Pont Décabristov - Decabristov Bridge

Pont Décabristov

ост екабристов
Pont Dekabristov st petersburg.jpg
Coordonnées 59°55′34″N 30°17′41″E / 59,926175°N 30,294619°E / 59.926175; 30.294619
Des croix Canal Kryukov
Lieu Quartier Admiralteysky , Saint-Pétersbourg
Statut du patrimoine Patrimoine culturel des peuples de la Fédération de Russie,
Importance régionale,
Monument d'urbanisme et d'architecture
Numéro de registre 781710970920005
Caractéristiques
Concevoir Poutre
Matériel Acier
Longueur totale 29 m (95 pi)
Largeur 23,3 m (76 pi)
Traversable ? Automobiles, piétons
Histoire
Ouvert 1787
Reconstruit 1876 , 1914

Le pont Decabristov est un pont à poutres en acier traversant le canal Kryukov dans le district Admiralteysky de Saint-Pétersbourg , en Russie . Le pont relie les îles Kolomensky et Kazansky. C'est un monument d'histoire et de culture.

Emplacement

Le pont Decabristov est situé le long de l'axe de la rue Decabristov (anciennement rue Ofitsersky ou rue des officiers).

Le théâtre Mariinsky est situé à côté du pont.

En amont se trouve le pont Matveevsky , sous le pont Torgovy.

Les stations de métro les plus proches sont Sadovaya , Sennaya Ploschad et Spasskaya .

Nom

Depuis 1798 , le pont s'appelait Pont Ofitsersky, ayant été nommé d'après la rue Ofitsersky (Officier). Le 6 octobre 1923 , le pont fut rebaptisé Pont Decabristov ou Pont des Décembristes.

Histoire

Le pont Decabristov a été construit en 1783 - 1787 . Il a été réalisé selon la conception standard des ponts du canal de Kryukov . Le pont Decabristov était un pont en bois à trois travées sur des supports en maçonnerie de moellons et recouvert de granit. La travée centrale était mobile, et les latérales étaient des poutres. L'auteur du projet est inconnu.

En 1876 , le pont a été reconstruit et élargi de 1,5 m (4 pi 11 po) pour poser une ligne de tramway hippomobile .

En 1914 , en lien avec l'augmentation du trafic sur la rue des Officiers, le pont est reconstruit selon les plans de l'ingénieur AP Pshenitsky, tandis que sa largeur passe de 13 à 23,3 m (43 à 76 pi). Des pieux supplémentaires ont été martelés à certains endroits pour l'expansion des supports et une dalle de béton a été posée. Pour cela, une partie de l'eau du canal de Kryukov a été pompée et les travaux ont été effectués dans une fosse sèche. De nouveaux garde-corps ont également été installés.

En 1990, des travaux ont été effectués pour remplacer le parapet de granit.

Construction

Garde-corps de pont

Le pont Decabristov est un pont métallique à trois travées avec un système de poutres continues. Voici la répartition des portées : 6,6 m (22 pi) + 11 m (36 pi) + 6,6 m (22 pi). La superstructure se compose de 10 poutres en I de fer rivetées reliées par des poutres transversales. Une dalle de béton est disposée au-dessus des poutres. Sous les poutres de la travée médiane, il y a une silhouette concave pour augmenter les dimensions sous le pont. Les supports sont en maçonnerie de moellons avec un bardage en granit massif. La largeur totale du pont est de 23,3 m (76 pi) (dont la largeur de la chaussée est de 19,1 m (63 pi) et les deux trottoirs mesurent 2,1 m (6 pi 11 po) chacun). La longueur du pont est de 24,3 m (80 pi) (29 m (95 pi)).

Le pont est destiné à la circulation des véhicules et des piétons. La chaussée du pont comprend 5 voies de circulation. La chaussée et les trottoirs sont recouverts de béton bitumineux. Les trottoirs sont séparés de la chaussée par une haute bordure de granit. Des balustrades métalliques de forgeage artistique complètent le tableau.

Voir également

Les références

Lectures complémentaires

  • орбачевич . ., Хабло Е. . очему так названы? происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — .: Лениздат, 1985. — С. 109. — 511 с.
  • орбачевич . ., Хабло Е. . очему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., ерераб. — .: Норинт, 1996. — . 73. — 359 с. — ISBN  5-7711-0002-1 .
  • овиков Ю. . осты и набережные енинграда / Сост. . . Степнов. — .: Лениздат, 1991. — 320 с.
  • илович Е. В., Алтунин С. . осты и набережные енинграда. ом. — .: Издательство Министерства Коммунального Хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.

Liens externes