Gare de Caernarfon - Caernarfon railway station
Caernarfon | |
|---|---|
| Gare ferroviaire patrimoniale | |
 | |
| Emplacement |
Caernarfon , Gwynedd au Pays de Galles |
| Coordonnées | 53 ° 08′15 ″ N 4 ° 16′19 ″ O / 53.1375 ° N 4.2719 ° W Coordonnées : 53.1375 ° N 4.2719 ° W 53 ° 08′15 ″ N 4 ° 16′19 ″ O / |
| Référence de grille | SH480624 |
| Propriété de | Chemins de fer Ffestiniog et Welsh Highland |
| Dirigé par | Chemins de fer Ffestiniog et Welsh Highland |
| Plateformes | 1 |
| Dates clés | |
| 11 octobre 1997 | Ouvert |
| Chemin de fer du Carnarvonshire | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La gare de Caernarfon est le terminus nord du Welsh Highland Railway à voie étroite , situé dans la ville de Caernarfon . Il a été ouvert le 11 octobre 1997 lorsque la ligne a été construite à partir de Dinas .
L'histoire
Le chemin de fer entre Caernarfon et Dinas faisait autrefois partie du chemin de fer à voie standard Carnarvonshire , plus tard LNWR et LMS , entre Caernarfon et Afon Wen , qui a été fermé par les chemins de fer britanniques en décembre 1964, et les voies ont été levées.
Au nord de l'actuelle gare de Caernarfon, l'ancienne ligne à écartement standard traversait un tunnel, qui est maintenant utilisé par une voie publique, jusqu'à l'emplacement de la gare d'origine de Caernarvon . La LNWR était dans l'obligation de construire une station sur ce site (sous Segontium Terrace), mais la municipalité a renoncé à sa réclamation sur cette station. La ligne d'origine a continué jusqu'à une jonction avec le Chester and Holyhead Railway juste au sud du pont Britannia , se terminant à la station Menai Bridge maintenant démolie .
Ouverture
La gare actuelle est située sur l'ancienne plate-forme à voie standard adjacente à St.Helen's Road, en face de l'ancienne usine de locomotives de De Winton & Co et sous les hauts murs de soutènement de Segontium Terrace, accessible depuis St Helen's Road via une passerelle piétonne. . Les bâtiments de la gare accueillent le bureau de réservation, une boutique touristique et des installations pour les passagers. Au cours de l'hiver 2005/06, la plate-forme passagers et la boucle de circulation à Caernarfon ont été allongées pour permettre l'exploitation de trains d'une longueur maximale de 10 voitures.
La ligne à voie étroite a été construite de Dinas à Caernarfon en 1997, fournissant ainsi l'extension à Caernarfon du Welsh Highland Railway qui était à l'origine autorisé par une loi du Parlement , mais jamais construite. Entre Caernarfon et Dinas, la nouvelle ligne Welsh Highland partage l'ancienne piste à écartement standard avec la piste cyclable touristique « Lôn Eifion ». Ce tronçon de ligne est exploité par le chemin de fer Ffestiniog conformément aux dispositions de l'arrêté de 1997 sur le chemin de fer léger de Caernarfon du 8 octobre 1997.
Une nouvelle gare au design moderne a été construite en 2018 et 2019 et a été utilisée pour la première fois pour les trains Sion Corn (Santa Claus) en décembre 2018.
| Station précédente |
 Chemins de fer patrimoniaux
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Station suivante | ||
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| Terminus |
Welsh Highland Railway Porthmadog - Caernarfon |
Bontnewydd | ||
Galerie
Vue de la gare depuis le pont piétonnier en août 2005.
NGG16 n ° 138 à Caernarfon sous les murs de Segontium Terrace.
Train transporté par la locomotive Ffestiniog Railway Prince quitte la gare de Caernarfon, octobre 2002.
Références
Remarques
Sources
- Boyd, James IC (1988) [1972]. Chemins de fer à voie étroite dans le sud du Caernarvonshire - Volume 1 . Headington : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-365-7 . OCLC 20417464 .
- Boyd, James IC (1989) [1972]. Chemins de fer à voie étroite dans le sud du Caernarvonshire - Volume 2: Le Welsh Highland Railway . Headington : The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-383-1 . OCLC 145018679 .
- Conolly, WP (1967). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5e éd.). Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0320-0 . OCLC 152403109 .
- Jowett, Alan (mars 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1er éd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Johnson, Peter (2002). Une histoire illustrée du Welsh Highland Railway . Hersham: ISBN d' Oxford Publishing Co. 9780860935650 . OCLC 59498388 .
- Arrière, WG (1996). Scènes du passé n ° 28: Caernarvon et les répliques d'Afonwen et Llanberis . Stockport: Foxline Publishing. ISBN 1-8701-1942-8 . OCLC 57122074 .