Société d'aide à l'enfance - Children's Aid Society
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| Formation | 1853 New York, New York , États-Unis |
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| Fondateur | Charles Loring Brace ( Yale College , 1846) |
| Taper | Privé, 501 (c) (3) |
Région desservie |
La ville de New York |
Président |
Phoebe C. Boyer |
Revenu |
 140,2 millions de dollars (2014) 137,3 millions de dollars (2013) |
| Dépenses |
124 millions de dollars (2014) 121,7 millions de dollars (2013) |
Personnel |
Plus de 1200 à temps plein |
| Site Internet | childrensaidnyc.org |
| Remarques | Premiers:
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Aide à l'enfance , anciennement la Société d' aide à l' enfance , est un bien - être de l' enfance privée à but non lucratif à New York City fondée en 1853 par Charles Loring Brace . Avec un budget annuel de plus de 100 millions de dollars, 45 sites dans toute la ville et plus de 1 200 employés à temps plein, la Children's Aid est l'une des organisations à but non lucratif pour enfants les plus anciennes et les plus importantes d'Amérique.
L'aide à l'enfance aide des dizaines de milliers d' enfants défavorisés de la ville de New York à réussir chaque année, en fournissant des services complets d' adoption et de placement familial , des programmes après l'école et le week-end, les arts , les camps, l'éducation de la petite enfance , les événements, le soutien familial , les soins médicaux , la santé mentale , et dentaires, justice pour mineurs , défense des droits , initiatives spéciales, sports et loisirs et programmes de développement de la jeunesse .
L'histoire
En 1853, l'aide à l'enfance a été fondée par Charles Loring Brace , diplômé du Yale College et philanthrope, avec le soutien financier d'hommes d'affaires et de philanthropes new-yorkais, pour assurer le bien-être physique et émotionnel des enfants et leur fournir le soutien nécessaire pour réussir. adultes. Brace était consterné par les milliers d'enfants abandonnés, maltraités et orphelins vivant dans les bidonvilles et dans les rues de New York à l'époque. Les seules options disponibles pour ces enfants à l'époque étaient la mendicité, la prostitution, le petit vol et l'appartenance à un gang, ou l'engagement dans des prisons , des hospices et des orphelinats .
Brace croyait que les soins institutionnels ralentissaient et détruisaient les enfants. Son point de vue n'était que le travail, l'éducation et une vie de famille solide pourrait les aider à devenir des citoyens autonomes. Brace savait que les pionniers américains pourraient utiliser leur aide pour coloniser l' Ouest américain et s'est arrangé pour leur envoyer les enfants orphelins. Cela est devenu connu sous le nom de Mouvement des trains orphelins . Les enfants étaient encouragés à rompre complètement avec le passé et arrivaient dans une ville où les chefs de la communauté rassemblaient les citadins intéressés pour inspection et sélection.
Le programme était controversé, car certains abolitionnistes le considéraient comme une forme d'esclavage, tandis que les partisans de l'esclavage le considéraient comme faisant partie du mouvement abolitionniste, car le travail fourni par les enfants rendait les esclaves inutiles. Certains catholiques jugeaient le programme anti-catholique , puisqu'un pourcentage important d'enfants pauvres de Manhattan étaient catholiques irlandais et seraient élevés en dehors de leur religion une fois transportés à l'intérieur du pays. En réponse, l' archidiocèse de New York a amélioré ses propres programmes de protection de l'enfance, améliorant le système scolaire paroissial , construisant davantage d'orphelinats catholiques et créant un centre de formation de 114 acres (46 hectares) sur des terres agricoles dans le Bronx , qu'ils ont appelé le Protectrice catholique .
De 1853 au dernier train en 1929, plus de 200 000 enfants ont pris le «Train des orphelins» pour une nouvelle vie. La Orphan Train Heritage Society conserve une archive des histoires de motocyclistes. Le National Orphan Train Museum de Concordia, au Kansas, conserve des archives et abrite également un centre de recherche.
Développement
Autres innovations en matière de protection de l'enfance
Depuis la création du Train des orphelins en 1853, l'Aide à l'enfance a fondé une série d'innovations en matière de protection de l'enfance qui sont devenues courantes, telles que:
- quelques-unes des premières écoles industrielles
- les premières associations parents-enseignants
- les premiers programmes de repas scolaires gratuits
- les premières cliniques dentaires gratuites pour les enfants
- les écoles de premier jour pour enfants handicapés
- le premier jardin d'enfants aux États-Unis
- les premiers foyers d'accueil
- les premières vacances «air frais» , au cours desquelles des enfants des villes visitent des familles d'accueil à la campagne pour l'été.
