Crawford, Nebraska - Crawford, Nebraska

Crawford, Nebraska
Ville
Centre-ville de Crawford: 2e rue, vue nord depuis la rue Linn
Centre-ville de Crawford: 2e rue, vue nord depuis la rue Linn
Emplacement de Crawford, Nebraska
Emplacement de Crawford, Nebraska
Coordonnées: 42 ° 41′1 ″ N 103 ° 24′44 ″ O  /  42,68361 ° N 103,41222 ° W  / 42,68361; -103,41222 Coordonnées : 42 ° 41′1 ″ N 103 ° 24′44 ″ O  /  42,68361 ° N 103,41222 ° W  / 42,68361; -103,41222
Pays États Unis
Etat Nebraska
Comté Dawes
Surface
 • Total 1,18 sq mi (3,04 km 2 )
 • Terre 1,18 sq mi (3,04 km 2 )
 • L'eau 0.00 sq mi 0.00 km ( 2 )
Élévation
3,678 pi (1,121 m)
Population
  ( 2010 )
 • Total 997
 • Estimation 
(2019)
930
 • Densité 790,82 / sq mi (305,44 / km 2 )
Fuseau horaire UTC-7 ( Montagne (MST) )
 • Été ( DST ) UTC-6 (MDT)
code postal
69339
Indicatif (s) régional (s) 308
Code FIPS 31-11195
ID de fonctionnalité GNIS 0835534
Site Internet http://www.crawfordnebraska.net/

Crawford est une ville du comté de Dawes , dans la partie nord-ouest de l'état du Nebraska , dans la région des Grandes Plaines des États-Unis. La population était de 997 au recensement de 2010 . Il a été incorporé en 1886 et a été nommé en l'honneur de feu le capitaine Emmet Crawford , qui avait été stationné à proximité de Fort Robinson .

L'histoire

Le Fremont, Elkhorn and Missouri Valley Railroad atteint Fort Robinson en 1886 en route vers le Wyoming . À plusieurs kilomètres à l'est du fort, le chemin de fer passa par une concession d'arbres appartenant à William Annin (également orthographié «Annon»), qui vendit sa concession pour un nouveau lotissement urbain. La «ville de tentes» qui a surgi autour du chemin de fer a été nommée en l'honneur du lieutenant Emmet Crawford , qui avait été autrefois stationné à Fort Robinson mais a été tué au Mexique en janvier 1886.

La plaque originale de la ville a été déposée le 21 juin 1886 par la Western Townsite Company. EA Thompson et William D. Edger (rédacteur en chef du Crawford Clipper original ) ont fait circuler une pétition demandant à Crawford de devenir un village, mais après avoir obtenu seulement 69 des 200 signatures nécessaires, ils ont obtenu les signatures restantes de soldats consentants à Fort Robinson. Crawford a été constituée en société en août 1886.

À la recherche de divertissement, les soldats ont alimenté la ville en affaires pendant ses premières années. Crawford était une ville frontalière très sauvage et abritait de nombreux saloons et bordels . Calamity Jane est venue à Crawford de Deadwood, dans le Dakota du Sud, avec dix danseuses et a installé une tente au sud de la ville. Plusieurs meurtres ont eu lieu à Crawford, la plupart impliquant des soldats de Fort Robinson.

C. 1910: représentation de Second Street (artère commerciale principale de Crawford) depuis la rue Main.

Un deuxième chemin de fer, Chicago, Burlington et Quincy , atteint Crawford en 1889, ce qui donne un coup de pouce supplémentaire à la communauté. En 1907, Crawford devint une ville et, en 1911, Crawford avait le septième volume d'affaires le plus élevé du Nebraska. Au cours des années suivantes, la ville a eu une variété d'industries, y compris une briqueterie, un moulin à mica, une usine de cornichons et un entrepôt de la Nash Finch Company . Crawford a fait pression pour une école publique normale, mais l'État a décidé de placer l'école (maintenant Chadron State College ) à Chadron, à proximité. L'État pensait que la proximité de Crawford avec Fort Robinson ne serait pas bonne pour les jeunes étudiantes de l'école.

