canon VACHE 37 mm - COW 37 mm gun
Ordnance QF 1½ pdr Mk III | |
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Taper | Autocanon |
Lieu d'origine | Royaume-Uni |
Historique d'entretien | |
En service | 1918 - 1940 |
Utilisé par | Royaume-Uni |
Historique de fabrication | |
Designer | Travaux d'artillerie de Coventry |
Fabricant | Travaux d'artillerie de Coventry |
Variantes | Mk III, Mk IV |
Caractéristiques | |
Masse | 200 livres (91 kg) pour le berceau, le pistolet et la culasse |
Longueur | 91,8 pouces (2,33 m) au total |
baril longueur | alésage de 75 pouces (1,9 m) |
Coquille | 37x190R HE 1 lb 7 oz (0,65 kg) ou perforant |
Calibre | 37 mm (1,457 pouces) |
Barils | 1 |
action | automatique, long recul |
Cadence de tir | 90 tr/min |
Vitesse initiale | 1 950 pi/s |
Portée de tir efficace | 4 500 verges (4,1 km) |
Système d'alimentation | 5 clips ronds |
Le canon COW de 37 mm était un canon automatique britannique développé comme une arme d'avion de gros calibre. Il a été testé dans plusieurs installations et spécifié pour le Westland COW Gun Fighter pour attaquer les bombardiers. Les tests n'ont pas donné de résultats satisfaisants et l'arme n'est entrée en service général que sur quelques hydravions.
Design et développement
Coventry Ordnance Works avait été créé en 1905 par un consortium d'entreprises de construction navale britanniques ( John Brown , Cammell Laird et Fairfield ) pour concurrencer le duopole de Vickers et Armstrong-Whitworth dans la production de canons navals. Outre le plus gros canon naval, COW a travaillé à la plus petite extrémité sur les canons anti-aériens. Il y avait une demande pour une arme qui pourrait être montée sur un avion. Leur première tentative d'arme automatique était un "1 livre" (le poids nominal de l'obus) à partir d'une cartouche sans rebord 37x94. Cela s'est développé en un 1½ livre utilisant une cartouche plus longue de 37x190 dans un clip à cinq cartouches. Le canon n'était prêt à être produit qu'à la fin de la Première Guerre mondiale et n'était en service que brièvement, après avoir été installé sur une paire d' Airco DH4 . Il a été essayé dans la période d'après-guerre dans un certain nombre d'avions différents, principalement des hydravions tels que le Blackburn Perth , où il a été considéré comme efficace contre les petits navires mais aussi dans les chasseurs. Le ministère de l'Air a demandé des conceptions pour l'arme, comme le Westland COW Gun Fighter , le Vickers Type 161 et le chasseur lourd Bristol Bagshot, qui n'a pas réussi .
Après que Vickers ait acquis les Coventry Ordnance Works, le COW 37 mm a été utilisé pour le développement du canon Vickers S de 40 mm qui a été utilisé par Hawker Hurricanes comme arme antichar. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les canons COW ont été utilisés comme armement pour la version Mk III du véhicule de combat blindé Armadillo , le canon COW avec son bouclier monté sur la partie arrière du plateau. Le véhicule a été utilisé par le RAF Regiment et plus tard par la Home Guard .
Utilisation
- Spécification 4/24
- Westland Westbury - Un en montage entraînable, un en montage fixe
- Bristol Bagshot - Deux supports entraînables
- Spécification F9/27
- Westland COW Gun Fighter One en montage fixe
- Vickers Type 161 - Un en montage fixe
- Bateaux volants
- Armstrong Whitworth Sinaia
- Cromarty court
- Vickers Valentina - testé
- Iris noir
- Sarafand court
- Blackburn Perth - équipé
- Short Sunderland - prévu mais non monté
Voir également
Remarques
Les références
- IV Hogg & LF Thurston, Armes et munitions de l'artillerie britannique 1914-1918. Londres : Ian Allan, 1972
- Vol "Armement" 28 juin 1934 p640
Liens externes
- "LES PIONNIERS DU CANON", par Anthony G Williams
- "Fighter Armament", 24 août 1950, page 218 du magazine Flight
- "Flying Battleships" Popular Science , décembre 1934, page 36 et page 37 montrent le canon COW de 37 mm
- "Canon COW de 37 mm monté sur l'hydravion Blackburn Perth" YouTube , montré en train de tirer alors qu'il est amarré sur l'eau