- courses de jouets pour les enfants pendant les vacances
Dans les années 1980, l'Aide à l'enfance a créé les premiers programmes de déjudiciarisation des tribunaux de la famille, où les travailleurs sociaux rencontrent des enfants incontrôlables et leurs familles pour tenter de trouver des solutions extrajudiciaires.
En 1992, l'Aide à l'enfance a créé la première «école communautaire», un partenariat avec le ministère de l'Éducation de la ville de New York, où une gamme complète de programmes de santé, de santé mentale et après l'école , de week-end et d'été est disponible pour les élèves de l'école. Le Centre d'assistance technique a aidé des visiteurs de partout aux États-Unis et de plus de 40 pays étrangers à apprendre comment appliquer les concepts d '«école communautaire» dans leurs écoles.
En 2009, il a reçu un Village Award de la Greenwich Village Society for Historic Preservation pour son centre Philip Coltoff à Greenwich Village (depuis rasé pour un nouveau développement résidentiel). En 2012, l'aide à l'enfance a été classée 4/4 étoiles par l'organisme de notation d'organismes de bienfaisance Charity Navigator pour une 12e année consécutive record.
Leadership
En 1912, Charles Loring Brace Jr. a été réélu secrétaire du conseil d'administration de la société fondée par son père. Le président du conseil d'administration émérite comprend Edward Lamont Sr. et Edgar Koerner, avec plus de trente membres notables du conseil.
En 2014, le conseil d'administration de l'Aide à l'enfance a nommé Phoebe C. Boyer comme onzième présidente et chef de la direction et première femme dirigeante.
Dans la culture populaire
- Christina Baker Kline's "Orphan Train, a novel", une fiction historique de 2013 mettant en vedette le personnage principal Vivian Daly (Niamh) dans le rôle d'un immigrant irlandais de 9 ans abandonné à New York après une tragédie familiale qui est placé à bord du train en direction du Minnesota en 1929 par l'Aide à l'enfance. Son parcours à travers plusieurs foyers d'accueil jusqu'à l'âge adulte est partagé avec Molly, une jeune fille de 17 ans actuellement en famille d'accueil avec ses propres problèmes avec qui elle noue une amitié. ISBN 978-0-06-195072-8
- My Notorious Life (2014) de Kate Manning présente principalement comme personnages principaux des orphelins des années 1800 qui sont sélectionnés dans la rue parmi les enfants qui doivent se prostituer pour se nourrir par Charles Loring Brace pour le train orphelin , et finalement devenir Lake Shore Drive (Chicago) et Fifth Avenue résidents.
- Le livre "Last Train Home, an orphan train story" de Renée Wendinger est un roman historique décrivant les méthodes par lesquelles les enfants ont été placés par la Children's Aid et le New York Foundling à la suite de la vie de deux enfants du train. ISBN 978-0-9913603-1-4
- Le livre "Extra! Extra! Les trains orphelins et les Newsboys de New York" de Renée Wendinger est un livre de ressources non fictif complet et une histoire illustrée sur les trains orphelins. ISBN 978-0-615-29755-2
- La chanson d' Utah Phillips intitulée "Orphan Train" a été interprétée par de nombreux chanteurs de bluegrass modernes .
- Le livre Gratefully Yours décrit les sentiments d'une fillette de neuf ans au sujet de sa nouvelle famille qui l'a adoptée dans le train des orphelins.
- Il y a un ballet intitulé Orphan Train présenté par Covenant Ballet Theatre de Brooklyn , qui raconte l'histoire de Brace et montre des histoires d'orphelins dans le train.
- Les auteurs Al et Joanna Lacy ont écrit une trilogie des trains orphelins , dépeignant la vie d'orphelins fictifs.
- La ballade "Rider On An Orphan Train", écrite par David Massengill, décrit la tragédie inévitable de la séparation des frères et sœurs malgré les efforts pour garder les frères et sœurs ensemble.
- Le livre Train to Somewhere d'Eve Bunting décrit un récit fictif du voyage d'une fille dans le train orphelin.