Le théâtre Elite a été créé vers 1910 dans un salon converti. Le théâtre appartenait et était exploité par Mme Georgianna Higgins, considérée comme la première femme propriétaire de théâtre aux États-Unis.

La population de Crawford a culminé à 2536 en 1910, en grande partie à cause de la loi Kinkaid . Il a attiré de nombreux nouveaux colons dans l'ouest du Nebraska qui pourraient revendiquer des terres publiques pour la propriété. Mais beaucoup ont trouvé impossible de mener avec succès l'agriculture sur les terres arides sur les parcelles de 640 acres mises à disposition et ont commencé à vendre aux éleveurs. La population de Crawford a reflété ce changement et a chuté à 1 646 en 1920. Les entreprises ont décliné avec la perte de clients. La ville a connu une légère reprise et sa population était de 1 845 habitants en 1940. En raison de l'urbanisation et des personnes à la recherche d'un emploi, et du déclin de l'agriculture familiale dans les Grandes Plaines, la population n'a cessé de diminuer depuis.

Dans la langue Lakota , Crawford est connu sous le nom de oglíyotake otȟúŋwahe , ou "Return and Settle City".

La géographie

Crawford est situé à 42 ° 41′1 ″ N 103 ° 24′44 ″ O  /  42,68361 ° N 103,41222 ° W  / 42,68361; -103,41222 (42,683617, -103,412297). Selon le United States Census Bureau , la ville a une superficie totale de 1,18 miles carrés (3,06 km 2 ), tous terrains. Il est situé sur la rivière White . Crawford se trouve à 3675 pieds au-dessus du niveau de la mer et la région environnante est vallonnée, avec des falaises et des collines basses. Les sols comprennent de la terre sableuse et de l'argile «gombo».

Démographie

Population historique
Recensement Pop. % ±
1890 571 -
1900 731 28,0%
1910 1 323 81,0%
1920 1 646 24,4%
1930 1 703 3,5%
1940 1 845 8,3%
1950 1 824 −1,1%
1960 1 588 −12,9%
1970 1 438 −9,4%
1980 1 542 7,2%
1990 1 115 −27,7%
2000 1 107 −0,7%
2010 997 −9,9%
2019 (est.) 930 −6,7%
Recensement décennal américain

Recensement de 2010

Au recensement de 2010, il y avait 997 personnes, 470 ménages et 249 familles résidant dans la ville. La densité de population était de 844,9 habitants par mile carré (326,2 / km 2 ). Il y avait 567 unités de logement à une densité moyenne de 480,5 par mile carré (185,5 / km 2 ). La composition raciale de la ville était de 95,6% de blancs , 0,1% d' afro-américains , 0,9% d' amérindiens , 0,2% d' asiatiques , 0,7% d'îles du Pacifique , 0,2% d' autres races et 2,3% de deux races ou plus. Les Hispaniques ou Latino de toute race représentaient 1,0% de la population.

Il y avait 470 ménages, dont 21,5% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 41,7% étaient des couples mariés vivant ensemble, 7,2% avaient une femme au foyer sans mari, 4,0% avaient un homme au foyer sans femme présente, et 47,0% n'étaient pas des familles. 41,9% de tous les ménages étaient composés de particuliers et 26% avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,07 et la taille moyenne de la famille était de 2,85.

L'âge médian de la ville était de 49,1 ans. 21% des résidents avaient moins de 18 ans; 4,8% avaient entre 18 et 24 ans; 17,8% avaient entre 25 et 44 ans; 28,7% avaient entre 45 et 64 ans; et 27,5% étaient âgés de 65 ans ou plus. La composition par sexe de la ville était de 45,0% d'hommes et de 55,0% de femmes.

