Premier pont ingénieur - First Engineer Bridge
Le premier pont du génie (en russe : Первый Инженерный мост , Pervy Inzhenerny most ) est l'un des nombreux ponts qui enjambent la rivière Moika à Saint-Pétersbourg , en Russie . Le pont fait partie d'un groupe de quatre ponts situés près du champ de Mars et en face de l'entrée principale du jardin d'été , enjambant la rivière Moika , la rivière Fontanka et le canal du cygne dans le centre historique de la ville. Le premier pont du génie est l'un des plus décoratifs des plus de 500 ponts de Saint-Pétersbourg.
Le petit pont en bois d'origine, appelé pont d'été et qui aurait été conçu par l'architecte Bartolomeo Rastrelli , a été construit dans les années 1760. Ce pont a été remplacé par l'actuel pont en fonte , en 1824-1825, et renommé le premier pont du génie, en 1829, après le château des ingénieurs à proximité (à l'origine appelé St Michael's ou Mikhailovsky Castle ).
L'ingénieur Pierre-Dominique Bazaine (1786-1838) ( Пётр Петрович Базен ) a conçu et construit le pont de la même manière que le pont des grandes écuries ( pont Bolshoy Konyushenny ), un pont situé plus à l'ouest sur la rivière Moika, en utilisant des creux préfabriqués cales. Bazaine a également réussi à réduire l'utilisation de fonte coûteuse dans la construction du pont à un tiers de la masse totale du pont, en concevant de manière innovante les trottoirs avec l'utilisation de supports spéciaux .
Le revêtement est décoré dans le style dorique par l'architecte Joseph Charlemagne . Les poutres ont un aspect courbe et ajouré, et les orifices rectangulaires du pont sont bordés de cadres plats, donnant au pont une apparence de légèreté et de transparence. Les tuiles de trottoir du pont ont été conçues comme une corniche et sont soutenues par de riches figures de support ornementales. Des plaques finement inscrites avec des rainures s'étendent des figures sur les plans de frise, dans le style des revêtements de triglyphes doriques . Les triglyphes recouvrent les articulations des plaques latérales. Des arcs en fonte s'étendent de près derrière. Les balustrades, également conçues par Charlemagne, comprennent plusieurs sections de pilons courts , placés entre des bouquets de décorations et des inscriptions de boucliers ronds, avec des images en bas-relief des têtes de Méduse , avec les mèches sinueuses de la Gorgone pour les cheveux.
En 1994, une petite statue en bronze de Chizhik-Pyzhik a été installée sur un rebord du remblai, en face de l' École impériale de jurisprudence près du pont du premier ingénieur. La statue a depuis été volée à plusieurs reprises.
Voir également
Les références
- Bunin, Michail Samoylovich Mosty Leningrada: Ocerky istory i architektury mostov Peterburga-Petrograda-Leningrada , Leningrad: Strojizdat, 1986.
- Novikov, Yuriy Vladimirovich et al. , Mosty i naberezhnye Leningrada , Saint-Pétersbourg (Russie): Lenizdat, ISBN 5-289-00690-7
Liens externes
Coordonnées : 59 ° 56'30 "N 30 ° 20'16" E / 59,9417 30,3378 ° N ° E