Pêcheur FP-202 Koala - Fisher FP-202 Koala

FP-202 Koala
Fisher FP-202 Koala D-MKOA.jpg
FP-202 Koala
Rôle Avion en kit
origine nationale Canada
Fabricant Produits de vol Fisher
Premier vol 1981
Nombre construit 330 (2011)
Développé à partir de Piper J-3
Détail de la structure interne du FP-202

Le Fisher FP-202 Koala est un monoplace canadien à aile haute, train d'atterrissage conventionnel , monomoteur léger en kit conçu pour la construction par des constructeurs amateurs. L'avion a été inspiré par la conception du Piper J-3 Cub et ressemble fortement à cette conception.

Fisher Flying Products était à l'origine basée à Edgeley, dans le Dakota du Nord , aux États-Unis, mais la société est maintenant située à Dorchester, en Ontario , au Canada .

Développement

Le FP-202 a été conçu par Fisher Aircraft aux États-Unis en 1981 et était destiné à répondre aux exigences de la catégorie US FAR 103 Ultralight Vehicles , y compris le poids à vide maximal de 254 lb (115 kg) de cette catégorie. Il s'agit également d'un kit approuvé à 51% pour la catégorie des avions de construction américaine . L'objectif de la conception était de fournir aux pilotes d'ULM un avion qui ressemblait et volait comme le Piper Cub classique, sans la réglementation associée à la possession d'un avion certifié de type. Le FP-202 peut atteindre un poids à vide de 250 lb (113 kg) lorsqu'il est équipé d'un moteur léger à deux temps, tel que le Rotax 277 de 28 ch (21 kW) .

La construction du FP-202 est inhabituelle pour un avion de sa catégorie. La structure de l'avion est entièrement en bois , avec le fuselage en bois construit à partir de lames de bois disposées selon une forme géodésique , ce qui en fait un avion très solide et léger avec des chemins de charge redondants. Comme le Cub, les ailes et le fuselage du Koala sont recouverts de tissu d' avion dopé . Les ailes sont jambe de force -braced et utiliser des entretoises du jury . Le train d'atterrissage est suspendu à l' élastique et la roue de queue est orientable. Les freins sont en option. La société affirme qu'il faudrait 250 à 500 heures à un constructeur amateur moyen pour construire le FP-202.

Vue de face du quart FP-202

Spécifications (FP-202 Koala)

Tableau de bord FP-202

Données d' AeroCrafter et KitPlanes

Caractéristiques générales

  • Équipage : un
  • Longueur : 17,9 pi (5,5 m)
  • Envergure : 29,9 pi (9,1 m)
  • Hauteur : 5,8 pi (1,8 m)
  • Superficie de l'aile : 120 pi² (11 m 2 )
  • Poids à vide : 245 lb (111 kg)
  • Poids brut : 500 lb (227 kg)
  • Capacité de carburant : 5 gallons américains (19 L; 4,2 imp gal)
  • Groupe motopropulseur : 1 × cylindre simple Rotax 277 , refroidi par air, moteur d' avion à deux temps , 28 ch (21 kW)
  • Hélices : bois bipales, pas fixe

Performance

  • Vitesse maximale : 62 mph (100 km/h, 54 nœuds)
  • Vitesse de croisière : 57 mph (92 km/h, 50 nœuds)
  • Vitesse de décrochage : 26 mph (42 km/h, 23 nœuds)
  • Portée : 135 mi (217 km, 117 nmi)
  • Plafond de service : 10 000 pi (3 000 m)
  • Taux de montée : 750 ft/min (3,8 m/s)

Voir également

Développement associé

Aéronefs de rôle, de configuration et d'époque comparables

Les références

Liens externes