Cunningham (voile) - Cunningham (sailing)
En voile , un cunningham ou cunningham's eye est un type de descente utilisé sur un voilier gréé des Bermudes pour changer la forme d'une voile. Il porte le nom de son inventeur , Briggs Cunningham , un skipper et constructeur de yachts victorieux de la Coupe de l'America .
Le cunningham diffère d'un downhaul typique par la façon dont il s'attache à la voile. Le système se compose généralement d'une ligne qui est fixée à une extrémité au mât ou à la bôme sous le pied de la grand-voile. Il est ensuite passé à travers un cringle dans le guindant de la voile près du pied, mais au-dessus du point d' amure , puis conduit de l'autre côté vers un raccord sur le mât ou la bôme ou sur le pont .
La tension dans le guindant de la voile est ajustée en utilisant une combinaison de la drisse et du cunningham (le cas échéant). Le principal avantage du réglage du cunningham est la vitesse et la facilité avec lesquelles la tension du guindant peut être modifiée pendant la navigation ou la course. En tirant ou en relâchant la ligne, la tension dans le guindant peut être modifiée, déplaçant ainsi le point de tirant d' eau maximal de la voile vers l'avant ou vers l'arrière respectivement, optimisant la forme de la voile et donc les performances. C'est un contrôle fin qui est plus fréquemment utilisé sur les voiliers de course que sur les bateaux de croisière ou de day-sail.