Passe Chinook - Chinook Pass
| Passe Chinook | |
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 Emplacement de Chinook Pass
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| Élévation | 5,430 pi (1,655 m) |
| Traversé par | State Route 410 |
| Emplacement | Comtés de Pierce / Yakima , Washington , États-Unis |
| Gamme | Cascades |
| Coordonnées | 46 ° 52'18 "N 121 ° 30'56" W / 46,8717 ° N ° 121,515483 W Coordonnées: 46 ° 52'18 "N 121 ° 30'56" W / 46,8717 ° N ° O 121,515483 |
Le col Chinook (altitude 5430 pi / 1656 m) est un passage à travers la chaîne des Cascades dans l'État de Washington .
Le col est situé sur la crête de la chaîne des Cascades, le long d'une crête entre le pic Yakima au nord-ouest du col et le pic Naches au sud-est. La limite entre le comté de Pierce , à l'ouest du col, et le comté de Yakima à l'est, coïncide avec la crête. Le terrain immédiatement à l'ouest du col se trouve dans le bassin versant de la rivière Cowlitz . Le terrain du côté est s'écoule vers le bassin versant de la rivière Yakima .
Le col fournit l'entrée est du parc national du mont Rainier et porte la route nationale 410 entre les villes d' Enumclaw et de Naches . En raison de la haute altitude, le col Chinook est généralement fermé en novembre en raison de la neige très abondante et du danger important d' avalanche . Il ouvre généralement à la mi-mai et il n'est pas rare d'avoir une épaisseur de neige au sommet pouvant atteindre 15 pieds.
Dans le cadre du programme All-American Road , la route 410 passant par Chinook Pass a été désignée par le gouvernement américain sous le nom de Chinook Scenic Byway . Elle est considérée comme l'une des plus belles routes des États-Unis. Parce que le sommet est au-dessus de la limite des arbres, il y a de nombreux endroits pour se garer le long de la route pour voir le paysage. Comme les véhicules utilitaires ne sont pas autorisés à traverser la section du parc national de la State Route 410, cette route est également appréciée par les touristes estivaux.
Histoire
Le col Chinook a été choisi comme un itinéraire à travers les montagnes des Cascades comme compromis. La hauteur de la route signifierait que ce ne serait probablement jamais une route toute l'année. L'alternative était Naches Pass , qui avec l'ajout d'un tunnel court serait beaucoup plus bas (et plus facile à garder ouvert en hiver). Le plan Naches Pass est toujours dans les livres en tant que SR 168 , mais il n'a jamais été construit.
Le coût du tunnel a été le facteur décisif et la route du col Chinook a été choisie.
Le côté Yakima d'une route au-dessus du col Chinook a été partiellement achevé en 1914, mais les travaux ont ensuite été abandonnés pendant plusieurs années. Cette section s'appelait le «grade normile». En 1921, les travaux reprirent du côté de Yakima, en contrebas de Normile, sur la rivière américaine . Ce travail a été réalisé à l'aide de chevaux. En 1924, un tracteur de l'armée a été amené pour accélérer les travaux. Les travaux du côté ouest de la route ont commencé plus tard et ont duré plus longtemps. Les deux parties ne se sont rencontrées qu'en 1931 au lac Tipsoo, près du sommet.
des loisirs
De 1940 à 59, Chinook Pass était l'un des meilleurs domaines skiables de l'État, avec une saison allant de décembre à juin. Il y avait de nombreux câbles non permanents qui s'étendaient du col Cayuse à la région du lac Tipsoo . Le parc national du mont Rainier a exigé qu'il s'agisse de remorques temporaires afin que les remontées mécaniques puissent être enlevées lorsque la neige fondait pendant les mois d'été. Le gouvernement de l'État prévoyant de ne plus garder le Chinook Pass ouvert pendant les mois d'hiver et l'ouverture du domaine skiable de White Pass , la remontée mécanique a pris fin. C'est toujours un domaine très prisé pour le ski de télémark et le snowboard dans l' arrière-pays de mai à juillet.
Le lac Tipsoo, situé à quelques centaines de mètres du sommet, avec une aire de pique-nique et un sentier faisant le tour du lac, est l'un des paysages les plus photographiés des États-Unis .
Le col Chinook est également un point de départ du sentier Pacific Crest , donnant accès au lac Dewey et au lac Cougar (dans la région sauvage de William O. Douglas ), à la station de ski Crystal Mountain et à la région sauvage de Norse Peak .
Le Naches Peak Loop est un itinéraire qui fait le tour du Naches Peak , contenant un segment du Pacific Crest Trail .
Voir également
Liens externes
- Chinook Pass sur le site Web du département des transports de l'État de Washington
- Les dates d'ouverture et de fermeture des passes pour Chinook Pass, Cayuse Pass et North Cascades Highway sur le site Web du département des transports de l'État de Washington
- ChinookPass.com pour les conditions routières du col Chinook et les actualités du parc national du mont Rainier