Recensement de 2000

Au recensement de 2000, la ville comptait 1 107 personnes, 473 ménages et 295 familles. La densité de population était de 969,9 habitants par mile carré (374,9 / km 2 ). Il y avait 537 unités de logement à une densité moyenne de 470,5 par mile carré (181,9 / km 2 ). La composition raciale de la ville était de 93,68% de Blancs , 0,09% d' Afro-Américains , 3,43% d' Amérindiens , 0,90% d' autres races et 1,90% de deux races ou plus. Les Hispaniques ou Latino de toute race représentaient 1,99% de la population.

Il y avait 473 ménages, dont 27,9% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 48,6% étaient des couples mariés vivant ensemble, 9,9% avaient une femme au foyer sans mari et 37,6% n'étaient pas des familles. 34,9% de tous les ménages étaient composés de particuliers et 20,9% avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,26 et la taille moyenne des familles était de 2,92.

En ville, la population était dispersée, avec 24,8% de moins de 18 ans, 7,1% de 18 à 24 ans, 21,8% de 25 à 44 ans, 23,3% de 45 à 64 ans et 22,9% de 65 ans ou plus âgée. L'âge médian était de 42 ans. Pour 100 femmes, il y avait 78,0 hommes. Pour 100 femmes âgées de 18 ans et plus, il y avait 75,2 hommes.

En 2000, le revenu médian d'un ménage de la ville était de 28 095 $ et le revenu médian d'une famille de 35 139 $. Les hommes avaient un revenu médian de 26 250 $ contre 19 000 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 14 891 $. Environ 9,7% des familles et 15,0% de la population vivaient en dessous du seuil de pauvreté , dont 21,0% des moins de 18 ans et 14,8% des 65 ans ou plus.

Arts et culture

Le bloc Adams au centre-ville de Crawford, abritant le Crawford Historical Museum.

Crawford et ses environs comprennent plusieurs institutions culturelles. La bibliothèque principale de Crawford est la bibliothèque publique de Crawford. Le musée historique de Crawford contient des artefacts et des matériaux pertinents pour l'histoire de la ville. Fort Robinson est un parc d'État et un quartier historique national situé à plusieurs kilomètres à l'ouest de Crawford, qui comprend deux musées et un théâtre . Situé au sud de Crawford, près de la ville fantôme de Belmont , se trouve le tunnel de Belmont . En outre, deux sites inscrits sur le registre national des lieux historiques se trouvent dans les limites de la ville, le Co-operative Block Building et le US Post Office .

Événements culturels annuels

Les événements annuels à Crawford comprennent le Peabody Hale Fiddle Contest, le Old West Trail PRCA Rodeo , le Northwest Nebraska Rock Swap, de nombreuses activités du Jour de l'Indépendance et le Fort Robinson Western & Wildlife Art Show.

Parcs et loisirs

Le parc de la ville de Crawford est situé au nord-ouest de Crawford, le long de la rivière White. L'autre parc, Peabody Hale Memorial Park, est l'emplacement de la piscine et des terrains de baseball de la ville. Le parc d'État de Fort Robinson et la forêt nationale du Nebraska sont également des zones de loisirs locales. Enfin, Crawford possède un terrain de golf, le Legends Buttes Golf Course. Les terrains de rodéo locaux sont à l'ouest du parc de la ville et sont le lieu d'un rodéo annuel de PRCA.

Transport ferroviaire

Crawford est desservi par deux chemins de fer de fret, BNSF Railway via Crawford Hill et le Nebraska Northwestern Railroad . La ligne originale de chemin de fer Fremont, Elkhorn et Missouri Valley a été abandonnée à l'ouest de Crawford en 1992 par son successeur moderne Chicago et North Western . Il n'y a pas de service de passagers à destination ou en provenance de Crawford et le dépôt d'origine a été démoli depuis longtemps. La ville reste toujours un point important sur le chemin de fer avec BNSF Railway fondant toujours des équipes d'un homme, des équipes d'ingénieurs uniquement à Crawford pour aider à faire monter les trains au-dessus de Crawford Hill .

Personnes notables

Voir également

Références

Liens externes