de Küstenautobahn ("autoroute côtière") en raison de sa situation géographique près de la côte de la mer Baltique . La route n'est pas construite en ligne droite, elle est plutôt construite à proximité de villes importantes ( Wismar , Rostock , Stralsund ), pour la rendre plus avantageuse pour les déplacements entre ces villes, et aussi pour servir de contournement .
La construction a commencé en 1992, seulement deux ans après la réunification allemande , près de la jonction Wismar- Nord et s'est achevée en décembre 2005, lorsque la dernière section a été ouverte près de Tribsees par la chancelière Angela Merkel . Les coûts de construction sont estimés à € 1,8 milliard. 279 km de l'autoroute se trouvent dans le Mecklembourg-Poméranie , 27 km dans le Brandebourg et 30 km dans le Schleswig-Holstein , faisant de l'A 20 la plus longue nouvelle autoroute construite en continu depuis 1945.
Le 28 juillet 2009, l'extension ouest a commencé avec l'ouverture entre Autobahnkreuz Lübeck et la jonction Geschendorf . Entre-temps, les six prochains kilomètres jusqu'à la fin temporaire à Weede ont été ouverts à la circulation. L'extension et l'ouverture du tronçon entre l'extrémité temporaire de Weede et l' autoroute de Bad Segeberg est prévue pour fin 2010. Une nouvelle extension vers l'ouest (désignée A 22 jusqu'en juin 2010) est prévue et en attente de financement, comprenant un tunnel sous l'Elbe et un Liaison bidirectionnelle avec l' A 26 également prévue .
Au nord de Hambourg, l'A 20 aura une fonction unique, à savoir la connexion des autoroutes A 1 , A 21 , A 7 et A 23 , mais elle fonctionnera également comme une rocade nord de la ville-région de Hambourg qui prendra le trafic allant de la France et des pays du Benelux vers le Danemark et la Suède loin de Hambourg.
Quitter la liste
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Échangeur à 3 voies Wiefelstede (prévu)  A 28
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Wiefelstede (prévu) | |
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Spohle (prévu) | |
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Kreuz Jaderberg (prévu)  A 29
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Jaderberg (prévu) | |
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Jade (prévu) | |
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Ovelgönne (prévu) | |
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Stadland (prévu) B 437 
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Nordenham (prévu) B 212 
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construit comme B 437
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Tunnel tunnel Weser 1645 m | |
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construit comme B 437
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Dedesdorf (prévu) | |
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Echangeur 3 voies Stotel (en projet)  A 27  E 234
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Échangeur 3 voies Bremerhaven-Süd (en projet) A 27 E 234
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Beverstedt -Ouest (prévu) B 71 
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Beverstedt -Ost (prévu) | |
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Bremervörde (prévu) B 495 
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Ostebrücke (prévu) | |
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Oldendorf (prévu) | |
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Himmelpforten (prévu) B 73 
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Échangeur 3 voies Drochtersen (en projet)  A 26
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Tunnel Elbquerung 5113 m (prévu) | |
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Péage routier Elbtunnel (prévu) | |
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Glückstadt (prévu) B 431 
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,_StVO_2013.svg){kind=small}
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Marais de Krempe (prévu) | |
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Krempe (prévu) | |
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Kreuz Steinburg (prévu)  A 23
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Aire de repos Glindesmoor (en projet) |
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Bokel (prévu) | |
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Grünbrücke (prévu) | |
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Lentföhrden (prévu) B 4 
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Kreuz Schmalfeld (prévu)  A 7
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Schmalfelder Au 180 m (prévu) | |
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Hartenholm (prévu) | |
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Todesfelde/Bark (prévu) | |
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Grünbrücke 60 m (prévu) | |
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Wittenborn (en construction) |
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Wahlstedt- Süd (en construction) |
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Échangeur à 3 voies Bad Segeberg  A 21
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Brücke 371 m |
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( ) | Bad Segeberg- Ost |
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Aire de repos Kronberg | |
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( ) | Geschendorf |
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Grünbrücke | |
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( ) | Monkhagen |
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(1) |
Échangeur à 4 voies de Lübeck  A 1
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Tunnel Moisling 120 m | |
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Elbe-Lübeck-Kanal | |
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(2a) | Lübeck- Genin |
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Aire de repos Auf dem Karkfeld | |
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(2b) | Lübeck -Süd ( Aéroport de Lübeck ) |
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(3) |
Gros Sarau  B 207
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(4) | Lüderdorf |
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Parking du Land de Schönberg | |
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(5) | Schönberg |
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(6) | Grevesmühlen |
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Aire de repos Brettäger Wisch | |
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(7) | Bobitz |
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Aire de repos Mölenbarg | |
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(8) |
Wismar- Mitte  B 105  B 208
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(9) |
Échangeur Wismar à 4 voies  A 14 B 105
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Tunnel de la Weser | |
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(dix) |
Zurow  B 192
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Aire de repos Selliner See-Nord | |
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(11) | Loxstedt |
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Aire de repos Fuchsberg | |
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(12) | Satow-Ost |
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Aire de repos Quellental | |
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(13) | Mauvais Doberan |
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(14) |
Rostock- Ouest  B 103
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(15) | Rostock-Südstadt |
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Ostebrücke | |
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Aire de repos | |
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(16) |
Échangeur à 4 voies Rostock  A 19
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(17) |
Dummestorf B 103
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Aire de repos Speckmoor | |
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(18) |
Sanitz  B 110
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Tunnel de l' Elbe | |
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(19) |
Tessin B 110
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Parking de Lindholz 
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(20) | Horst |
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(21) | Tribsee |
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Aire de repos Trebeltal-Nord | |
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(22) |
Grimmen- Ouest 
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(23) |
Grimmen -Ost  B 194
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(24) |
Échangeur de Stralsund  B 96  E 22  E 251
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Aire de repos | |
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Grünbrücke | |
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(25) | Walstedt-Sud |
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Dersekow (prévu) | |
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Aire de repos Peenetal-Nod
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Aire de repos Peenetal-Süd 
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(27) |
Gützkow  B 111
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(28) | Geschendorf |
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Parking Demminer Land
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(29) | Monkhagen |
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(30) | Altentreptow |
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(31) | |
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Aire de repos Vier-Tore-Stadt | |
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(32) |
Neubrandenburg -Ost échange  B 197 E 251
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Talbrücke Wakenitz 294 m | |
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(33) | Lüdersdorf |
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Talbrücke Maurine 200 m | |
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(34) | Stasbourg |
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Prestations de service |
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Talbrücke Radegast 435 m | |
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Talbrücke Stepenitz | |
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Aire de repos Ravensmühle | |
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(35) | Pasewalk- Nord |
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Talbrücke Plüschower Mühlenbach 318 m | |
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(36) | Pasewalk-Sud |
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Aire de repos Klockow-West | |
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(37) | Prenzlau- Ost |
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(38) | Prenzlau-Sud |
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Talbrücke Wallensteingraben 264 m | |
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(39) |
Échangeur à 4 voies Uckermark  A 11  B 166
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Les références
Liens externes
- Bundesautobahn 20 - plan d'itinéraire détaillé (en allemand)
