Autoroute 87 du Montana - Montana Highway 87

Marqueur de l'autoroute 87 du Montana
Autoroute 87 du Montana
MT 87 surligné en rouge
Informations sur l'itinéraire
Maintenu par MDT
Longueur 8,571 mi (13,794 km)
A existé 9 octobre 1922-présent
Grands carrefours
Extrémité sud SH-87 àla limite de l'état de l' Idaho
Extrémité nord US 287 à l' ouest de Quake Lake
Emplacement
Comtés Madison
Réseau routier
États-Unis 87.svg États-Unis 87 US 89.svg États-Unis 89

La Montana Highway 87 ( MT 87 ) est une autoroute principale du comté de Madison, dans le Montana , aux États-Unis. L'autoroute traverse principalement des zones rurales dans le col Raynolds , de la frontière entre le Montana et l' Idaho jusqu'à une intersection avec la route américaine 287 (US 287). L'itinéraire traverse une partie de la forêt nationale de Gallatin . En 1922, une route à l'emplacement de la MT 87 a été ajoutée au réseau routier et quelques années plus tard, la route a été désignée comme faisant partie de deux premiers sentiers automobiles. En 1959, la route a été rapidement améliorée en raison de l'effondrement de l'US 287 à proximité. En 1967, une grande partie de l'autoroute a été reconstruite le long de son emplacement actuel.

Description de l'itinéraire

Le MT 87 commence à la frontière entre le Montana et l'Idaho, en passant par Raynolds Pass. L'autoroute continue vers le nord, croisant une petite route avant d'entrer dans les zones rurales de la forêt nationale de Gallatin. La route continue vers le nord-est, croisant plusieurs chemins forestiers avant de se courber vers le nord-ouest. L'itinéraire croise plusieurs petites routes alors qu'il est parallèle à un petit ruisseau. Il traverse la rivière Madison après avoir dépassé plusieurs petits bâtiments. L'autoroute continue vers le nord-ouest jusqu'à son terminus nord, une intersection à niveau avec l'US 287. L'autoroute est entretenue par le ministère des Transports du Montana (MDT). Une partie du travail du MDT consiste à mesurer le trafic le long de l'autoroute. Ces comptages sont effectués à l'aide d'une métrique appelée trafic quotidien moyen annuel (TDAA). Il s'agit d'un calcul statistique du nombre quotidien moyen de véhicules qui circulent sur une portion de l'autoroute. En 2011, la MT 87 avait un compte AADT de 583 véhicules. Aucune portion de l'autoroute n'est répertoriée dans le cadre du National Highway System (NHS), un réseau de routes important pour l'économie, la défense et la mobilité du pays.

Histoire

Une route qui s'est effondrée au dessus d'un lac
Une portion de la route américaine 287 qui s'est effondrée le long du lac Hebgen , 1959

Le 9 octobre 1922, une route à l'emplacement général de la MT 87 a été ajoutée au système de l'autoroute de l'État du Montana. Au moins en 1924, une piste automobile connue sous le nom de Banff Grand Canyon Road longeait l'autoroute à l'emplacement général du MT 87. L'année suivante, l'autoroute avait reçu une surface en terre battue et était désignée comme faisant partie du Great White. Way auto trail, ainsi que le Banff Grand Canyon Road. Entre 1925 et 1927, les désignations de piste automatique ont été supprimées du tronçon de l'autoroute près de l'actuelle MT 87. En 1937, la route principale avait été déplacée au nord de l'emplacement de la MT 87 et avait été numérotée comme State Highway 1. A La route est restée à l'emplacement de la MT 87, bien qu'elle ne soit pas numérotée. Cette route avait également été prolongée de plusieurs milles vers le nord jusqu'à Lyon.

En 1951, la route avait été reconstruite généralement le long de l'emplacement actuel de la MT 87, et elle avait été transformée en une route de gravier améliorée. En 1959, la route à l'emplacement du MT 87 a été rapidement améliorée afin de servir d'itinéraire alternatif vers l'US 287. Des portions de l'US 287 autour du lac Hebgen se sont effondrées et se sont effondrées à la suite du tremblement de terre de 1959 du lac Hebgen . Après la correction de l'US 287, l'importance de l'autoroute a diminué. En 1962, les portions de l'autoroute allant du terminus sud à l'actuelle borne kilométrique 8.395 ont été reconstruites le long de l'emplacement actuel. En 1967, le reste de l'autoroute a été reconstruit le long de l'emplacement actuel. En 1987, la route avait été numérotée MT 87. La route avait également été pavée.

Grands carrefours

L' itinéraire entier est dans le comté de Madison .

Emplacement mi km Destinations Remarques
Col Raynolds 0,000 0,000 SH-87 sud – Island Park , Ashton Continuation dans l' Idaho
Ligne d'État Idaho-Montana sur le Continental Divide
8.571 13.794 US 287  - Ennis , Quake Lake , Hebgen Lake , West Yellowstone Terminus nord
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Voir également

Les références

Liens externes

Carte du parcours :

KML est de Wikidata

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