DFDS Seaways France - DFDS Seaways France
| Fondé | 2012 |
|---|---|
| Quartier général | |
Zone servie |
Chaîne anglaise |
| Prestations de service | Transport de passagers Transport de marchandises |
| Propriétaire | DFDS |
| Parent | DFDS Voies maritimes |
| Site Internet | [1] |
DFDS Seaways France , commercialisé sous le nom de DFDS Seaways , et anciennement connu sous le nom de New Channel Company A/S , est le nom commercial des services de ferry traversant le détroit du Pas de Calais et certaines parties de la Manche occidentale exploités par DFDS Seaways et anciennement exploités par LD Lines.
Histoire
En 2012, lors de la liquidation de SeaFrance , DFDS et LD Lines ont lancé un service commun entre Douvres et Calais et ont formé New Channel Company A/S ou DFDS Seaways France en fusionnant certaines lignes LD Lines et DFDS dans la nouvelle société telle que LD Lines Portsmouth to Le Les liaisons Havre et Newhaven vers Dieppe et les liaisons DFDS Douvres vers Dunkerque mais aussi la liaison conjointe Douvres - Calais .
En juin 2015, DFDS a affrété les ferries MyFerryLink / Eurotunnel MS Rodin & MS Berlioz pour entrer en service le 2 juillet 2015 lorsque le service MyFerryLink Douvres - Calais a cessé de fonctionner. DFDS prévoyait de conserver 202 des 600 emplois français actuellement occupés par la SCOP Seafrance, mais en réaction à cette décision, l'équipage français a frappé à Calais le 29 juin 2015 et a ensuite occupé les deux navires à passagers à Calais et a commencé à vandaliser les navires. Cela a retardé leur retour dans le service Douvres - Calais . Pendant ce temps, le MS Calais Seaways a été détourné et placé sur la ligne Douvres - Dunkerque et le MS Malo Seaways a été désarmé à Douvres à partir du 29 juin. Le 13 septembre, les deux navires ont été remorqués à Dunkerque pour y être carrelés et repeints, ce qui a montré que DFDS était propriétaire des navires, qui ont par la suite été rebaptisés Côte des Dunes et Côte des Flandres .
En octobre 2014, DFDS a prolongé d'un an son contrat d'exploitation de la desserte Newhaven - Dieppe avec le Syndicat Mixte de Promotion de L'Activité Transmanche (SMPAT), pour sécuriser la desserte, et a été prolongé en mai 2016 pour quatre ans jusqu'en mai. 2020.
Le 31 décembre 2014, DFDS a fermé le service Portsmouth - Le Havre en raison des pertes continues sur le service, suite à son acquisition auprès de LD Lines et également suite à l' introduction par Brittany Ferries de son service Economie vers Le Havre . L'unique navire, le MS Seven Sisters a été déplacé pour se désarmer à Dunkerque avant d'être introduit à l'été 2015 à temps plein sur la ligne Newhaven - Dieppe .
Depuis août 2017, DFDS Seaways opère actuellement entre Douvres et Calais / Dunkerque ainsi que Newhaven et Dieppe .
Flotte
| Bateau | Construit | Route | Remarques |
|---|---|---|---|
| Côte d'Albâtre | 2006 | Newhaven-Dieppe | En service |
| Sept Sœurs | 2006 | Newhaven-Dieppe | En service |
| Voies maritimes de Calais | 1992 | Douvres-Calais | En service |
| Côte des Dunes | 2001 | Douvres-Calais | En Service (anciennement Rodin , ex MyFerryLink et SeaFrance ). |
| Côte des Flandres | 2005 | Douvres-Calais | En Service (anciennement Berlioz , ex MyFerryLink et SeaFrance ). |
| Voies maritimes de Douvres | 2006 | Douvres-Dunkerque | En service |
| Dunkerque Voies maritimes | 2005 | Douvres-Dunkerque | En service |
| Voies maritimes de Delft | 2006 | Douvres-Dunkerque | En service |
| Côte d'Opale | 2021 | Douvres-Calais | Livré, à Damen Dunkerque avant EIS |
Ancienne Flotte
| Bateau | Construit | Service DFDS gauche | Statut actuel |
|---|---|---|---|
| Voyageur normand | 2008 | 2014 | Maintenant avec Brittany Ferries comme Étretat |
| Voies maritimes de Dieppe | 2002 | 2014 | Maintenant avec Corsica Linea comme A. Nepita |
| Affaire Voies maritimes | 1992 | 2012 | Rebaptisé Barfleur et retourné à Brittany Ferries |
| Voies maritimes de Malo | 2000 | 2016 | avec la ligne Stena |