De Zeven Provinciën -classe croiseur - De Zeven Provinciën-class cruiser
 Vue arrière du HNLMS De Ruyter , 1962
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| Aperçu de la classe | |
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| Constructeurs | |
| Les opérateurs | |
| Précédé par | Croiseur de classe Tromp |
| succédé par | Frégate de classe Tromp |
| Coût | Environ. ƒ 126-190m (ensemble du projet) |
| Construit | 1939-1953 (retard de la Seconde Guerre mondiale) |
| En service | 1953-2017 |
| Complété | 2 |
| Mis au rebut | 1 |
| Conservé | 1 |
| Caractéristiques générales | |
| Taper | Croiseur |
| Déplacement | 12 040 tonnes |
| Longueur | 187,32 m (614,6 pi) |
| Rayonner | 17,25 m (56,6 pi) |
| Brouillon | 6,72 m (22,0 pi) |
| Propulsion |
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| La vitesse | 32 nœuds (59 km/h ; 37 mph) |
| Varier | 7 000 nmi (13 000 km ; 8 100 mi) à 12 nœuds (22 km/h ; 14 mph) |
| Complément | 973 |
| Armement | |
| Armure |
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La classe De Zeven Provinciën (appelée aussi classe Eendracht ) était une classe de croiseurs légers . Ils ont été construits par Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) et Wilton-Fijenoord pour la Marine royale néerlandaise . Le nom De Zeven Provinciën fait référence aux sept provinces qui ont formé la République néerlandaise en 1581.
Concevoir
Dans les années 1930, les Pays - Bas étaient de plus en plus conscients de la menace que la marine impériale japonaise faisait peser sur les Indes néerlandaises . Pour faire face à cela, la Koninklijke Marine s'est lancée dans un important programme d'expansion navale en 1932, qui comprenait la construction de deux nouveaux croiseurs légers en remplacement des croiseurs vieillissants de la classe Java . La conception était une amélioration de l'ancien HNLMS De Ruyter et les deux navires ont été construits en 1939. Le premier a été nommé Kijkduin , plus tard changé en Eendracht , et le second a reçu le nom de De Zeven Provinciën , d'où le nom de la classe. L'armement principal était conçu comme deux canons triples et deux jumeaux Bofors de calibre 152 mm/53 .
Cependant, la construction a été interrompue par l' invasion allemande des Pays-Bas le 10 mai 1940. De Zeven Provinciën était achevé à 25 % et Kijkduin à 12 %. Les Allemands ont redessiné l'armement principal des navires. De Zeven Provinciën était prévu avec quatre doubles tourelles de 15 cm SK C/28 . Eendracht était prévu avec des canons plus petits provenant d'un cuirassé en panne, mais les types exacts de canons sont inconnus. Les Allemands continuèrent les travaux sur De Zeven Provinciën qui était plus avancé que son jumeau ; il a été rebaptisé KH1 ("KH" signifie "Kreuzer Holland") et modifié en installant un Atlantik Bow . Eendracht a été rebaptisé KH2 . Les travaux ont progressé très lentement car la capacité des chantiers navals a été utilisée à d'autres fins et le sabotage par la résistance néerlandaise a affecté les progrès. Le 24 décembre 1944, le KH1 fut lancé pour servir de blockship dans le Nieuwe Waterweg de Rotterdam mais cette action n'eut jamais lieu.
Après la fin de la Seconde Guerre mondiale , la construction a repris sur les deux navires à une conception modifiée qui a incorporé les leçons de la guerre. L'armement a été modifié de deux triples et deux jumeaux Bofors 152 mm/53 , six jumeaux 40 mm AA et deux triples 533 mm tubes lance-torpilles à quatre doubles Bofors 152 mm/53 canons, quatre jumeaux Bofors 57 mm/60 canons et huit simples Bofors canons 40 mm/70 . Une installation de propulsion améliorée a été installée ainsi qu'un deuxième entonnoir et une électronique de pointe. Les noms ont également été modifiés, Eendracht devenant De Zeven Provinciën et l'ancien De Zeven Provinciën étant renommé De Ruyter . Les deux navires ont finalement été commandés par la Marine royale néerlandaise en 1953.
| 1938 | 1939 | 1940 | 1940/41 | 1945 | 1947 | 1950 | 1978 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RDM | Kruiser 1939 | Kijkduin | Eendracht | KH 2 | Eendracht | De Ruyter | De Zeven Province (C802) | Aguirre |
| Wilton Fijenoord | Kruiser 1938 | De Zeven Province | De Zeven Province | KH 1 | De Zeven Province | De Zeven Province | De Ruyter (C801) | Almirante Grau |
Navires en classe
Il y avait deux navires dans la classe : le HNLMS De Zeven Provinciën (rebaptisé De Ruyter en 1947) et le Kijkduin (rebaptisé Eendracht vers 1940, De Ruyter en 1944 et De Zeven Provinciën en 1947). Les deux navires ont eu une longue durée de vie, d'abord dans la Koninklijke Marine (jusqu'au début des années 1970) puis dans la Marina de Guerra del Perú .
| Nom | Numéro de fanion | Constructeur | Posé | Lancé | Commandé | Déclassé | Sort |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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De Zeven Provinciën (ex-Kijkduin, ex-Eendracht, ex-De Ruyter) |
C802 | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Rotterdam | 19 mai 1939 | 22 août 1950 | 17 décembre 1953 | 16 octobre 1975 | Vendu au Pérou, août 1976 ; Déclassé, mars 1999 ; Mis à la ferraille, 2000 |
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De Ruyter (ex-De Zeven Provinciën) |
C801 | Wilton-Fijenoord , Schiedam | 5 septembre 1939 | 24 décembre 1944 | 18 novembre 1953 | 12 octobre 1972 | Vendu au Pérou, mars 1973 ; Déclassé, septembre 2017 ; A conserver en tant que navire-musée. |
Au service des Pays-Bas, les deux navires ont participé à plusieurs exercices de l' OTAN et ont été fréquemment utilisés comme navire amiral pour différentes forces opérationnelles navales . Entre 1962 et 1964, De Zeven Provinciën a subi une refonte par RDM qui comprenait le retrait des deux tourelles arrière et l'installation d'un système RIM-2 Terrier SAM . Le manque de fonds a empêché les mêmes modifications d'être effectuées dans De Ruyter , qui a été désarmé en 1972. Son navire jumeau a emboîté le pas en 1975; les croiseurs ont été remplacés en service néerlandais par les deux frégates de la classe Tromp .
De Ruyter a été acquis par la marine péruvienne et remis en service en 1973 en tant que navire amiral de la flotte BAP Almirante Grau . De Zeven Provinciën a également été acheté en 1976, son RIM-2 Terrier SAM retiré et remplacé par un hangar et un poste de pilotage pour les hélicoptères ASH-3D Sea King , et remis en service en 1978 sous le nom de BAP Aguirre . De 1985 à 1988, l' Almirante Grau a subi une modernisation majeure par Amsterdam Naval Services (ANS), qui a permis au navire de rester en service, tandis que l' Aguirre a été désarmé en 1999. L' Almirante Grau a été désarmé en 2017 et sera conservé en tant que navire-musée.
Les références
Sources
- Moore, John (éd.), Jane's Fighting Ships 1974–75 . Franklin Watts Inc., 1975.
- (en espagnol) Rodríguez Asti, John, Cruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884 . Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
- netherlandsnavy.nl
- Veenstra, AJC (1986). De kruisers De Ruyter et De Zeven Provinciën . Meppel : Ten Brink. ISBN 978-90-248-7502-3.
- Karremann, Jaime (20 janvier 2015). "Kruisers De Ruyter en De Zeven Provinciën (1953)" (en néerlandais). marineschepen.nl. Archivé de l'original le 25 mars 2017 . Consulté le 3 mars 2018 .
- Teitler, G. (1984). De strijd om de slagkruisers . Dieren : De Bataafsche Leeuw. ISBN 978-9067070287.
- van Dijk, A. (1988). "Re: Le programme de construction navale néerlandais de 1939". Navire de guerre international . XXV (3) : 225. ISSN 0043-0374 .
- WHE, van Amstel (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 . Alkmaar : De Alk. ISBN 978-9060139974.
Lectures complémentaires
- Friedman, Norman "Anti-Aircraft Cruisers: The Life of a Class" Actes de l'Institut naval des États-Unis, janvier 1965